.:: Forum o Suzuki GS 500 ::. :: �ancuszek rozrzadu

ziomekpk

Panowie nie moge nigdzie znalesc info,przy jakim przebiegu wymienia sie rozrzad?z gory dzieki

pootietang

z �a�cuchami to jest chyba tak �e wymienia si� jak jest taka potrzeba (np ha�asuje)

ziomekpk

producent nic nie mowi na ten temat ? jak jest tak jak mowisz to plus minus o jakim przebiegu mowimy,jak ktos juz wymienial to jaki byl przebieg

Bre�niew

Ok 50-60 ty�.km ale zeby go wymienic trzeba najpierw zmierzy� jego d�ugo�� czy zachodzi taka potrzeba. Ha�as �a�cucha moze byc spowodowany zaci�ciem napinacza lub wypracowanymi �lizgami.

ziomekpk

a jak mam zmierzyc jego dlugosc?

Swat

�a�cuszek powinien mie� maksymaln� d�ugo�� 158mm mi�dzy 21 pinami
Ja wymienia�em �a�cuszek zaraz po kupnie moto, bo nie wiedzia�em czy by� kiedykolwiek wymieniany. Moja GS'ka to '90 rocznik i mia�a 32500km przebiegu, wi�c przebieg raczej nierealny bior�c pod uwage wiek, szacuje �e mia�a conajmniej 45-50ty�. Okaza�o sie �e �a�cuszek by� jeszcze oryginalny ale mie�ci� sie w normie czyli nie by� naci�gni�ty wi�cej ni� 158mm (nie pami�tam juz ile dok�adnie mia�)

ziomekpk

znalazlem info o tym jak sprawdzic dlugosc lancuszka,dokladnie tak jak napisales.

FighteR-600

witam

jak pomierzy� d�ugo�� a�cuszka rozrz�du tzn. jak mam okre�li� te 21 piny (10 ogniw + 1/4 ogniwa)???? a mo�e jako� inaczej...

je�li oka�e si�, �e mam mniej ni� 158mm to jak napi�� a�cuszek... w kt�r� stron� odkr�ci� �rub� napinacza i czy je�li ja odkr�c� to czy �a�cuszek si� naci�gnie sam do odpowiedniego stanu i czy wtedy dokr�ci� to poluzowan� �rub�?????

dzi�ki pozdrawiam

Bre�niew

Liczysz pomi�dzy wa�kami rozrz�du 21 pin�w(sworzni) �a�cucha , nie wa�ne ile ogniw ci wyjdzie. Pomiar wykonujesz od osi 1 do 21 pinu , a nie jego kraw�dzi. Jesli przekracza podany wymiar to wymieniasz. Sprawd� luz osiowy wa�k�w rozrz�du . Je�li jest du�y to wstaw odpowiednie podk�adki dystansowe. Poniewa� masz znikoma wiedz� mechaniczna zr�b to lepiej w serwisie. Przy okazji ustawia ci prawid�owy luz zaworowy.
Napinacz wysuwa sie automatycznie je�li �a�cuch zwi�ksza sw�j luz. Nie napinasz go r�cznie , od tego jest spr�yna spiralna w napinaczu.
Napinacz w motocyklu mo�e sie zaci��. Aby go odblokowa� trzeba zluzowa� spr�yn� obracaj�c �rodkow� �rub� w prawo ( zgodnie z wskaz�wkami zegarka) i potem pu�ci�. Spr�yna powinna ponownie napi�� a�cuch. je�li mimo zluzowania dalej bedzie sie zacina� to go wymie� ( w serwisie).
Nie wykr�caj samemu napinacza bo zluzowany mocno �a�cuch mo�e spowodowa� przeskoczenie o z�b ustawienie walka rozrz�du. dla tego trzeba po czym� takim skontrolowa� ustawienie rozrz�du zanim zakr�cisz rozrusznikiem. Nieumiej�tna zabawa z rozrz�dem mo�e doprowadzi� do uszkodzenia silnika.
Jesli jednak czujesz si� na si�ach zrobic to samemu to najpierw sci�gnij sobie serwis�wk� i dok�adnie sie z ni� zapoznaj.

FighteR-600

a czy mo�e by� tak, �e jak poluzuje naci�g �a�cuszka to spirala nie naci�gnie �a�cucha i ju� wtedy wymiana b�dzie konieczna na 1000%????

Bre�niew

Mo�e tak by� je�li spr�ynka jest uszkodzona , trzpie� napinacza ma luz w prowadnicy , wytarty jest gwint sruby lub w trzpieniu. Jednym s�owem napinacz do wymiany.
Dla tego lepiej jest zdj�� dekiel w g�owicy mie� mo�liwo�� obserwacji dzia�ania napinacza. dobrze napi�ty �a�cuch nie powinien da� sie ugina� pomi�dzy wa�kami.

FighteR-600

a czy je�li �ci�gn� pokryw� zaworowa to b�d� musia� za�o�y� nowa uszczelk� czy mog� troch� na niej jeszcze poje�dzi� i po jakim� czasie ja zmieni�????

czy nie zmieni mi si� przez to kompresja w silniku??

Bre�niew

Kompresja ? Od zdj�cia pokrywy zawor�w? :rotfl:

Uszczelk� mo�esz u�y� wiele razy je�li jej po przez nieumiej�tny demonta� nie uszkodzi�e�. Uszczelka jest z gumy. Przy ponownym monta�u trzeba posmarowa� pasta uszczelniaj�c� lub silikonem (czarnym nie czerwonym

) miejsca gdzie uszczelka zakrywa gniazda wa�k�w rozrz�du. Pami�taj by dokr�ca� z wyczuciem �ruby od pokrywy bo bardzo �atwo zerwa� gwint w aluminiowych mostkach.

FighteR-600

ok wielkie dzi�ki Bre�niew za ka�d� udzielon� rad�....

sorki za moje g�upie pytania, ale po raz pierwszy biore si� za mechanike silnika i nic nieche spierdzieli� wie� wol� zapytac bardziej do�wiadczonych w tej bran�y (zepsu� co� mo�na szybko, a naprawa zawsze d�ugo trwa).....

na pocz�tku tygodnia postaram sie zobaczy� jak tam m�j silnik wygl�da od g�ry i wtedy dam zna� (poddam pod os�d) jak to wszystko wygl�da

pozdrawiam i dzi�ki wielkie

Yarccom