.:: Forum o Suzuki GS 500 ::. :: Co� stuka po wci�ni�ciu sprz�g�a

marek

witam
mam gs-a z 2005 roku. Ostatnio zauwa�y�em �e kiedy wciskam (i przytrzymuje) sprz�g�o podczas jazdy "co�" stuka(szarpie). I w�a�nie nie wiem czy to mo�e wina �a�cucha, z�batek, tylnego ko�a?

dzieki za pomoc
pozdrawiam
Marek

Bre�niew

Czy na postoju te� s� jakie� dziwne odg�osy przy wysprz�glaniu? jesli tak to �o�ysko wyciskowe sprz�g�a jest uszkodzone. Konieczna obowi�zkowa naprawa.

Jesli ha�asuje tylko w czasie jazdy to by� mo�e masz uszkodzone elementy nap�du. Sprawd� stan z�batek i �a�cucha. Wi�cej o tym poszukaj na forum.
Takie odg�osy mog� byc tez w przypadku zu�ycia z�batki zdawczej osadzonej na wa�ku zdawczym. W miejscu wzajemnej wsp�pracy obu element�w powi�ksza sie luz i to daje o sobie zna� ha�asem. Zdejmij dzwigni� zmiany bieg�w ,pokryw� z�batki , pier�cie� Segera na wa�ku i obejrzyj dok�adnie welowpust z�batki i wa�ka. Nie mo�e wyst�powa� luz promieniowy. Luz osiowy jest przewidziany fabrycznie. Koniecznie przesmaruj miejsce wsp�pracy element�w smarem z dodatkiem MoS.

marek

Na postoju nic nie stuka.

tylnia zebatka wyglada ok. por�wnujac wed�ug instrukcji.

zauwazy�em �e kiedy jest na centralnej stopce i odpale go na jedynce(ko�o jest w powietrzu) troszke szarpie �ancuchem podczas pracy.

�ancuch niedawno naciaga�em (100km temu) ale wygl�da na to �e znowu si� rozci�gn��.

Dodam ze przebieg motoru to 16,5 ty�

Bre�niew

�a�cuch si� po 100 km nie rozci�gnie chyba �e jest z chi�skiej stali tzw g�wnolitu. napi�cie �a�cucha sprawdzasz na stopce bocznej. Powinien da� si� rusza� g�ra -d�l ok 3cm zgodnie z instrukcj� . Poniewa� �a�cuch nie wyci�ga sie r�wnomiernie trzeba kr�c�c ko�em znale�� miejsce, gdy jest najbardziej napi�ty i wtedy ustawi� prawid�owy naci�g. By� mo�e naciagn��e� go bez sprawdzenia .
�a�cuch my�e� kiedykolwiek naft� i smarowa�e�? Dobrze serwisowany �a�cuch DID powinien wytrzyma� co najmniej 25000km.

marek

�a�cuch myje regularnie, ale faktycznie dzisiaj przy okazji mycia i smarowania sprawdzi�em naci�g na stopce centralnej i dlatego pewnie odnios�em wra�enie ze znowu sie rozci�gn�� (bo by� ustawiony prawid�owo zgodnie z instrukcj�)

je�eli nap�d i z�batki s� ok, bo do 25ty� im daleko, to pozostaje tylko ta z�batka zdawcza? co mo�e by przyczyn� uszkodzenia tej w�a�nie z�batki?

ascon20

ale dziwne �e podczas pracy na biegu jalowym i na stopce poszarpuje mu �a�cuch , powiec czy jak wci�niesz sprz�g�o to co� ha�asuje ?

marek

jak wciskam sprz�g�o nic nie ha�asuje

dodano 1 czerwca 2008:
Problem si� rozwi�za� po wymianie �a�cucha, okazalo sie ze tamten po 19000km byl ca�kowicie zuzyty, podobno jak przychodzi kres zycia lanucha codzienni mozna go naciagac a on i tak sie rozciaga. teraz wszystko jest pieknie cicho:)

Yarccom

ascon20

jak delikatnie b�dzi� poszarpywa�o to normalne bo nap�d zawsze jest przekazywany, poprzez tarcie itd. tylko ja zrozumia�em �e jest jakie� gwa�towne szarpanie dlatego si� zdziwi�em.

ascon20

zu�ycie z�batki normalne bo przenosi du�e przeci��enia przy wsp�pracy z wa�kiem zajrzyj i przesmaruj.