.:: Forum o Suzuki GS 500 ::. :: kierownica i lampa tylna

capri

jest troch� inny odcie�, ale fajnie pasuje w r�kach

Bre�niew

Jak zmieni�a sie pozycja kierowcy po wymianie? Jest bardziej wyprostowana?

capri

jest ciut wy�ej

i lekko szersza

typowy street

capri

Zrbi�em �wieci tak jak w za��cznku

http://picasaweb.google.pl/slizgigs500/LampaTylna

Diody �wiec� z cz�stotliwo�ci� 180Hz i wype�nieniem 4%, daje to mo�liwo�ci podniesienia pr�du a co za tym idzie lux�w

pod��cze na postoj�wki te dwa okr�gi i lekko je stonuj�(ogranicze pr�d, �eby lekko ciemniej �wieci�y) a jak wcisn� stop to zapal� si� diody w �rodku i obrys�wki z postoj�wek b�d� mocniej �wieci�y, czyli rozb�ysn� dwa okr�gi. A wszystko to w oryginalnej lampie GS-a

przynajmniej ma homologacj�

Rieger

wygl�da to ca�kiem fajnie :-)

Bre�niew

Kr�gi z diod fajnie wygladaj� ale przyda�o by sie diody r�wno ustawi� soczewkami w stron� obserwatora. Da�o by to lepszy efekt ko�a.
Ile diod wykorzysta�e�?

capri

114 diod w sumie.

kikon18

�wietna sprawa

ile Cie to kosztowa�o

nie licz�c robocizny oczywiscie

michal_elwuo

Ja jak odsatwi� gs-a do gara�u na zim� (niedawno kupi�e, chc� si� jeszcze troszk� pocieszy�) zabieram sie za tylne �wiat�o. My�l� o dw�ch kr�gach (lub jednym) z diodek bia�ych (s� bardzo jasne, szczeg�lnie te wysokopr�dowe) i by�yby to �wiat�a mijania, a �ar�wk� zostawi� jako stop (diody te� by �wieci�y). Boj� si� robi� diodowego stopu, bo �ar�wka to wiadomo �e �wieci mocno, a diody to zale�y jaki k�t etc... a jednak motor to niemal staje w miejscu przy hamowaniu, wi�c lepiej, �eby by�o wida� kiedy hamuje

co do k�ta ustawienia di�d, to jak si� postarasz, to mo�na zam�wi� p�ytk� drukowan�, odrazu b�da po��czenia, robisz szblonik z kartonu z takim rozmieszczeniem jak na p�ytce, wsuwasz tam diody i tak wsuwasz w p�ytk� i lutujesz.... wszystko idealnie r�wniutko. robi�em tak miernik wysterowania do mojego audio i wysz�o super

michal_elwuo

a co do tylnej lampy to taka ciekawostka... zastanawia�em si� dlaczego ten gs kt�rego kupi�em z ty�u wygl�da o niebo lepiej od innych, kt�re ogl�da�em

odpowied�: ma odwr�cone �wiat�o tylne xD ma�a rzecz a cieszy... w prawdzie tablica rejestracyjna nie jest pod�wietlona, ale to chyba dobrze

capri

ja tez chce odwr�ci� tylne �wiat�o, bo lepiej wygl�da, taki zadarty

michal_elwuo

ju� znalaz�em super jasne wysokopr�dowe diody. Zrobi� elganckie �wiate�ko diodowe

normalnie b�dzie si� �wieci� tylko pasek di�d na g�rze (ko�o 16 di�d przewiduje, bo b�d� je ��czy� szeregowo, �eby unikn�� rezystor�w, a maj� napi�cie przewodzenia ok3v, wi�c musi by� wielokrotno�� 4

) a jak b�dzie �wiat�o stop to �ar�wki i do tego jeszcze jakie� k�eczka z diodek, albo obw�dka lampy. Jak kupi�, to zobacz�, gdzie najlepiej si� mieszcz�

Bre�niew

Di�d LED nie �aczy si� szeregowo . Kazda dioda moze sie r�nic rezystancja ��cza co spowoduje r�ne spadki napi�� na kazdej z nich i moze je uszkodzic. w efekcie jedne b�d� �wieci� ja�niej inne ciemniej .

capri

poza tym jak si� spali jedna to reszta albo nie b�dzie w og�le �wieci�, albo si� spal� po chwili wszystkie bo napi�cie roz�o�y si� na 3 szt.

michal_elwuo

codo tego, to cz�sto ��czy�em szeregowo i rezystor dobiera�em nie ze wzrou tylko z do�ewiadcalnie i nie mia�em problem�w nigdy. a co do spalenia to bym si� nie matrtwi�, bo diopdy maj� d�ugi czas �wiecenia... i jeszcze wracaj�c do rezystancji to jak sie kupuje lepsze to maj� bardzo podobne parametry

ojciec elektronik z zawodu i wykszta�cenia, ja z zami�owania wi�c troch� si� znam