.:: Forum o Suzuki GS 500 ::. :: Nowy kask za 500z�

gladki96

Zale�y mi na blendzie, zwykle jak latem po po�udniu wyje�d�am z domu, to za ka�dym razem s�o�ce �wieci prosto w twarz

Kolejna sprawa, to moje okulary kt�re trzeba zmie�ci�

Opr�cz tego niech b�dzie cichy, to takie g��wne wymagania

Wiadomo, �e w �adnej innej sprawie nie mo�e by� tragiczny, np jaka� beznadziejna forma zapinania, ale w tej kasie raczej nie spodziewam si� ju� problem�w tego typu

Wa�n� cech� jest te� cena, jak zauwa�y�e� rozwa�am kaski za ok 4 st�wy, cho� nie jest to nie wiadomo jak sztywna granica

komandosek

Nie da si� kupi� taniego cichego i z blenda. Z blenda jest g�o�niej

[ Dodano: Nie 15 Mar, 2015 ]
A no i okulary....jednoczesne stosowanie okular�w, blendy i szybki mo�e dac kiepskie efekty, tzn mo�esz �le widzie�.

Pojdz do dobrego, du�ego sklepu. Najlepiej do kilku. Zwi�ksz bud�et. I nie kupuj badziewia. Mi�ego wieczoru.

[ Dodano: Nie 15 Mar, 2015 ]

gladki96

Pod koniec tygodnia p�jd� do inter motors, zobaczymy co mi zaproponuj�

Jak b�dzie potrzeba, to i zwi�ksz� bud�et. Zdam Wam relacj�

Dzi�ki za pomoc.

sziwu

gladki96, kilka stron wcze�niej pisa�em o Lazerze Breva wi�c mo�esz zerkn��. Cena mie�ci si� w granicy 400 z�. Od czasu kiedy pisa�em o nim zmieni�o si� tylko tyle, �e sprawdzi�em aerodynamik� i przy 180 km/h g�owy nie urywa a przy 90-100 km/h mo�na spokojnie rozgl�da� si� na boki. Ostatnio pra�em r�wnie� �rodek i nie by�o problemu tak wi�c kask nadal polecam. Jedynym jego mankamentem jest to, �e nie jest zbyt cichy w por�wnaniu do Uvexa. A tutaj testy sharpa http://sharp.direct.gov.u...ngs/lazer-breva

gladki96

Po ma�ym rozpoznaniu moje opcje to Caberg Vox i Shark S700. W przypadku tego 2 je�li uznam, �e potrzeba, to za�o�� podbr�dek od s900. Pozosta�o mi zdecydowa� kt�ry z nich, czy ha�as i dobra cena, czy troch� wi�cej komfortu za troch� wi�ksz� kas�. Co ciekawe, przymierza�em dzisiaj Sharki, otwory przeznaczone na prze�o�enie okular�w to w moim przypadku fake. Je�eli korzysta�bym z nich to okulary by�yby do wyrzucenia po miesi�cu czy dw�ch, poniewa� wymaga to przesadnego ich rozci�gni�cia. Zak�adaj�c normalnie okulary idzie znie�� ich obecno��.

leonidas

Nie op�aca si� kupowanie shark s700. S700 w podstawowym czarnym kolorze w intermotors kosztuje oficjalnie 598 z�, s900 w czarnym kolorze w ich sklepie kosztowa� mnie 698 z�. R�nica 100 z� ale w s 900 masz podbr�dek wart 39 z�, nosek wart 38 z� ale przede wszystkim pinlock wart 149 z� (ceny dodatk�w z allegro).
Gdyby� jednak zdecydowa� si� na s700 bo uznasz np. �e pinlock ci zbedny odrazu w sklepie pytaj o rabat- mi zeszli z ceny 749 na 698

Te� nosz� okulary i s900 pod tym wzgl�dem s� wygodniejsze- na skroniach s� dodatkowe wypinane g�bki co mocno u�atwia wk�adanie okular�w

komandosek

Z tego co mi m�wili w intercarsie, to od poprzedniego roku w s700 r�wnie� jest pinlock.

A propo, dali mi w intercarsie 10% rabatu, a i tak kupi�em taniej, w sklepie pod domem - wzi�a�em sharka vision-r

leonidas

Oboje mamy racj�. S700 jest te� oferowany z pinlock tyle �e kosztuje wtedy nie 598 a 649 z�. Sw�j kask kupi�em w listopadzie i wtedy akurat przymierzalem s700 kt�ry pinlocka nie mia�.

Mimo wszystko por�wnuj�c dodatkowe wyposa�enie S900 jest bardziej op�acalne. Dodatkowo jest wygodniejszy dla okularnik�w i ma pompowane policzki

brat �e�ka

A co sadzicie o AGV K3 SV? youtube - recenzja
Strasznie mi sie podoba ten suwak do rozszczelnienia, zawsze jezdze z szyba otwarta na pierwszy zabek, przy wiekszych predkosciach mi sie zamyka
Wyglad tez kozacki, ma go ktos moze?

igorto

brat �e�ka

A jak szyba? W starym K3 i K4 podobno rysuje sie od samego patrzenia na nia, poprawili cos?

igorto

niby co� poprawili, ale w dalszym ci�gu jest bardzo mi�kka. Trzeba mie� to na uwadze niestety.

brat �e�ka

Ok, przekonales mnie, biere

brat �e�ka

Wlasnie odebralem K3 SV z paczkomatu, rewela :hyhy:

Lezy idealnie, bardzo ciasny, ale nic nie uwiera, jak sie rozbije bedzie tip top
Jestem cholernie zadowolony, bo mialem spory problem z doborem wielkosci. Dynka 58 czyli na pograniczu M i L. Jak mierzylem kaski w sklepie, to zwykle M ledwo udawalo mi sie wlozyc bo byl za ciasny otwor, a L bylo za juz na starcie dosc luzne, po rozbiciu musialbym w grubej kominiarce ganiac. Tak odpadl HJC FG15 zachwalany przez Yaszcziego i ktorys Shark, chyba S700
A to jest rozmiar ML, czyli M ale w duzej skorupie. Ciasny, a nie urywa uszu przy wkladaniu

Blenda rzeczywiscie dosc jasna, dla mnie nie problem bo i tak bede uzywal awaryjnie, wole okulary (polaryzacja)

rzemien

LS2 FF 351.1 czarny po�ysk u�ywam 2gi sezon i w nast�pnym go zmieniam. Przejecha�em w nim ju� ponad 5500km i mog� stwierdzi�, �e jest to typowy bud�etowy kask. W przedziale pr�dko�ci do 80km/h zno�ny, powy�ej jest gorzej, ponad 130 bardzo �le. Je�li chodzi o parowanie kasku to zaczyna si� ju� w okolicach 7-10c na postoju, podczas jazdy raczej nie paruje. Latem wentylacja bardzo s�aba praktycznie jej nie czu� nawet bez kominiarki. Kask nie posiada podbr�dka i przez to wiatr hula po oczach, ponadto trafi� mi si� egzemplarz w kt�rym wieje przez szybk� (od g�ry). Co do jako�ci wn�trza jest bardzo dobrze po kilku praniach nie nosi �lad�w zu�ycia, czasmi je�d�� bez kominiarki(zarost). Zdarzy�o si�, �e upad� szybk� na chodnik z siedzenia - �adnych rys. Od siebie daje 6/10.