Przesunięty przez: leon
Sob 23 Maj, 2009 |
Luz zaworowy - GSX 750F |
| Autor |
Wiadomość |
TSK27
[Usunięty]
|
 Wysłany: Pią 22 Maj, 2009 Luz zaworowy - GSX 750F
|
|
|
| Witam. Sorry z góry że troche naśmiece ale szukam info na temat luzu zaworowego w GSX-Fie 750 99', chodzi mi tylko o info czy są płytki czy śrubki? Zajrzałem na forum GSXF ale tam ludzie rozprawiają o tym jak to możliwe że mają paliwo w oleju po pozostawieniu na PRI:) Wiec szybko stamtąd zwiałem i pomyślalem ze kto może wiedzieć poza forumowiczami GS500 |
|
 |
|
 |
Spajdi
[Usunięty]
|
| Wysłany: Pią 22 Maj, 2009
|
|
|
Na 90% płytki bo czytałem gdzieś, że regulacja stosunkowo "droga" w GSXF ze względu na te płytki.
Ale mówię 90% nie 100%.
Pozdrawiam  |
|
 |
|
|
Jamez
[Usunięty]
|
|
|
|
|
|
Spajdi
[Usunięty]
|
| Wysłany: Pią 22 Maj, 2009
|
|
|
| Hmmm z tym,że tu chodzi o jajko czyli 99' nie wiem czy się różnią te silniki z czasów przed jajkiem i jajka. Generalnie czytałem o jajkach, że droga regulacja zaworów ze względu na duużą ilość płytek bo sporo zaworów, ale może chodziło o GSXF'a 600 ? Generalnie proponuję poszukać serwisówki haynes'a albo poprostu zdjąć pokrywę zaworów i zajrzeć choć wiem, że ta odpowiedź nie daje wiele |
|
|
|
|
|
TSK27
[Usunięty]
|
| Wysłany: Pią 22 Maj, 2009
|
|
|
No właśnie znalazłem dużo informacji tyle że jedna drugiej zaprzecza i badź tu mądry:/
Co do zdjecia pokrywy dzisiaj sie za to nawet zabrałem ale po zdjęciu baku stwierdziłem ze dzisiaj nie da rady, niestety to nie GS że można tam zerknąć w 10 minut  Jak juz mam zdjac to chce zrobić, a jak są płytki to chyba jeszcze sobie daruje
a to np ze ściagacza:
Z tego co pamiętam są płytki, ale do wymiany na szczęście nie trzeba zdejmować wałków.
Najlepiej pobierz manuala i tam sprawdź.
Bandity mają 100% śrubkową regulację, w GSX-F była na płytkach do 1997 roku, od 1998 roku (model tzw. jajko) jest regulacja śrubkowa. |
| Ostatnio zmieniony przez TSK27 Pią 22 Maj, 2009, w całości zmieniany 2 razy |
|
|
|
|
|
Spajdi
[Usunięty]
|
| Wysłany: Pią 22 Maj, 2009
|
|
|
Jeśli są płytki to i tak będziesz je musiał wyciągać, żeby wiedzieć jakie kupić zamiennie, następnie je zamówić... Trochę czasu zejdzie tym bardziej biorąc pod uwagę fakt ile tam jest zaworów i nawet jeśli tylko kilka będzie do regulacji to i tak potrwa
Generalnie proponuje kiedyś wstać o 7 rano i porozbierać to jak będziesz miał cały dzień następnie poustalać i zrobić/zamówić płytki. |
|
|
|
|
|
TSK27
[Usunięty]
|
| Wysłany: Sob 23 Maj, 2009
|
|
|
Manual GSX 600/750F 98-02
 |
|
|
|
|
|
|
|
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Możesz ściągać załączniki na tym forum
|
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku
|
INFORMACJA DOTYCZĄCA POLITYKI PLIKÓW COOKIES ORAZ OCHRONY DANYCH OSOBOWYCH:
| |
|
