.:: Forum o Suzuki GS 500 ::. :: Problem

jankees

Dobra wszystko juz gra,poprostu zablokowa�y mi sie t�oczki i to wszystko teraz juz wszystko dzia�a idealnie.

michal_elwuo

a co stalowy oplocik montowa�e�?

jankees

nie nie montowa�em poprostu sk�ada�em ca�y moto do kupy.

Matlak

Odpowietrzanie hamulc�w

Panowie potrzebuj� pomocy!! Kumpel wzi�� si� u mnie za odpowietrzanie hamulc�w i wymian� p�ynu. My�la�em ze eszystko p�jdzie bez najmniejszego problemu. Okaza�o si� �e za nic nie mo�na odpowietrzyc uk�adu (chodzi o prz�d). I tu dwie kwestie:

Po pierwsze po wielu pr�bach stwierdzi� �e jest jaki� problem i trzeba rozebra� ca�y prz�d hamulc�w. Wszystko zosta�o rozebrane, t�oczki wyczyszczone, uszczelki w dobrym stanie nie ruszane. Wszystko z powrotem posk�adane.

Druga kwestia to to �e zala� uk�ad DOT 5 (bo taki stosuje u siebie)- ten nie jest na bazie silikonu, informacja na opakowaniu �e mo�e byc mieszany z p�ynami DOT 4.

Co si� dzieje i jak mo�na zaradzi� tej sytuacji. Jestem w ci�zkiej d**ie.. Dzi�ki za pomoc i sugestie.

michal_elwuo

ju� nie pami�tam kt�ry to by� zamiennikiem DOT4, ale chyba w��nie DOT5 (nie jestem pewien). Co do odpowietrzania to sprawd�cie pierw sam przew�d, czy nie jest zapowietrzony(odkr�cony od zacisku). Mam nadziej� �e przy odpowietrzaniu, jak 'wypychacie' powietrze klamk� (odkr�cony odpowietrznik) to przed powrotem zakr�cacie odpowietrznik? inaczej nie p�jdzie raczej

Bre�niew

Na pewno nie dot 5 tylko DOT 5.1 jest zamiennikiem DOT 4.
Za�atwcie sobie du�� strzykawk� z w�ykiem i odci�gnijcie p�yn przez odpowietrznik.

michal_elwuo

a no w�a�nie... ale to co, on jest bardziej �ci�liwy ni� dot4 ?

michal_elwuo

znaczy w sensie, �e DOT4 prawie nie ma tendencji do zmiany objeto�ci przy zmianie ci�nienia, a DOT5 ma?

Bre�niew

DOT 5 jest p�ynem o innym sk��dzie chemicznym niz pozosta�e p�yny i mo�e uszkodzi� uszczelnienia w uk�adach przeznaczonych do p�ynu DOT4.
Jest bodaj�e na bazie siliconu.

michal_elwuo

aha

Kamann

Wyciagno�em swoja dziewczynke po przerwie zimowej i zastanawia mnie dziewki jakby szoruj�cych (ledwo s�yszalny) szcz�k hamulcowych? (obu?) to normalny dziewk jaki wydaje z siebie motocykl przy przetaczaniu na luzie przy wy��czonym silniku. Mo�e wczesniej nie zwr�ci�em na to uwagi. Na mechanice sie nie znam wiec pytam grzecznie

Dzieki

boberos

mnie te� to ciekawilo,wiec zaczalem pytac doswiadczonych harleyowcow...dowiedzialem sie,ze klocki zawsze dotykaja tarczy minimalnie,wiec ocieraja...a po ziemie na tarczy masz nalot i troche rdzy,wiec to sie sciera....moje tez tra i kazali mi sie tym nie przejmowac...;)

Kamann

Dzi�ki za szybka reakcji�.
Z drugiej strony zastanawia mnie tez inna rzecz moja dziewczynka na zimno potrzebuje z jakies 5-8 minut minimum ssania zanim ustabilizuja sie obroty bo wczeniej nie tyrzyma i spadaja p-onizej 1200 po cyzm gasnie z drugiej strony ciag�e bawienie sie regulacja ich tez chyba niczego dobrego nie s�uzy
DZik�ki wilekie i pozdrawiam

Yarccom

u mnie tez lekko obcieraja

co do rozgrzewania to bardzo d�ugo
ja ssania wy��czam �rednio po 2 min
kolejne 1,5 choodzi sobie na wolnych i juz mam stabilne obroty

a tyle czasu potrzebuje na ubranie sie konca i zamknieie garazu

Cezarek

Mnie tez obciera tarcza...

ssanie trzymam niecala minute bo tyle potrzebuje na zalozenie rekawic;] przejade jakies 50 metrow lub mniej i wogole nie ssam;]