.:: Forum o Suzuki GS 500 ::. :: S�aba kompresja

Kilo1000g

witam
mam problem z gs -em. kompresje ma 7bar na cylinder. rozbiera�em silnik. Jest w idealnym stanie. da�em g�owice do roboty bo pomy�la�em �e zawory puszczaj�, g�owiczka zrobiona, nowa uszczelka, moto z�o�one, kompresja bez zmian. kto� ma jak�� koncepcje?

Majic

Wlej do obu cylindr�w po �y�ce oleju i sprawd� kompresje. Jak si� zwi�kszy to pier�cienie na t�oku puszczaj�. Je�eli kompresja b�dzie taka sama to �le zawory s� zrobione, bo one puszczaj�.

pootietang

w sumie to trzeba by�o zacz�� tak jak napisa� Majic

mr0zd

Skoro wszystko gra, a kompresja s�aba, mo�e j� po prostu �le mierzysz?

Kilo1000g

Sprawdza�em pier�cienie i luzy s� na �yletk� wi�c nie ma mowy �eby puszcza�y (moto ma 25000km przebiegu) zawory te� sprawdza�em i s� szczelne. a kompresje mierz� dobrze bo dokonywa�em pomiary na innych moto i warto�ci np w yz125 by�a 14bar. jakie� koncepcje

Leon84

Pier�cienie to jedno a stan g�adzi cylindra to inna sprawa.
Jak sprawdza�e� szczelno�� zawor�w?

Bre�niew

Przyczyny s�abej kompresji to:
-podparte zawory
-uszkodzona uszczelka pod g�owic�
-zamkni�te przepustnice przy pomiarze
-za niskie obroty rozrusznika
-nie wykr�cenie drugiej �wiecy przy pomiarze
-wypalone gniazda i przylgnie grzybk�w zawor�w
-zu�ycie g�adzi cylindrowej (beczka)- pomiar �rednic�wka
-nadmierny luz pier�cieni w rowkach t�ok�w
-ustawienie zamk�w wszystkich pier�cienie w jednej linii a nie co ok 90 stp.
-nadmierny luz miedzy t�okiem a cylindrem -pomiar �rednicy p�aszcza t�oka w kilku miejscach oraz �rednicy cylindra.

Wystarczy, �e wyst�pi kt�ry� z tych wymienionych wy�ej defekt�w i masz niskie ci�nienie . Zr�b dodatkowo pr�b� olejow�.

Snajper88

Witam
A jaka powinna by� kompresja zdrowego silnika ?

Lemon

Cylinder compression
Standard-------------------------------------->144 to 199 psi (10 to 14 bar)
Minumium (both cylinders)------------------>142 psi (10 bar)
Minumum (one cylinder)--------------------->114 psi (8 bar)
Maximum difference between cylinders---->28psi (2 bar)
Oil presure (with engine warm)------------->28 to 71 psi (2 to 5 bar) at 3000rmp

Podane z serwis�wki Heynesa, warto�ci kompresji w cylindrach...

Snajper88

Ok
Wielkie dzi�ki dzisiaj si� wybieram ogl�da� moto mam manometr wkr�cany wiec kompresj� sprawdz� na pewno.

preker

a czy to mozliwe zeby kompresja byla na poziomie 5-6 Bar?, czy taki silnik by w ogole zapalil? sprawdzane tak jak pisal Bre�niew

maras91x

Z moich do�wiadcze� wynika �e mieszanka nie zapali si� poni�ej 5 bar�w, mia�em taki problem z kuzaja motocyklem/motorowerem co prawda 2 suw ale odpala�a tylko na pych jak si� j� mocniej popcha�o, jak odpali�e� to chodzi�a i w og�le ale moc� nie grzeszy�a, po zbadaniu kompresji wysz�o ok 5 bar�w, od mechanika dowiedzia�em si� �e poni�ej 5 ju� by nie odpali�a.

preker

no wlasnie, musze skombinowac sobie inny manometr

Bia�yX

Panowie odkopi� trch� temat....Mam problem GS bierze mi olej i to du�e ilo�ci...Wi�c my�l� zmierz� kompresje...na lewym prawie 11 a na prawym 6 :zdziwko:

...
Wi�c dola�em oleju na ka�dy gar by wyeliminowa� uszczelniacze zaworowe...rzeczywi�cie kompresja po nalaniu oleju poprawi�a si�...lewy prawie 13...prawy 9,5...
Moje pytanie do was brzmi:Czy ja mam a� tak mocno wyjechane pier�cienie na prawym cylindrze,czy poprostu cilnder nadaje si� na z�om ?

kiler

Pr�ba olejowa daje Ci pogl�d, gdzie jest nieszczelno��. W Twoim przypadku jest to nieszczelno�� t�ok-cylinder, aby dok�adnie si� dowiedzie� co siedzi w �rodku trzeba to po prostu zdemontowa� i obejrze�.

jeszcze podstawowe pytanie: pomiar wykonywa�e� przy nagrzanym silniku, na�adowanym aku i otwartej przepustnicy?