.:: Forum o Suzuki GS 500 ::. :: Wymiana skrzyni

Miro_86

Witam, mam problem z trzecim biegiem w Suzi, mianowicie na tr�jce s�ycha� g�o�ne "tyrkotanie" objawia si� to tylko na tym biegu ale sadz� �e i tak pewnie skrzynia do wymiany. I tu pojawia si� moje pytanie, poniewa� moto mam z 1992r ale silnik na pewno nie jest z tego roku i nie wiem jak okre�li� jego rocznik, wi�c czy mog� kupi� dowoln� skrzynie? Czy mo�e co� nie spasowa�? Drugie pytanie odno�nie tej wymiany - jakie uszczelki b�d� potrzebne? Sk�d wzi�� te wszystkie nowe simeringi uszczelniaj�ce np od d�wigienki bieg�w? Chcia�bym te� zlikwidowa� wycieki oleju z napinacza rozrz�du i prawdopodobnie spod cylindr�w ale nie wiem gdzie te wszystkie uszczelki mo�na kupi� bo na alle..drogo.pl

nic nie znalaz�em.
Trzecie pytanie tyczy si� koszt�w tego wszystkiego... Bo wole �eby to zrobi� mechanik wi�c ile mo�e PLN orientacyjnie za to poch�on��? Chodzi o wymian� skrzyni, uszczelnienie, automatycznie dochodzi wymiana oleju, �wiec i do tego regulacja zawor�w i ga�nik�w. Dodam �e potrzebne cz�ci spr�buje sam skompletowa�, czyli chodzi tylko o robocizn�. Obawiam si� takich koszt�w �e do otwarcia sezonu si� z tym nie uporam...

Yarccom

Miro_86, wypisz dok�adnie jakie czesci potrzebujesz postraram sie co� znale��

hubertgontarz

z ciekawo�ci podaj "stan" licznika?

jacek

Silnik rozbierasz "od do�u" wiec nie bedzie tak �le bo nie musisz rozkreca� g�owicy, cylindra. Poza tym skrzynie bieg�w do gs�w na allegro sie wogole nie sprzedaja wiec tanio ja kupisz. Ale najpierw sprawdz kompresje i zagladnij do rozrzadu czy wogole jest sens robic remont bo skrzynie w tych silnikach dzia�aja raczej do ko�ca..

Miro_86

W�a�nie nie wiem jakie cz�ci dok�adnie b�d� potrzebna, s�dze ze na pewno lepiej wymieni� te uszczelki i simeringi.
"Stan licznika"... 38tys, je�li chodzi o stan wizualny to jest bardzo �adny, lakier oryginalny bez obi�, wgniece� itd wszystko w oryginale, bez powa�nych oznak korozji, tarcze bez wyrobionych "rowk�w", zawieszenie, �o�ysko g��wki ramy wszystko ok. To niby wszystko potwierdza ten przebieg ale przecie� skrzynia w GS to jego mocny punkt wi�c dziw� mnie te problemy, ale powtarzam silnik by� na pewno wymieniany.
Ja ju� ten motocykl kupi�em z t� wad�, bo w�a�ciciel zarzeka� si� ze ten d�wi�k na tr�jce to na 100% wina zu�ytego nap�du (a by� na prawd� konkretnie zu�yty) i �e na tym biegu po prostu lu�ny �a�cuch dostaje takich wibracji i w�a�nie st�d ten d�wi�k. Wydawa�o mi si� to bardzo wiarygodne, bo sam silniczek do�� adnie chodzi� i nigdy nie by�o problem�w z paleniem czy to na zimno czy ciep�o a nie sadz� aby by� ostatnio regulowany itd. Niestety gdy wymieni�em nap�d problem nie znikn�� w serwisie powiedzieli 300 z� + za�atwi� skrzynie i mi to prze�o��. A �e kupi�em moto juz pod koniec sezonu nie chcia�em sie nim jeszcze nacieszy� a zreszt� nie mia�em pieni�dzy aby wtedy to robi�. Je�dzi�em wi�c unikaj�c trzeciego biegu ale teraz trzeba to zrobi� + uszczelnienie i regulacja wszystkiego. Bo chyba nie ma innej mo�liwo�ci, to musi by� skrzynia?? Co innego mog�o by taki ha�as powodowa�, i to tylko na 3 biegu???

kobylen

mi slychac 6 bieg jest jakies syczenie i jezdze z tym dalej ale ja mam 89 rok;)

Miro_86

Mi jest troch� gorzej bo 3 bieg jest dosy� istotny... zw�aszcza przy przyspieszaniu a staram si� od razu zmienia� na 4. Chocia� kilka razy przeci��em go solidnie na tej �eby zobaczy� co si� stanie...moto przyspiesza normalnie nie ma �adnych innych stok�w tylko te "tyrkotanie" poza tym skrzynia pracuje dosy� precyzyjnie. Mam nadzieje ze kto� kiedy� zrobi� po prostu co� g�upiego i uszkodzi� trzeci bieg a reszta silnika jest w porz�dku i jeszcze pochodzi... bo je�li ma si� okaza� ze silnik ju� na wyko�czeniu to si� za�amie:(

ferrarif91

Ja mam Suzuki z 95r i rozwali�em wa�ek zdawczy tzn. zjecha� sie na z�batce i wymieni�em ca�y wa�ek z z�batkami i w�o�y�em z suzuki z 94r i wszystko dzia�a sprawnie do dzi�:)

MacGyver

Dlaczego mia�a by nie pasowa� jak w ko�cu chyba to wszyscy pisz� �e w GS- ie pod wzgl�dem silnika to nie zmieni�o si� chyba nic a� po najnowsze modele bo silnik zosta� tak zbudowany �e spe�nia oczekiwania po czasy dzisiejsze i jest niemal bezawaryjny

Ale to tylko moje skromne zdanie