.:: Forum o Suzuki GS 500 ::. :: kufer centralny

Arcisz

Witam, dzisiaj chcia�bym si� zaj�� tematem kutra centralnego. Moje g��wne pytania to czy warto kupi� kufer renomowanej firmy np. givi, czy s� jakie� fajne ta�sze A przy tym niezle firmy. Z tego co przeczytalemaby zamontowa� kufer potrzebny jest stelaZ oraz p�yta? R�wnie� na aukcjach zazwyczaj kufry w opisach s� dla rocznikow>2001, b�dzie problem zamontowa� taki do mojego 98'?
Pozdrawiam!

studi

Co do kufr�w to z nonejmowych chyba najpopularniejsze s� AWINY robione na bazie GIVI E360/E460 ale z du�o gorszych plastik�w. Je�li poczytasz archiwalne posty K2 czy Squarka to dowiesz si� wi�cej szczeg��w o tych kufrach.

Poniewa� kufer jest niejako uzale�niony od p�yty a nie od motocykla tak wi�c po zmianie moto pozostanie Ci kufer do kolejnego dlatego te� wydaje mi si�, �e nie ma co oszcz�dza� na g�wniany kufer tylko kupi� porz�dne, moje GIVI maj� ju� 7 lat i prawie nie wida� po niech u�ytkowania, poza kilkoma rysami, kt�re zrobi�a mi Irys gdy po�yczy�a ode mnie kufer i si� wyglebi�a

A teraz co do samego mocowania:
Najbardziej rozpowszechnionym systemem mocowa� kufr�w s� mocowania GIVI/KAPPA w systemie monokey i monolock - ten drugi teoretycznie przeznaczony dla skuter�w i pod mniejsze kufry, ale nie jest to regu�� w praktyce. W tych systemach poza samym GIVI/KAPPA kufry produkuj� niezliczone rzesze chi�czyk�w, oraz kilka renomowanych marek jak np. Moto-Detail, zupe�nie inny system mocowa�, w�asny maj� kufry SHAD, w�asny system ale z adaptorami maj� tak�e kufry KRAUSE.

A jak zamontowa� kufer na motocyklu - wymagany jest stela�, a czasami tak�e p�yta lub tzw. zamki.
GIVI/KAPPA produkuje system tylko pod kufer centralny - masz w nim ka�d� cz�� kupowan� osobno, a mianowicie stela� (inny do przedliftowego inny do poliftowego), p�yta (inna do monolock inna do monokey, ale niezale�na od rocznika motocykla) oraz sam kufer.
FIVESTARS (obecnie z rynku wt�rnego wy��cznie), MOTO-STEL (czy jako� tak polski producent robi�cy praktycznie takie same stela�e) - tutaj masz dwa stela�e jeden pod kufer centralny, drugi pod kufry boczne, przy czym konstrukcja wymaga tego, �e aby mie� boczne trzeba mie� centralny (cz�� element�w mocuj�cych wsp�lna) - na stela�u centralnym, kt�ry jest po prostu baga�nikiem uniwersalnym mo�esz zainstalowa� system "zamk�w" i wtedy wpinasz w niego bezpo�rednio kufry systemu monokey, lub alternatywnie p�yt� uniwersaln� monokey lub monolock i odpowiedni kufer, je�li chodzi o stela�e boczne to one przychodz� tylko z zamkami pod monokeya.
SHAD - podobnie jak w poprzednich aby mie� boczne trzeba mie� centralny, ale tu dostajesz wszystko w zestawach ze stela�em czy kufrem i nic nie musisz dodatkowo kupowa�.

Od strony bezpiecze�stwa, gdy masz stela�e pod kufry boczne trzeba przek�ada� kierunkowskazy, bo inaczej b�d� zas�aniane przez kufry, zazwyczaj stela� pod centralny posiada odpowiednie uchwyty pod kierunki.

Wi�cej dowiesz si� z m.in. moich obszernych post�w o kufrach na forum, by�o tego sporo ��cznie z numerami katalogowymi niekt�rych element�w.
http://www.forum.gs500.pl/viewtopic.php?t=6993
http://www.forum.gs500.pl/viewtopic.php?t=7364
http://www.forum.gs500.pl/viewtopic.php?t=9646
http://www.forum.gs500.pl/viewtopic.php?t=15
http://www.forum.gs500.pl/viewtopic.php?t=9172
http://www.forum.gs500.pl/viewtopic.php?t=2844

Je�li planujesz mie� kilka kufr�w fajn� rzecz� jest zainwestowanie w nowy komplet b�benk�w tak aby mie� jeden kluczyk do wszystkich kufr�w.

M.A.X

To i ja si� tutaj wypowiem
Tusz przed zlotem, a wr�cz nawet tego samego dnia wyjazdu przyszed� mi kufer.I ja tak samo jak ty zastanawia�em si� czy firmowy (drogi) czy, no name np. awina o wiele ta�szy bo w okolicach 100z� ale tak jak ju� Studi wpisa� lepiej kupi� dro�szy ale (lepszy) solidniejszy .Fakt jest taki, �e widzia�em wcze�niej jeden i drugi to awina ugina�a si� w r�kach jak by by�a cie�sza lub te� z gorszego plastiku. Wi�c wyb�r pad� na Givi e460 .Du�y kufer centralny mie�ci 2kaski integralny S i szcz�ka M lub te� namiot,�piw�r i materac

ale co jest jeszcze wi�ksz� zalet� duuuu��ooooooo browara

tylko w puszcze bo butelka niebezpieczna

yaszczi

z kuframi to ci�ki temat,

zawsze mia�em firmowe i by�em mega zadowolony, niekt�rym chi�szczyzna peka�a itp, ale np squarek z awinami zjecha� Europ� i wszystko bangla�o ok... no w jednym woda nalecia�a

tak�e nie ma regu�y :niepewny:

nightrider1983

Witam, przymierzam si� do zakupu stela�a, kufra centralnego, ewentualnie p�yty jak b�dzie taka potrzeba. Mo�e kto� ma jaki� fajny zestawik i go poleci z uwzgl�dnieniem nazw modeli. Dodam, �e szukam dobrej relacji ceny do jako�ci. Awiny chyba sobie daruj�, my�la�em o kappach ale nie chc� czego� pomiesza�, bo b�d� zamawia� przez neta pewnie. Mo�e kto� ma co� do sprzedania? Zale�y mi na ewentualnej, p�niejszej rozbudowie o kufry boczne.

studi

beacia500 · Wiek: 34 Do��czy�a: 15 Mar 2014 Posty: 235 Sk�d: Gda�sk

Ja korzystam z k-max je�dzi ze mn� pierwszy sezon i sobie go bardzo chwale. Jest stosunkowo tani i �atwy w monta�u. Du�y mie�ci dwa kaski chyba 55 litr�w.

ziomek4000

Je�li ci si� nie spieszy i by� znalaz� sam stela� to ja po sezonie b�d� sprzedawa� sw�j kufer centralny. Givi e42n razem z p�yt�. Zar�wno kufer jak i p�yta ma zamontowane dodatkowe �wiat�o stop. Je�li by� by� zainteresowany to daj zna� na PW.

nightrider1983

Rocznik mojego GSa to 1995, czyli przedlift. Dzwoni�em do sklep�w kappa i givi nie robi� stela�y dedykowanych dla mojego motocykla. Na allegro wszystko od rocznika 97. By�bym wdzi�czny jak kto� podrzuci�by linka do stela�a, w przysz�ym tygodniu szykuje mi si� d�u�szy wypad i dobrze by�oby mie� kuferek. Ewentualnie zastanawiam si� co w zamian, najlepiej co� wodoodpornego. Wa�ek, tankbag czy co� mo�e w ten dese�.

studi