|
Stuki podczas dodawania gazu. |
| Autor |
Wiadomość |
ks89
[Usunięty]
|
 Wysłany: Pon 27 Sie, 2012
|
|
|
| zmieniajac olej nie widziałem zadnych opiłków. |
|
 |
|
 |
lencol 
Model GSa: GS 500E
Wiek: 36
Dołączył: 16 Mar 2011
Pochwał: 4
Posty: 411
Skąd: Krotoszyn
|
| Wysłany: Wto 28 Sie, 2012
|
|
|
| Cytat: | | zmieniajac olej nie widziałem zadnych opiłków. |
Bo przy zmienie nie dojrzysz. Musisz miske olejową ściągnąć i tam w "labiryncie" kanałów olejowych szukaj. Opiłki nie spłyną tylko się przykleją do dna miski. |
_________________
Kiedyś: Komar 3, Simson S53 Enduro, Suzuki GS 500 E, CB 500 stunt
Obecnie: Jawa 250 353, , Hyosung RX z silnikiem ETZ250, Kawa Z750, Honda XR 400 |
|
 |
|
|
Vakhar
Model GSa: GS 500F
Wiek: 26
Dołączył: 04 Maj 2016
Posty: 12
Skąd: Poznań
|
| Wysłany: Sro 28 Wrz, 2016
|
|
|
| Pozwolę sobie odświeżyć temat, bo chyba dopadł mnie ten sam problem, a dokładniej stukanie przy około 2 tys obrotów, spada o około 100/200 i tak w kółko. Gsa kupiłem miesiąc temu, od tego czasu 'sprzatam' po poprzednim właścicielu, więc chcę się za to zabrać, waszym zdaniem regulacja, czyszczenie i pomiar luzow wystarczy aby się z tym uporać? Tutaj filmik jak Gs pracuje https://youtu.be/J-fKe_CvwDI |
|
|
|
|
|
Tacek
Model GSa: GS 500E
Wiek: 31
Dołączył: 07 Mar 2016
Posty: 9
Skąd: Kraków
|
| Wysłany: Czw 20 Lip, 2017
|
|
|
Mam dokładnie to samo co kolega Vakhar, odkopuję temat, także przeszukałem całe forum i nie znalazłem konkretnej odpowiedzi. ktoś coś?
Pozdro |
|
|
|
|
|
dymny
Model GSa: GS 500E
Wiek: 38
Dołączył: 21 Lut 2012
Pochwał: 32
Posty: 546
Skąd: Tarnów
|
| Wysłany: Pon 24 Lip, 2017
|
|
|
| Tacek napisał/a: | Mam dokładnie to samo co kolega Vakhar, odkopuję temat, także przeszukałem całe forum i nie znalazłem konkretnej odpowiedzi. ktoś coś?
Pozdro |
W tym wątku pisałem:
Mi to wygląda na strzały w gaźnik.
U mnie właśnie to tak się objawiało. Widać gołym okiem jak gaźnik się porusza przy strzale, ewentualnie można wyczuć przykładając rękę do korpusu gaźnika. |
_________________
 |
|
|
|
|
|
Tacek
Model GSa: GS 500E
Wiek: 31
Dołączył: 07 Mar 2016
Posty: 9
Skąd: Kraków
|
| Wysłany: Wto 01 Sie, 2017
|
|
|
na tą chwilę się wyjaśniło coś bardziej 
Krućce do wymiany, zaciągał lewe powietrze przez to nie można było dobrze zsynchronizować gaźniki i przez złą mieszankę strzelał, dodatkowo problem z cewkami iskra uciekała. Będę doglądał pracy silnika przez następne tygodnie i jak by coś wyszło to dopiszę 
5! |
|
|
|
|
|
|
|
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Możesz ściągać załączniki na tym forum
|
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku
|
INFORMACJA DOTYCZĄCA POLITYKI PLIKÓW COOKIES ORAZ OCHRONY DANYCH OSOBOWYCH:
| |
|
