|
Stukot w silniku i brak mocy |
| Autor |
Wiadomość |
retro303
[Usunięty]
|
 Wysłany: Sro 23 Lip, 2008
|
|
|
| Ok dzieki, chetnie usłysze Twojego. Pozdro. |
|
 |
|
 |
dawidmi
[Usunięty]
|
| Wysłany: Sro 23 Lip, 2008
|
|
|
| Jeśli chodzi o panewki to jest to tak głośny i niemiły stukot,że od razu wiadomo,że coś jest nie tak...tak przynajmniej było u mnie. Dziś będzie wiadomo czy tylko panewki do wymiany, czy też wał do szlifu lub wymiany. |
|
 |
|
|
Inku
[Usunięty]
|
| Wysłany: Sro 23 Lip, 2008
|
|
|
| dawidmi napisał/a: | | Jeśli chodzi o panewki to jest to tak głośny i niemiły stukot,że od razu wiadomo,że coś jest nie tak...tak przynajmniej było u mnie. Dziś będzie wiadomo czy tylko panewki do wymiany, czy też wał do szlifu lub wymiany. |
Wału się nie szlifuje. |
|
|
|
|
|
retro303
[Usunięty]
|
| Wysłany: Czw 24 Lip, 2008
|
|
|
| a czy słychac je na wolnych obrotach na jałowym biegu? Czy trzeba diopiero dac opór silnikowi jadąc? Pozdrawiam. |
|
|
|
|
|
Majic 
Model GSa: GS 500E
Wiek: 41
Dołączył: 11 Lut 2008
Pochwał: 1
Posty: 589
Skąd: Wrocław
|
| Wysłany: Czw 24 Lip, 2008
|
|
|
retro303, chyba na siłę chcesz coś znaleźć u siebie w moto  |
_________________
Prowadzący G.G.G. (Gieesową Grupę Geriatryczną). |
|
|
|
|
|
retro303
[Usunięty]
|
| Wysłany: Czw 24 Lip, 2008
|
|
|
| nooo.. tak to jest jak sie wklada serce i kase w moto, chce sie je miec i wszytsko wtedy straszne jest;) |
|
|
|
|
|
dawidmi
[Usunięty]
|
| Wysłany: Czw 31 Lip, 2008
|
|
|
| Diagnoza jest taka,że wał,korbowody i panewki do wymiany. Udało mi się kupić cały silnik za 500 zł w którym były uszkodzony napinacz rozrządu tylko. Moto już odpala, pozostało zrobić niezbędne regulacje i w weekend już trasa. Jakby ktoś potrzebował jakieś części silnikowe, oprócz wału korbowodów i panewek oczyiwście, to piszcie na PW.. |
|
|
|
|
|
retro303
[Usunięty]
|
| Wysłany: Czw 31 Lip, 2008
|
|
|
| no to jezeli bedzie dobry ten silnik to trafiles jak w totolotka... ja nie wierze w to ze ktos chce sprzedac dobry silnik, jak zwykle regulacje sa nie raz w stówach... |
|
|
|
|
|
hubertgontarz
Model GSa: GS 500E
Dołączył: 05 Lis 2007
Pochwał: 4
Posty: 2021
Skąd: Bytom
|
| Wysłany: Czw 31 Lip, 2008
|
|
|
nie zapomnij o zmianie oleju, regulacji luzu zaworowego, gaźników itd.
Oby wszystko śmigało. |
_________________
www.gs500.pl |
|
|
|
|
|
dawidmi
[Usunięty]
|
| Wysłany: Czw 31 Lip, 2008
|
|
|
| Cytat: | | jak zwykle regulacje sa nie raz w stówach... |
| Cytat: | nie zapomnij o zmianie oleju, regulacji luzu zaworowego, gaźników itd.
Oby wszystko śmigało. |
Całą reanimację Gs-a robi mi mechanik z serwisu motocyklowego, oczywiście poza godzinami pracy, co by taniej było, no i wszystkie regulacje itp. zrobi mi w cenie. Wydaje mi się,że nie wziął dużo,bo za rozłożenie dwóch silników na części+złożenie ich w jeden+regulacje chce 350 zł. |
|
|
|
|
|
hubertgontarz
Model GSa: GS 500E
Dołączył: 05 Lis 2007
Pochwał: 4
Posty: 2021
Skąd: Bytom
|
| Wysłany: Czw 31 Lip, 2008
|
|
|
| to mało, rozumiem że wszystko jest sprawdzone, napinacz, ślizgi, łańcuch rozrządu, zawory, gaźniki zrobione. |
_________________
www.gs500.pl |
|
|
|
|
|
|
|
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Możesz ściągać załączniki na tym forum
|
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku
|
INFORMACJA DOTYCZĄCA POLITYKI PLIKÓW COOKIES ORAZ OCHRONY DANYCH OSOBOWYCH:
| |
|
