.:: Forum o Suzuki GS 500 ::. :: Ssanie

Kat

Benassi, wykr�� wiece i zobacz jaki maj� kolor.

BBenassi

wykr�c� je dzisiaj po pracy (o ile w tej tajnej skrytce pod siod�em b�dzie klucz do �wiec)
p�ki co ju� my�la�em, �e b�d� do pracy jecha� autobusem

nie mog�em go odpali�, co gorsza przy pierwszym zakr�ceniu rozrusznika co� stukn�o w silniku (pierwszy stuk z silnika jaki us�ysza�em od kupna motocykla)
chwile pokr�ci�em, za�apa� ale od razu zgas�
dopiero na pych z dw�jki zaskoczy�, jako� go rozgrza�em gazem, i ju� �adnych stuk�w nie by�o
ale og�lnie nie podoba mi si� kierunek w kt�rym zmierzaj� te usterki...

[ Dodano: Wto 12 Lip, 2011 ]
troch� s�abe zdj�cie wysz�o, ale �wieca wygl�da na okopcon�

z tego co wyczyta�em to trzeba sprawdzi� ustawienie ga�nik�w (a swoj� drog� wiem, �e nadaj� si� do regulacji).
Do tego wypada�oby sprawdzi� filtr powietrza.
Chyba, �e moje wnioski z wyczytanych informacji s� b��dne i �le rozpozna�em wygl�d �wiecy.

aaa, no i rozumiem, �e �wiece nadaj� si� do wymiany?

.......

kurde, do mechanika um�wi�em si� dopiero na 25 lipca
my�licie, �e da si� co� dora�nie z tym zrobi�?
wymieni� �wiecie, czy nie ma sensu, bo i tak si� okopc�?

m�czy� si� z nim do tego czasu, czy lepiej niech stoi nie odpalany?
wszystkie rady mile widziane

BBenassi

Dorad�cie mi prosz�, czy z tak� usterk� mo�na je�dzi�?
Motocykl nie odpala ju� w og�le bez odkr�conej manetki gazu lub popychu.
Ka�de rozgrzanie motocykla robi� samym gazem, z wy��czonym ssaniem.
Dzisiaj niestety przy rozgrzewaniu s�ycha� by�o kilka lekkich stuk�w co� podobnego do d�wi�ku zmiany biegu.

Waham si� czy katowa� motocykl takim traktowaniem jeszcze ponad tydzie� czy odpu�ci� mu kompletnie a� do wizyty u mechanika. Dorad�cie mi fachowcy

kempes

Poczekaj na wizyt� u mechanika. Zrobisz kompletny przegl�d to by� mo�e si� poprawi, a je�li nie to sporo zmiennych b�dzie mo�na wyeliminowa� i my�le� dalej.

BBenassi

mechanik na szybko zdiagnozowa�, �e to najprawdopodobniej zawory
tak�e regulacja zawor�w i synchro ga�nik�w mam nadziej� za�atwi spraw�,

dlatego te� fajnie jakby mnie kto� o�wieci� czy rozregulowane zawory, niezsynchronizowany ga�nik ma jaki� wp�yw na eksploatacj� motocykla tzn. czy jazda w takim stanie mo�e poci�gn�� za sob� inne problemy?

swoj� drog� czy jest jaka� r�nica w rozgrzewaniu motocykla poprzez ssanie, a rozgrzewanie manetk� gazu?

kempes

Rozregulowane zawory i ga�niki maj� negatywny wp�yw na stan silnika. Tak jak ka�de inne zaniedbanie po jakim� czasie mo�e doprowadzi� do wi�kszej usterki. Niech mechanik sprawdzi przy okazji jaki jest naci�g �a�cuszka rozrz�du.
Rozgrzewanie silnika manetk� gazu, a ssaniem to dwie zupe�nie inne sprawy. Przy ssaniu wi�ksza ilo�� paliwa podawana jest w inny spos�b. Je�li jeste� ciekawy jak to dok�adnie dzia�a to polecam ksi��k� Rafa�a Dmowskiego "Ga�niki motocyklowe".

BBenassi

i takiej rzeczowej odpowiedzi oczekiwa�em

dzi�ki, mam ju� jaki� obraz sytuacji