.:: Forum o Suzuki GS 500 ::. :: Dziwna sprawa z silnikiem

dgalka

Nie wiem jak u was ale mnie to zszokowalo. Mianowicie wyjezdzalem gs w trase +/- 300km i mialem stan oleju na polowie, po przejechaniujakis 200km sprawdzielem i nie bylo wielkiej roznicy, ale dla swietego spokoju wlalem dwie setki oleju. Dojechalem do domu i sprawdzilem olej bez zmian. Rano ku mojemu zdziwieniu po sprawdzeniu stanu ehmm bylo minimum dodam ze nie ma zadnych wyciek�w tak wiec wlalem pol litra oleju i pojechalem. Zrobilem w sumie 87 km i co...!!! Po sprawdzeniu bylo minimum. Wpierdzielil mi 0,5 l na nie cal sete, dodam iz nie pilowalem go itp. Stad moje pytanie mierzyc na cieplym czy na zimnym. Drugz sprawa to co jest przyczynal tego ze przez 300 mi nie spalil tyle co przez 80km. Poprzedni wlasciciel mowil ze mu jaral 0,5l na 600km albo i wiecej...

AdrianOstr

Kolego a na prawku nie uczyli :hyhy:

. Sprawdzamy na przestygni�tym w pozycji pionowej, na ko�ach nie na �adnych stopkach wg instrukcji ( moim zdaniem na centralnej r�nicy nie ma, ale instrukcja to instrukcja ). Po za tym gdyby tak �ar� olej to powinno by� za Tob� czarno, a mo�e znaczysz sobie drog� ? :hyhy:

A po za tym jaki to olej ? Kiedy wymieniony ?

dgalka

Kolego, uczyli ale np. W drz-cie sprawdzasz na cieplym powiedzmy10 minpochodzi i zostawiaszna 3 i wtedy sprawdzasz. Tutaj nie ktorzypisza ze sprawdzaja na zimnym jak stoi tylko na centralna ustawiaja i git. Druga sprawa to olej 5100, 10/40 wymieniony z tego co sie dowoedzialem w 2015 roku na przelomie marzec/ kwiecien. Mam wrazenie ze moze wciagago takie ilosci bo juz przepracowany.

AdrianOstr

Olej zw�aszcza w silniku ch�odzonym powietrzem to 5 tys. albo co sezon. Nie dziwi mnie z� Ci go tak ch�epcze ochoczo. Mam jednak nadziej� �e to jedyna konsekwencja tej lekkomy�lno�ci

. Osobi�cie sprawdzam olej na p�asko, bez stopek przed ka�dym wyjazdem po nocy. Staram si� aby we wska�niku zostawa� tak centymetr do dw�ch do max. Tak na wszelki wypadek �e jak si� rozgrzeje to �eby mia� troszk� zapasu, bowiem bardziej niebezpieczny jest nadmiar oleju ni� jego niski stan.

Co do Twojego przypadku, wymie� olej to podstawa. A dalej si� zobaczy.

dgalka

No tez takmyslalem ze pewnie nie zmienial... wiec jutro zmieniam. I sie zobaczy.czytalem opinie na temat olei ale nie wiem sam jaki lac. W enduraku zmienialemco10mth i lalem castrola a teraz kazdyodradza castrola.

AdrianOstr

Osobi�cie leje motula 5100 semi 10w40. W sumie nie narzekam bo i na co

. A czy jest najlepszy to nie wiem.

dgalka

znalaz�em takie co� czy kto� u�ywa� http://allegro.pl/valvoli...inpage-observed

emkags

dgalka, z ciekawo�ci... Mocno upala�e� DRZtk� skoro co 10mth??

dgalka

Moja by�a wersj� Y najmocniejsza kopana nie na rozruch elektryczny. MIa�em j� 3 lata w tym zrobi�em remont ca�ego silnika zawieszenia itp. Motocykl by� do tego stworzony wiec upalalem. ca�a frajda w je�dzie off to w�a�nie dawanie po garach

. Dodam i� remont niby nieniszczalnej drz-ty kosztow�� mnie prawie 6 tysi. i mechanik powiedzia� ze za 100mth widzimy si� na wymiane t�oka.. lalem systetyczny olej castrola 10w50 i jako� lata�em. Nie wiem jak wersja E ale moja by�a du�o l�ejsza od pozosta�ych, tu masz link do forum i tam opisan� moj� Drz-te od pocz�tku do ko�ca. http://www.dr-z.pl/viewtopic.php?f=19&t=953

AdrianOstr

U�ywa� mo�e nie, ale s�ysza�em du�o pochlebnych opini o valvolin.

Nowatek

Valvoline jest dedykowany do samochod�w ze sprezarkami. Ja mam auto bez spr�arki ale stosuje i jestem bardzo zadowolony;) nie lalem do auta jeszcze motula :hyhy:

wiec p�ki co z Valvoline jestem najbardziej zadowolony. A w moto motula leje i jest ok. Po przebiegu 5k zrobi� si� rzadki i podczas ostatniego dawania w palnik na 200 km wci�gn�o mi oko�o 1 litra :zdziwko:

AdrianOstr

To by t�umaczy�o dlaczego nale�y wymienia� co 5k, przynajmniej je�li chodzi o GS-a

xalor

W serwis�wce jest co 6kkm.

Valvoline jest troch� ta�szy, w moim sklepie jakie� 5-10z� r�nicy w stosunku do Motula, do starego GS pewnie �adna r�nica ale lej� Motula z przyzwyczajenia.