|
Dwa kolka dla Nozownika |
| Autor |
Wiadomość |
Nozownik
[Usunięty]
|
 Wysłany: Sob 04 Sty, 2014
|
|
|
| dymny napisał/a: | | Ja się zastanawiam po co sprzedawać GSa, jesli się nie wie co potem kupić |
Niestety problemy finansowe - nikogo do pożyczki, i już jeden kredyt na głowie 
Ale już wychodze z dołka więc ogarniam co by tu 
| dymny napisał/a: | | W temacie z niewymienionych to może jeszcze Kawasaki Z750S |
Jak tak przeglądałem propozycje - Kawasaki wygląda dobrze - ciekawe jak przy tak zwężającej się kanapie siedzi się plecaczkowi |
|
 |
|
 |
yaszczi 
Model GSa: Inny motocykl
Wiek: 38
Dołączył: 03 Lis 2009
Pochwał: 46
Posty: 3289
Skąd: Dopiewiec
|
| Wysłany: Sob 04 Sty, 2014
|
|
|
| Faktograf napisał/a: | | Hornet pali więcej niż jego bliźniacy (fazer, bandzior) |
dziwi mnie dlaczego hornet 600, fazer 600, dzior 600 i czasem sv'ka 650 są zestawiane razem w porównaniach...
najbliżej do siebie ma hornet i fazer, dzior i sv to zupełnie inne moto...
a w temacie to: Hornet pewnie pali tyle ile wlejesz jak każde moto. Np. mi Fazer potrafi spalić i ponad 10l/100km  chyba czas na litra...
| dymny napisał/a: | | W temacie z niewymienionych to może jeszcze Kawasaki Z750S |
nie wiem jak Z750S, ale co do poprzednika ZR-7S spotkałem się z opiniami, że moto w praktyce słabsze i mniej wygodne od Dziora... chociaż teraz jak patrzę na suche dane to Z750S wypada całkiem nieźle jak na tego typu moto - 199kg na sucho i 110KM no i 750cc zawsze będzie mieć lepszy moment obrotowy od 600cc - i tak jest w tym przypadku
Ja polecam Fazera, bo jestem jego użytkownikiem... Z drugim moto po GS'ie jest mega problem... Nozownik - zapamiętaj jedną ważną rzecz - nie ma czegoś takiego jak motocykle uniwersalne  wiem po sobie usiłując Fazerem różnych rzeczy, miasta, turystyki i toru |
|
 |
|
|
Nozownik
[Usunięty]
|
| Wysłany: Sob 04 Sty, 2014
|
|
|
| yaszczi napisał/a: | | nie ma czegoś takiego jak motocykle uniwersalne wiem po sobie usiłując Fazerem różnych rzeczy, miasta, turystyki i toru |
To jak najbardziej rozumiem
Tor mnie nie interesuje - jedynie sprzęcik do pomknięcia do pracy i raz na jakiś czas za miasto z lubą I szukam czegoś co będzie temu bliskie |
|
|
|
|
|
Piotras_5
Model GSa: Inny motocykl
Dołączył: 10 Sie 2010
Pochwał: 13
Posty: 2355
Skąd: Krotoszyn
|
| Wysłany: Sob 04 Sty, 2014
|
|
|
| no to jeśli to nie ma być naked to bierz fazera. I pasażer ma wygodniej niż na sv i na co dzien się da ogarnąć bardzo fajnie. |
_________________
Keeway Matrix 08' -> GS500F 04' -> GSF Bandit 600 S 04' ->Honda CBR F4i 01' |
|
|
|
|
|
Faktograf
Model GSa: Inny motocykl
Wiek: 36
Dołączył: 07 Sty 2013
Posty: 85
Skąd: ----
|
| Wysłany: Sob 04 Sty, 2014
|
|
|
| yaszczi napisał/a: | dziwi mnie dlaczego hornet 600, fazer 600, dzior 600 i czasem sv'ka 650 są zestawiane razem w porównaniach...
najbliżej do siebie ma hornet i fazer, dzior i sv to zupełnie inne moto... |
To oczywiste, porównywane są ze względu na przeznaczenie. Wszystkie przeznaczone są do miejskich przelotów. Wszystkie wyszły także w wersji z owiewkami. Pod względem technicznym, tak jak napisałeś, to są różne jednostki i najwięcej wspólnego mają ze sobą Hornet i Fazer. |
|
|
|
|
|
brat Łełka 
Model GSa: Inny motocykl
Dołączyła: 03 Cze 2013
Pochwał: 12
Posty: 269
Skąd: Puławy
|
| Wysłany: Wto 07 Sty, 2014
|
|
|
To moze cos z mojego podworka?
Kardan, fabryczne kufry, wygoda dla pasazera, niskie spalanie, wszystko to znajdziesz w BMW
Do 10k mozesz trafic cos z koncowki lat 90tych (bez obaw, gwarantuje ze sprzet nierzadko bedzie w lepszym stanie niz 5 lat mlodsza japonia - z prostej przyczyny, rzadko kupuja je mlodzi gniewni 
Do Twoich celow najlepszy bedzie naked R850R lub R1100R, naprawde swietny sprzet. Zaprojektowany na poczatku lat 90tych, czyli jeszcze nieprzeladowany wadliwa elektronika.
Wyglad wiadomo, rzecz gustu. Od siebie dodam ze na zywo jest duzo lepiej niz na fotkach
Da sie tym tez troche powyglupiac 
http://youtu.be/XIjxQzwwe4A |
_________________
Honda VFR750 '94
Honda VT600 obrzyn '95 |
|
|
|
|
|
sting126
Model GSa: Inny motocykl
Wiek: 40
Dołączył: 16 Wrz 2011
Pochwał: 3
Posty: 170
Skąd: Lublin
|
| Wysłany: Wto 07 Sty, 2014
|
|
|
| A R850R sprzedaje zresztą kolega z forum - bonk. |
|
|
|
|
|
gacek778
Model GSa: GS 500E
Dołączył: 08 Maj 2011
Pochwał: 9
Posty: 703
Skąd: Wieliczka
|
| Wysłany: Sro 08 Sty, 2014
|
|
|
Nozownik być może się mylę ale odnoszę wrażenie że masz trochę tak jak ja.
Gs do jazdy w trybie jednoosobowym jest git, jasne że mógłby mieć ze 30 KM więcej tylko po co? Tak samo jednak zastanawiam się nad dalszymi wypadami z pasażerką i tu trochę Suza jest mało komfortowa. Nie wiem czy to tylne zawieszenie czy motocykl jest poprostu mały ale we 2 jest trochę mało komfortowo.
Rozwiązań jest pewnie sporo, NTV 650 to z pewnością dobry wybór ale jakbyś się wahał możesz rozejrzeć się też za Seven fifty.
Klasyczny golas w stylu Gsa tylko większy. Silnik może dupy nie urywa, 73 KM to żadne cuda ale jak nie zależy ci na tym żeby spod każdych świateł iść jak strzała wystarczy do wszystkiego, masa trochę większa ale z tego co się przysiadałem do ogarnięcia.
Poza tym legendarna niezawodność. Pytanie tylko czy czegoś takiego szukasz. |
|
|
|
|
|
Nozownik
[Usunięty]
|
| Wysłany: Pią 17 Sty, 2014
|
|
|
Znalazłem trochę czasu jeszcze na poszperanie.
Ktoś mi coś powie o Yamaha TDM 850?
Może ktoś miał możliwość przesiąść się z GS500 na TDMkę i powie wrażenia? |
|
|
|
|
|
yaszczi
Model GSa: Inny motocykl
Wiek: 38
Dołączył: 03 Lis 2009
Pochwał: 46
Posty: 3289
Skąd: Dopiewiec
|
|
|
|
|
|
panbodzio
Model GSa: Inny motocykl
Wiek: 105
Dołączył: 20 Gru 2008
Pochwał: 18
Posty: 1119
Skąd: dokąd
|
| Wysłany: Pią 17 Sty, 2014
|
|
|
| Nozownik napisał/a: | Ktoś mi coś powie o Yamaha TDM 850?
Może ktoś miał możliwość przesiąść się z GS500 na TDMkę i powie wrażenia? |
napisz do uzytkownika k2. on to ujezdza od dluzszego czasu |
_________________
http://na2oo.blogspot.com/
sózócki kocurrr |
|
|
|
|
|
Nozownik
[Usunięty]
|
| Wysłany: Pią 17 Sty, 2014
|
|
|
| panbodzio napisał/a: | | napisz do uzytkownika k2 |
Dzięki za podpowiedź - tak zrobiłem |
|
|
|
|
|
tmi
Model GSa: Inny motocykl
Wiek: 37
Dołączył: 03 Lut 2009
Pochwał: 28
Posty: 2331
Skąd: Cz-wa
|
| Wysłany: Pią 17 Sty, 2014
|
|
|
| yaszczi napisał/a: | | Ciekawy artykuł o dziorze sv i fazerze: |
Bardzo 
Dowiedzieć się można, że Fazer to naked i że liniowo oddaje moc jednak 6000 to jakaś magiczna granica, która trochę temu przeczy co sami autorzy zauważają. ROTFL. |
_________________
Suzuki GS 500 05' -> Yamaha FZS 600 Fazer 02'
Motocykl to nie niedźwiedź. Nie potrzebuje zimowania. |
|
|
|
|
|
Zechowany
Model GSa: Inny motocykl
Wiek: 39
Dołączył: 01 Lut 2009
Pochwał: 4
Posty: 447
Skąd: Ostrów Wielkopolski
|
| Wysłany: Sro 22 Sty, 2014
|
|
|
| Piotras_5 napisał/a: | fazer 600 / bandit 600 / vfr 800 w tej kolejności.
Codzienne dojazdy i czasami trasa - fazer
Wiecej tras, malo dojazdow - dzior.
VFR jak nie boisz się całkiem sporego spalania i kopu. 
Pozdro |
Piotras poniosła cie fantazja Vfr pali troche wiecej niz dzior a jazda o niebo lepsza |
_________________
WSZYSTKIE DROGI PROWADZĄ DO OSTROWA!!!
|
|
|
|
|
|
Piotras_5
Model GSa: Inny motocykl
Dołączył: 10 Sie 2010
Pochwał: 13
Posty: 2355
Skąd: Krotoszyn
|
| Wysłany: Sro 22 Sty, 2014
|
|
|
| Ile Ci paliła VFR? |
_________________
Keeway Matrix 08' -> GS500F 04' -> GSF Bandit 600 S 04' ->Honda CBR F4i 01' |
|
|
|
|
|
|
|
