WITAMY NA FORUM MIŁOŚNIKÓW MOTOCYKLA SUZUKI GS 500 - MIŁEGO PISANIA !
Zapraszamy również na nasz portal pod adresem www.gs500.pl

Portal | Szukaj | Rejestracja | Zaloguj



Poprzedni temat «» Następny temat
Motocykl zarejstrowany na A2
Autor Wiadomość
Patrycja500 


Model GSa: GS 500E
Wiek: 23
Dołączyła: 12 Sty 2013
Pochwał: 1
Posty: 40
Skąd: Bytom
Wysłany: Pią 12 Gru, 2014   Motocykl zarejstrowany na A2

Witam mam pewne wątpliwości ,żeby nie było szukałam już pełno informacji na ten temat i zdania są podzielne. Co się dzieje w sytuacji gdy osoba posiadająca uprawnienia na kategorie A2 porusza się motocyklem ,który w dowodzie ma wbite mniej kw ( ponizej 35 kw czyli dopuszczone do tej kategori ) a tak naprawde motocykl nie jest zdławiony i posiada więcej koni ? Co się dzieje przy wypadku ? Czy rzeczoznwca może dojść do tego ,że motocykl ma więcej koni i osobe traktują jako kogoś nie posiadającego uprawnień na ten motocykl i pociąga to za soba wiele konsekwencji ? Jak wiadomo mam gs 500 ale chce przesiąść się na kawasaki zx4r (chciałabym coś w sportowej budzie, czterocylindrowego , jak dla mnie kawasaki jest lżejsze). Oczywiście chce kupić zx4r zarejstrowaną na A2 , lecz w większości przypadków tak naprawde te motocykle tylko widnieją w dowodzie jako zdławione w rzeczywistości jest inaczej . Czy po kupnie takiego motocykla zarejstrowanego na A2 ,jeśli pojadę na hamowanie i okaże się ,że posiada jednak więcej koni ,to mogę w warunkach garażowych go zdławić lub u mechanika ? Chciałabym jeździć legalnie bez obaw ,że przy wypadku okaże się nagle ,że motocykl ma więcej koni i nie posiadam na niego uprawnień. Spotkaliście się już z taka sytuacja ?
_________________

 
 
 
_adam_ 


Model GSa: GS 500E
Wiek: 28
Dołączył: 24 Lut 2014
Pochwał: 3
Posty: 333
Skąd: Lublin/Kozienice
Wysłany: Pią 12 Gru, 2014   

Poczekaj rok, zrób A i będziesz mogła cieszyć się pełną mocą bez obaw czy ktoś to sprawdzi czy nie :)
_________________
 
 
Patrycja500 


Model GSa: GS 500E
Wiek: 23
Dołączyła: 12 Sty 2013
Pochwał: 1
Posty: 40
Skąd: Bytom
Wysłany: Pią 12 Gru, 2014   

Już rozmyślałam też nad tym , ale stwierdziłam,że nie ma sensu czekać , prawko na A mogę dopiero zrobic w 2016 roku , a niestety ale polskie prawo ciągle zmienia ,komplikuje ,niewiadomo co będzie za 2 lata a po 2 bardzo zależy mi na małej zxr , lepiej mi się na niej siedzi,jest lekka i ma owiewki co jest dla mnie wielkim plusem :P :P
_________________

 
 
 
RIDER_dp 

Model GSa: GS 500E
Wiek: 22
Dołączył: 03 Lis 2014
Posty: 6
Skąd: Wadowice
Wysłany: Pią 12 Gru, 2014   

To nie ma się nad czym zastanawiać, tylko iść w Kawę, a jeżeli chce się mieć wszystko czyściutko w papierkach i w praktyce to można "zdusić", chociaż różnie na to patrzą w urzędach, ale skoro w warsztatach takie zabiegi profesjonalnie robią i druczki z hamowni wydają, to czemu nie ;) Tutaj na przykład zajmują się dostosowywaniem mocy pod A2
_________________
"Nie sztuką jest jechać, sztuką jest jeździć"
 
 
tomaso wawa 

Dołączył: 12 Sty 2014
Posty: 31
Skąd: wawa
Wysłany: Pon 15 Gru, 2014   

Słyszałaś jakie opinie maja silniki ZXR400? I jak padnie to nie ma skąd wziąć drugiego?
 
 
kello 

Model GSa: Inny motocykl
Wiek: 33
Dołączył: 11 Paź 2013
Pochwał: 3
Posty: 355
Skąd: Gdynia
Wysłany: Pon 15 Gru, 2014   

Podejrzewam, że w przypadku tego silnika to kłania się stopień jego regularnego serwisowania i nie pałowania go w przeszłości, bo jest bardzo wysokoobrotowy i wysilony, więc wszystko zależy jak ktoś dbał i jeździł. Nie wszyscy muszą jeździć GSami, jak ktoś chce egzotyczny motocykl to niech kupuje, byle z głową :) Nie słyszałem, żeby te silniki miały jakieś wady konstrukcyjne, jedynie destruktywna eksploatacja mogła niektóre egzemplarze zniszczyć.
 
 
tomaso wawa 

Dołączył: 12 Sty 2014
Posty: 31
Skąd: wawa
Wysłany: Pon 15 Gru, 2014   

Znalezienie egzemplarza w dobrym stanie będzie bardzo trudne. Prawie w ogóle nie ma tego do sprzedaży. Zresztą nie przypadkowo. Większość się porozbijała a w reszcie zdechły silniki. Ogólnie te silniki wytrzymują ok.50tys km. A znalezienie takiego silnika jakieś 10 lat temu graniczyło z cudem.
Ja bym szukał CBR600. Sprzęt ciężko zniszczalny a części od metra wszędzie.
Chyba że ktoś szuka problemów
 
 
RedShadow 



Model GSa: Inny motocykl
Wiek: 27
Dołączył: 10 Sty 2009
Pochwał: 10
Posty: 1316
Skąd: Wrocław/Opoczno
Wysłany: Pon 15 Gru, 2014   

CBR 600 nie da się zarejestrować na A2.
_________________
"– Potrafimy?
– Nie mam pojęcia. Ja na przykład nie potrafię.
– No tak, ale gdybyś potrafił i tak byś się nie przyznał. Ja bym się nie przyznał gdybym potrafił.
– A potrafisz?
– Nie
– Aha! "
 
 
tomaso wawa 

Dołączył: 12 Sty 2014
Posty: 31
Skąd: wawa
Wysłany: Pon 15 Gru, 2014   

http://otomoto.pl/honda-c...2-M4196637.html
http://otomoto.pl/honda-c...r-M4190856.html
http://otomoto.pl/honda-c...n-M4173078.html
http://allegro.pl/honda-c...4902335273.html

Albo sportowo.Fakt że w dwóch garach SV650S
 
 
RedShadow 



Model GSa: Inny motocykl
Wiek: 27
Dołączył: 10 Sty 2009
Pochwał: 10
Posty: 1316
Skąd: Wrocław/Opoczno
Wysłany: Pon 15 Gru, 2014   

Widziałem też GSy rejestrowane na A1, ale Patrycja500 napisała że chce jeździć w pełni legalnie, więc takie cuda odstawiane przez znajomych w urzędach komunikacji raczej odpadają.
Edit: teraz zauważyłem, że te motocykle nie są nawet u nas zarejestrowane, więc sprzedawcy po prostu robią ludzi w wała, bo tych motocykli zgodnie z przepisami na A2 zarejestrować się w Polsce nie da.
_________________
"– Potrafimy?
– Nie mam pojęcia. Ja na przykład nie potrafię.
– No tak, ale gdybyś potrafił i tak byś się nie przyznał. Ja bym się nie przyznał gdybym potrafił.
– A potrafisz?
– Nie
– Aha! "
 
 
tomaso wawa 

Dołączył: 12 Sty 2014
Posty: 31
Skąd: wawa
Wysłany: Pon 15 Gru, 2014   

Najprawdopodobniej własnie nikt tu nikogo nie robi w wała bo wygląda to tak: motocykl przyjeżdża np. z Niemiec i ma w dokumentach a najczęściej też i rzeczywiście 34konie. Przy pierwszym przeglądzie diagnosta przepisuje moc z niemieckiego dowodu rejestracyjnego a potem pani w urzędzie komunikacji wpisuje w dowód rejestracyjny 34PS.
Co się potem dzieje i czy właściciel jeżdzi zdławionym czy sobie odblokowuje to juz jego problem
 
 
RedShadow 



Model GSa: Inny motocykl
Wiek: 27
Dołączył: 10 Sty 2009
Pochwał: 10
Posty: 1316
Skąd: Wrocław/Opoczno
Wysłany: Pon 15 Gru, 2014   

Ale te motocykle nie spełniają przepisów prawnych na kat. A2. Poza wymogiem maksymalnej mocy i stosunku mocy do masy jest tam jeszcze zapis, że motocykl nie może powstać w wyniku zdławienia silnika o mocy przekraczającej dwukrotność tej wymaganej dla A2.
_________________
"– Potrafimy?
– Nie mam pojęcia. Ja na przykład nie potrafię.
– No tak, ale gdybyś potrafił i tak byś się nie przyznał. Ja bym się nie przyznał gdybym potrafił.
– A potrafisz?
– Nie
– Aha! "
 
 
tomaso wawa 

Dołączył: 12 Sty 2014
Posty: 31
Skąd: wawa
Wysłany: Pon 15 Gru, 2014   

Ale nikt tego nie sprawdza czy kiedyś była jakaś inna moc. Biorą to co jest w dokumentach. Problem dopiero powstałby gdyby zmieniac moc w Polsce czyli pierwsza rejestracja i moc 100km a potem ktoś przynosi papiery że zdławił na 34
 
 
RedShadow 



Model GSa: Inny motocykl
Wiek: 27
Dołączył: 10 Sty 2009
Pochwał: 10
Posty: 1316
Skąd: Wrocław/Opoczno
Wysłany: Pon 15 Gru, 2014   

W naszych urzędach da się zarejestrować wszystko na wszystko, co nie znaczy że wszystko jest wtedy cacy. Wystarczy, że w razie W ubezpieczyciel zacznie szukać pretekstu żeby nie wypłacać ubezpieczenia.
_________________
"– Potrafimy?
– Nie mam pojęcia. Ja na przykład nie potrafię.
– No tak, ale gdybyś potrafił i tak byś się nie przyznał. Ja bym się nie przyznał gdybym potrafił.
– A potrafisz?
– Nie
– Aha! "
 
 
tomaso wawa 

Dołączył: 12 Sty 2014
Posty: 31
Skąd: wawa
Wysłany: Pon 15 Gru, 2014   

To samo jest w Niemczech. Jeśli jest zamontowany zestaw dławiący i diagnosta i urząd komunikacji wpisuje jak jest. A potem tylko od właściciela zależy czy jest uczciwy czy chce jeżdzić szybko. Na szczęście nikt nikogo nie śledzi i sprawdza czy sobie odblokował czy nie i tak do następnego badania technicznego
PS. U nas chyba jeszcze nie ma predkości max wpisanej w dowód rejestracyjny bo wtedy wystarczy że kogoś policja namierzy np.przy 180kmh a w dowodzie ma max 150 i zaczyna się problem
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Możesz ściągać załączniki na tym forum
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group
Wersja Lo-Fi

INFORMACJA DOTYCZĄCA POLITYKI PLIKÓW COOKIES ORAZ OCHRONY DANYCH OSOBOWYCH:
  • Nasza strona używa informacji zapisywanych za pomocą cookies i podobnych technologii głównie w celu dostosowania strony do potrzeb każdego użytkownika oraz m.in. w celach statystycznych. Mogą też stosować je współpracujące z nami firmy z branży statystycznej. Ustawienia dotyczące plików cookies mogą być zmienione w programie (przeglądarce) do obsługi stron internetowych. Korzystanie z naszego portalu bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza akceptację korzystania z serwisu na wyżej wymienionych warunkach.

  • Zgodnie z art. 13 ust. 1 i ust. 2 Ogólnego rozporządzenia Parlamentu i Rady Unii Europejskiej o ochronie danych osobowych z dnia 27 kwietnia 2016 r. informujemy, że:
    • Administratorem Danych Osobowych jest Forum GS500.pl;
    • podanie przez Ciebie danych osobowych jest dobrowolne, lecz niezbędne do prawidłowej rejestracji i użytkowania forum;
    • przetwarzanie Twoich danych osobowych w celu użytkowania forum odbywa się na podstawie art. 6 ust. 1 lit. f) Ogólnego Rozporządzenia Parlamentu i Rady Unii Europejskiej o ochronie danych osobowych z dnia 27 kwietnia 2016 r. i zgodnie z zasadami określonymi w niniejszym Rozporządzeniu;
    • Posiadasz prawo dostępu do treści swoich danych, uzyskania ich kopii, ich sprostowania, usunięcia, ograniczenia przetwarzania, prawo do przenoszenia danych;
    • dane osobowe będą przechowywane przez okres niezbędny do wykonania usługi lub czynności w związku z którą zostały przekazane (czas użytkowania konta na forum GS500.pl) oraz przez okres wynikający z okresu przedawnienia w ewentualnym procesie ochrony dóbr Administratora;
    • informujemy, iż Twoje dane osobowe możemy udostępniać następującym kategoriom podmiotów:Google Inc, SolarWinds Corporate, England.pl Sp. z o.o., IONIC Sp. z o.o. Sp. k.
    • Masz prawo wniesienia skargi do Prezesa Urzędu Ochrony Danych Osobowych, gdy uznasz, iż przetwarzanie Twoich danych osobowych narusza przepisy Ogólnego rozporządzenia Parlamentu i Rady Unii Europejskiej o ochronie danych osobowych z dnia 27 kwietnia 2016 r.