|
kompresor |
| Autor |
Wiadomość |
Semy 
Model GSa: GS 500E
Wiek: 35
Dołączył: 29 Wrz 2013
Pochwał: 2
Posty: 268
Skąd: Stolarzowice
|
  Wysłany: Pon 27 Sty, 2014 kompresor
|
|
|
Dzisiaj zauważyłem że mój podwójny motocykl zwany inaczej autem, schodzi w prawo.
Po dokonaniu oględzin wizualnych stwierdziłem defekt w postaci ubytku powietrza w powłoce gumowej przednie prawej czyli pół-kapcia w prawym przednim.
Skoczyłem do Real'a bo miałem po drodze (motoryzacyjnych brak było) i za-nabyłem kompresor i tu pojawił się problem. Kompresorek działa ale jego skala jest dla mnie nie do rozszyfrowania przy jednoczesnym zachowaniu rozsądku.
Pytanie moje jest takie, do ilu atm to dziadostwo może pompować, bo chyba mi nie powiecie (tak jak ja to rozczytałem) że do 14 atm, bo to by oznaczało że można nim napompować oponę w ciągniku siodłowym. |
|
 |
|
 |
Myszak
Model GSa: GS 500E
Wiek: 39
Dołączył: 27 Mar 2013
Posty: 20
Skąd: Krk
|
| Wysłany: Pon 27 Sty, 2014
|
|
|
Mi się takim udało dobić do 5atm, więcej nie było potrzeby, ale szło.
(Skądinąd wygląda to trochę jak zegary jakiegoś przecinaka  ) |
|
 |
|
|
Semy
Model GSa: GS 500E
Wiek: 35
Dołączył: 29 Wrz 2013
Pochwał: 2
Posty: 268
Skąd: Stolarzowice
|
| Wysłany: Wto 28 Sty, 2014
|
|
|
| Mnie męczy to, gdzie tu jest jakaś logika, bo jeżeli trzymamy się faktów i opisów, to napompowałem oponę aż do czerwonego czyli ponad 14 atm, przy czym już 9atm już są w TIRach, a osobową to by rozniosło - tego właśnie nie ogarniam |
|
|
|
|
|
Myszak
Model GSa: GS 500E
Wiek: 39
Dołączył: 27 Mar 2013
Posty: 20
Skąd: Krk
|
| Wysłany: Wto 28 Sty, 2014
|
|
|
Może wskazówka pokazywała bzdury?
Są elektroniczne mierniki ciśnienia, można by spróbować spreparować końcówkę kompresora, tak by pompowała i dało się ją jednocześnie nałożyć na miernik (oczywiście teoretyzuję, nie wiem czy są jakieś gotowe elementy, może trzeba by coś przerobić?) |
|
|
|
|
|
dymny
Model GSa: GS 500E
Wiek: 38
Dołączył: 21 Lut 2012
Pochwał: 32
Posty: 546
Skąd: Tarnów
|
| Wysłany: Sro 29 Sty, 2014
|
|
|
| Semy napisał/a: | | Mnie męczy to, gdzie tu jest jakaś logika, bo jeżeli trzymamy się faktów i opisów, to napompowałem oponę aż do czerwonego czyli ponad 14 atm, przy czym już 9atm już są w TIRach, a osobową to by rozniosło - tego właśnie nie ogarniam |
Miałem taki sam kompresor - badziewie jakich mało, lepiej zainwestować w dobrą pompkę ręczną/nożną  Ten wskaźnik co jest w kompresorze to pokazuje co sam chce. 
Chcesz wiedzieć jakie masz ciśnienie to musisz dokupić osobny ciśnieniomierz. |
_________________
 |
|
|
|
|
|
Semy
Model GSa: GS 500E
Wiek: 35
Dołączył: 29 Wrz 2013
Pochwał: 2
Posty: 268
Skąd: Stolarzowice
|
| Wysłany: Sro 29 Sty, 2014
|
|
|
właśnie chyba rozglądnę się z czymś porządniejszym.
Boli mnie tylko jedno: na allegro chodzą one po 15pln, a w REALu zapłaciłem 49pln ... ostatni raz kupuje coś takiego tam  |
|
|
|
|
|
nav
Model GSa: Inny motocykl
Wiek: 37
Dołączył: 15 Maj 2011
Pochwał: 11
Posty: 294
Skąd: Warszawa
|
|
|
|
|
|
|
|
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Możesz ściągać załączniki na tym forum
|
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku
|
INFORMACJA DOTYCZĄCA POLITYKI PLIKÓW COOKIES ORAZ OCHRONY DANYCH OSOBOWYCH:
| |
|
