.:: Forum o Suzuki GS 500 ::. :: wydech, b�otnik, os�ona �a�cucha

adama

Witam serdecznie. Jestem �wie�ym u�ytkownikiem tego forum. Zakupi�em gs 500 z 1998(silnik jest czarny) w czerwcu ubieg�ego roku. w tym roku koniecznie musz� wprowadzi� kilka modyfikacji. Czy kto� z Was instalowa� cz�ci od innych motocykli? cz�ci z tematu potrzebuj� w chromie(wydech musi by� prosty). Nie maj� pasowa� idealnie-mocowania do dorobienia, ale �eby nie by�o potrzeby ingerencji w konstrukcj� po chromowaniu. Szuka�em na aukcjach internetowych, ale rzadko kt�re maj� podane dok�adne wymiary, a raczej problematyczne by�oby pisanie do sprzedawc�w cz�ci ka�dego modelu motocykla z elementem pasuj�cym do mojej wizji. Dorabianie element�w, czy te� zakup stalowych, ale malowanych i chromowanie tego mog�oby zniszczy� m�j bud�et. Czy kto� pr�bowa� si� podj�� czego� takiego? mo�e ma jakie� dodatkowe informacje? Mo�e kto� ma motocykl z chromowanymi tymi elementami seryjnie i m�g�by to "na szybko" zmierzy�? b�otnik musi mie� szeroko�ci maks 135(by� na ko�o 17''), a t�umik �rednic� wewn�trzn� 38-39mm i d�ugo�� 700-900. os�ona �a�cucha d�. ~580mm i rozstaw �rub~235mm.

Set3

sorki nie zrozumialem z tym wydechem. To masz jakis inny czy nic Ci nie pasuje? przeciez jak zam�wisz t�umik i powiesz ze do GS 500 to musi pasowac.
Tak samo oslona �ancucha. Podajesz wymiary? to co masz jakies inne. Przed�u�ane czy skracane. To wszytsko jest standard. Oczywiscie czasem mam tu przer�bki. Ostatnio mialem GS 500 przerabiana do stania na tylnym kole. Facet skr�ci� ty�, do�o�y� inna kanape oraz strasznie zmieni� sobie prze�o�enie. Przyspieszenie wciskalo ale za to by� wolny. max 80. t�umik zreszta tez podnosi�. Ale to wszytsko widac. Jak masz standard jak 99% to jak zamawiasz do Twojego modelu to musi pasowac.
Ty chcesz z innych motocykli dopasowac. Ale po co? Mozesz dostac t�umik w chromie oraz oslone lancucha z blachy kwasowej do GS 500 bez przer�bek.
http://netbiker.pl/produk...ncucha-kwasowka
albo wydechy
http://netbiker.pl/katego...uklad-wydechowy
mam jeszcze kilka wydech�w po przer�bkach z innymi konc�wkami. Jak jestes zainteresowany wstawie na sklep.

adama

T�umik mam akcesoryjny. Rzecz w tym, �e ma by� on prosty

ta os�ona by�aby ok, gdyby by�a kszta�tu oryginalnej.

EDIT. t�umik dobra�em od cx500. zam�wiony, czekam na przesy�k�. pozosta�a kwestia os�ony �a�cucha i b�otnika

Set3

hehhe Ty masz rocznik 88 a nie 98. sorki w tym temacie to lipa.
Powiem Ci inaczej taki ladny tlumik jak Ty masz to majatek.
masz ladna gs 500 nie wiem czy ma sens kombinowac. Straci tylko na wartosci
Piszesz ze masz czarny silnik jak tu jest srebrny.
za taka GS w takim stanie chcetnie oddam Ci GS 500 z 95r zarejestrowana na chodzi.

adama

To tylko zdj�cie pogl�dowe-chodzi�o mi o wz�r t�umika. Ja mam gs z 1998roku

Set3

jak dobrales t�umik to temat zamkniety.
Os�one ��ncucha Ci wyslalem jak jestes zainteresowany.
co do blotnika. chcesz niklowany mietalowy?
Ja mam taki zmniejszony przez jakiegos maniaka. ale nie nikowany tylko plastik

Ja jestem tradycjonalista. GS 500 to motocykl ladnie wygladajacy w oryginale. kazda przer�bka z innych motocykli szpieci go. Wazniejsze jest by to co bylo oryginalne bylo jak najwyzszej jakosci i ladne. Taka gs ka wyglada ladnie.
Skupuje GS 500 i jak moge unikam tych przerabianych chyba ze cena jest atrrakcyjna. A ��dna sliczna GS 500 jest czasem nawet 3 razy drozsza niz ta sama brzydka z tego samego rocznika i nie wazne czy to 92 czy 2002r.

adama

mnie orygina� znudzi�. Temat do zamkni�cia, bo nie mam w�tpliwo�ci, �e pomocy tu nie otrzymam.

Set3

pomoc bys otrzymal tylko ze Ty piszesz ze juz kupiles. Jaka pomoc oczekujesz ze powiemy Ci jaki rozstaw srub itd. Podpowiem masz stary orygina� to sobie zmierz i por�wnaj. Ja bym tak zrobil.