.:: Forum o Suzuki GS 500 ::. :: Urwana szpilka od przykrywki filtra oleju.

matzec

No wi�c domy�lam si�, �e sta�o si� to podczas wymiany oleju, tak�e teraz masz silnik opr�niony z oleju, tak? Tego w�a�nie nie rozumiem.

msk1

nie nie, ca�y czas kapa�o mi z przykrywki filtra oleju i zacz�o mnie to lekko irytowa�, wiec postanowi�em co� z tym zrobi� dokr�caj�c �rub�, ka�dy sie domy�la co nast�pi�o dalej, po tym nieszcz�liwym dokr�ceniu olej przesta� kapa�, i moje pytanie brzmi na stepuj�c co by sie stal� gdybym pojecha� na pokrywie przykracanej dwiema �rubami? poniewaz musze jakos go do wiesc do warsztatu a mam do niego z par� km, a prowadza� go zaj�o by mi to kilkana�cie godzin

matzec

No to ja nie chc� nic podpowiada� bo nie mam �adnej fachowej wiedzy. Ale je�li poziom oleju jest dobry to chyba nie ma przeciwwskaza� �eby uruchomi� silnik i mo�e jako� wolno pojecha�, patrz�c po drodze czy nic si� tam nie rozpieprza

msk1

Gazo walem lekka przygl�daj�c sie przykrywce , wygl�da�o to jak by chcia�a ja wypchn��, wiec jest ryzyko

matzec

aha, no to nie wygl�da to faktycznie zbyt optymistycznie... bo gdyby tak w czasie jazdy wypad�a ta pokrywka to kaplica...

Kompost

Noo, wy�o�y� si� na plamie w�asnego oleju to by�by taki troch�... fail

kustyk

Witam jako nowicjusz zrobi�em to jak wi�kszo�� i te� zerwa�em �rub� :wstyd:

ale co tam .
Wzi��em : Pilnik do metalu ,Wiertark� , malutkie wiert�o do metalu, ciut wi�ksze ,WKR�TAK DO �RUB ...
A wi�c pilnikiem r�wnamy �rub� by by�a prosta , nast�pnie ma�e wierte� ko i wiercimy w miar� na �rodku i do oko�o 1,5 cm wed�ug uznania tak by wesz�o kawa�ek ta cz�� co jest w silniku nie ba� si� , bierzemy wi�ksze i do po�owy tej odleg�o�ci wiercimy ,nast�pnie bierzemy wkr�tak i wkr�camy go r�cznie jak kto� nie ma takie cu� do trzymania wystarczy francuski klucz zeby chwyci� ko�c�wk� .Wkr�camy bez obaw wykretaka i jak on zaczyna si� blokowa� prawid�owo jak si� przyblokuje to �mia�ym ruchem kr�cimy by wkr�ci� si� dalej co efektem mamy tego to ze pi�knie wykr�ca sie nam szpilka z silnika jest to odwrotny gwint czyli �r�be wkr�camy a szpilka nam sie wykr�ca z silnika .... ....Co� nie jasne pisa� na gg pomog� .. :cwaniak:

Wykretak do �rub koszt oko�o 3-9 z� czas operacji 10 min zaoszcz�dzone co najmniej 100z� ....

ls2jackson

jak z tego wybrn�� , urwana dolna szpilka od pokrywy filtra oleju

Bogatsi o nowe do�wiadczenia dorad�cie mi najlepsz� opcj�

20szpilka.jpg

Plik �ci�gni�to 93 raz(y) 83,07 KB

kempes

Spr�buj wykr�takiem.

yaszczi

ls2jackson, wykr�� szpilk� (kombinerkami, szczypcami), dasz rad�, jest do�� d�uga i na szybko mo�esz wkr�ci� zwyk�� rubk� odpowiedniej d�ugo�ci.

Patryk89

Mo�esz wkr�ci� 2 nakr�tki i wykr�cisz szpilk� bo jedna b�dzie kontrowa� drug�. Albo mo�esz dospawa� nakr�tk� na szpilk� i wykr�cisz j�.

matzec

Byle ostro�nie podczas tego wykr�cania, �eby nie u�ama� blisko bloku silnika.

MacGyver

Nawet jak u�amiesz blisko silnika to da si� spokojnie wykr�ci� tylko trzeba mie� na to spos�b, ba ma�o tego nawet jak u�amie si� niemal p�asko z blokiem silnika to te� jest do wykr�cenia, trzeba spawark� najlepiej migomat i podk�adk� p�ask� ale z du��"otoczk� powierzchni�" przyspawa� t� podk�adk� do szpilki a dopiero do podk�adki jak�� nakr�tk�. Do samej nakr�tki jak si� spawa to mo�e spaw by� zbyt ma�y i nie utrzyma si�, odpadnie nakr�tka a z podk�adk� to co innego sprawdzone wielokrotnie.

kustyk

Przeczytaj sobie co ja napisa�em wy�ej i juz wszystko wiesz ...Jak nie to pisz na gg i ci powiem co i jak... :cool:

Simonek

Witam.Tym razem ja z tym walcz� Panowie

Ojj ten brak oporu przy wkr�caniu :zawstydzony:

U mnie pozostaje chyba tylko dospawanie...