Witam, dzisiaj chcia³bym siê zaj±æ tematem kutra centralnego. Moje g³ówne pytania to czy warto kupiæ kufer renomowanej firmy np. givi, czy s± jakie¶ fajne tañsze A przy tym niezle firmy. Z tego co przeczytalemaby zamontowaæ kufer potrzebny jest stelaZ oraz p³yta? Równie¿ na aukcjach zazwyczaj kufry w opisach s± dla rocznikow>2001, bêdzie problem zamontowaæ taki do mojego 98'?
Pozdrawiam!

Co do kufrów to z nonejmowych chyba najpopularniejsze s± AWINY robione na bazie GIVI E360/E460 ale z du¿o gorszych plastików. Je¶li poczytasz archiwalne posty K2 czy Squarka to dowiesz siê wiêcej szczegó³ów o tych kufrach.

Poniewa¿ kufer jest niejako uzale¿niony od p³yty a nie od motocykla tak wiêc po zmianie moto pozostanie Ci kufer do kolejnego dlatego te¿ wydaje mi siê, ¿e nie ma co oszczêdzaæ na gówniany kufer tylko kupiæ porz±dne, moje GIVI maj± ju¿ 7 lat i prawie nie widaæ po niech u¿ytkowania, poza kilkoma rysami, które zrobi³a mi Irys gdy po¿yczy³a ode mnie kufer i siê wyglebi³a

A teraz co do samego mocowania:
Najbardziej rozpowszechnionym systemem mocowañ kufrów s± mocowania GIVI/KAPPA w systemie monokey i monolock - ten drugi teoretycznie przeznaczony dla skuterów i pod mniejsze kufry, ale nie jest to regu³± w praktyce. W tych systemach poza samym GIVI/KAPPA kufry produkuj± niezliczone rzesze chiñczyków, oraz kilka renomowanych marek jak np. Moto-Detail, zupe³nie inny system mocowañ, w³asny maj± kufry SHAD, w³asny system ale z adaptorami maj± tak¿e kufry KRAUSE.

A jak zamontowaæ kufer na motocyklu - wymagany jest stela¿, a czasami tak¿e p³yta lub tzw. zamki.
GIVI/KAPPA produkuje system tylko pod kufer centralny - masz w nim ka¿d± czê¶æ kupowan± osobno, a mianowicie stela¿ (inny do przedliftowego inny do poliftowego), p³yta (inna do monolock inna do monokey, ale niezale¿na od rocznika motocykla) oraz sam kufer.
FIVESTARS (obecnie z rynku wtórnego wy³±cznie), MOTO-STEL (czy jako¶ tak polski producent robi±cy praktycznie takie same stela¿e) - tutaj masz dwa stela¿e jeden pod kufer centralny, drugi pod kufry boczne, przy czym konstrukcja wymaga tego, ¿e aby mieæ boczne trzeba mieæ centralny (czê¶æ elementów mocuj±cych wspólna) - na stela¿u centralnym, który jest po prostu baga¿nikiem uniwersalnym mo¿esz zainstalowaæ system "zamków" i wtedy wpinasz w niego bezpo¶rednio kufry systemu monokey, lub alternatywnie p³ytê uniwersaln± monokey lub monolock i odpowiedni kufer, je¶li chodzi o stela¿e boczne to one przychodz± tylko z zamkami pod monokeya.
SHAD - podobnie jak w poprzednich aby mieæ boczne trzeba mieæ centralny, ale tu dostajesz wszystko w zestawach ze stela¿em czy kufrem i nic nie musisz dodatkowo kupowaæ.

Od strony bezpieczeñstwa, gdy masz stela¿e pod kufry boczne trzeba przek³adaæ kierunkowskazy, bo inaczej bêd± zas³aniane przez kufry, zazwyczaj stela¿ pod centralny posiada odpowiednie uchwyty pod kierunki.

Wiêcej dowiesz siê z m.in. moich obszernych postów o kufrach na forum, by³o tego sporo ³±cznie z numerami katalogowymi niektórych elementów.
http://www.forum.gs500.pl/viewtopic.php?t=6993
http://www.forum.gs500.pl/viewtopic.php?t=7364
http://www.forum.gs500.pl/viewtopic.php?t=9646
http://www.forum.gs500.pl/viewtopic.php?t=15
http://www.forum.gs500.pl/viewtopic.php?t=9172
http://www.forum.gs500.pl/viewtopic.php?t=2844


Je¶li planujesz mieæ kilka kufrów fajn± rzecz± jest zainwestowanie w nowy komplet bêbenków tak aby mieæ jeden kluczyk do wszystkich kufrów.

To i ja siê tutaj wypowiem
Tusz przed zlotem, a wrêcz nawet tego samego dnia wyjazdu przyszed³ mi kufer.I ja tak samo jak ty zastanawia³em siê czy firmowy (drogi) czy, no name np. awina o wiele tañszy bo w okolicach 100z³ ale tak jak ju¿ Studi wpisa³ lepiej kupiæ dro¿szy ale (lepszy) solidniejszy .Fakt jest taki, ¿e widzia³em wcze¶niej jeden i drugi to awina ugina³a siê w rêkach jak by by³a cieñsza lub te¿ z gorszego plastiku. Wiêc wybór pad³ na Givi e460 .Du¿y kufer centralny mie¶ci 2kaski integralny S i szczêka M lub te¿ namiot,¶piwór i materac ale co jest jeszcze wiêksz± zalet± duuuu¿¿¿¿¿¿ooooooo browara tylko w puszcze bo butelka niebezpieczna

z kuframi to ciê¿ki temat,

zawsze mia³em firmowe i by³em mega zadowolony, niektórym chiñszczyzna peka³a itp, ale np squarek z awinami zjecha³ Europê i wszystko bangla³o ok... no w jednym woda nalecia³a

tak¿e nie ma regu³y

Witam, przymierzam siê do zakupu stela¿a, kufra centralnego, ewentualnie p³yty jak bêdzie taka potrzeba. Mo¿e kto¶ ma jaki¶ fajny zestawik i go poleci z uwzglêdnieniem nazw modeli. Dodam, ¿e szukam dobrej relacji ceny do jako¶ci. Awiny chyba sobie darujê, my¶la³em o kappach ale nie chcê czego¶ pomieszaæ, bo bêdê zamawia³ przez neta pewnie. Mo¿e kto¶ ma co¶ do sprzedania? Zale¿y mi na ewentualnej, pó¼niejszej rozbudowie o kufry boczne.

Ja korzystam z k-max je¼dzi ze mn± pierwszy sezon i sobie go bardzo chwale. Jest stosunkowo tani i ³atwy w monta¿u. Du¿y mie¶ci dwa kaski chyba 55 litrów.

Je¶li ci siê nie spieszy i by¶ znalaz³ sam stela¿ to ja po sezonie bêdê sprzedawa³ swój kufer centralny. Givi e42n razem z p³yt±. Zarówno kufer jak i p³yta ma zamontowane dodatkowe ¶wiat³o stop. Je¶li by¶ by³ zainteresowany to daj znaæ na PW.

Rocznik mojego GSa to 1995, czyli przedlift. Dzwoni³em do sklepów kappa i givi nie robi± stela¿y dedykowanych dla mojego motocykla. Na allegro wszystko od rocznika 97. By³bym wdziêczny jak kto¶ podrzuci³by linka do stela¿a, w przysz³ym tygodniu szykuje mi siê d³u¿szy wypad i dobrze by³oby mieæ kuferek. Ewentualnie zastanawiam siê co w zamian, najlepiej co¶ wodoodpornego. Wa³ek, tankbag czy co¶ mo¿e w ten deseñ.