.:: Forum o Suzuki GS 500 ::. :: Wymiana oleju i uszczelniaczy lag

lorak1988

Uszczelniacze w lagach i olej wymieniony. Jakie� 2,5 h roboty z pomoca braci i jest 120z� w kieszeni. My�la�em ze to wy�sza filozofia jakas, ale jak na pierwszy raz to i tak sprawnie posz�o.
Id�c za ciosem wymieni�em �a�cuch, naprostowa�em lekko przednia fele i naprawi�em stopke boczna

maruder07

Borek

No co Ty po co zmienia� z�batki, z reszt� niekt�rzy skracaj� �a�cuch o 2 ogniwa i je�d�� co nie? :wstyd:

maruder07

Tu ci� kolego zaskocz�! Ja ostatnio szarpn��em si� i wyda�em jakie� 400z� na �a�cuch z z�batkami. Z�otego DIDa wzmacnianego. :hyhy:

Borek

Brawo, jest si� czym chwali�... Bo kupi� porz�dny nap�d do GS-a to rzadko��

lorak1988

No Maruder, ale kiedy� 2 ogniwka wyci��es jak by� za d�ugi

No oczywiscie ze zebatki tez, sunstar-a, �a�cuch D.I.D.
Tylki zdziwi�o mnie to ze musia�em nowy lancuch skrocic o 2 ogniwka, a kupi�em specjalnie dluzszy bo wyczyta�em gdzies ze do rocznika 89 jest w�a�nie dlu�szy. I nie wiem o co chodzi.

maruder07

I kto tu ogniwa skraca? :wstyd:

ja musia�em bo regulacji nie mia�em. A ty ju� na dzie� dobry to robisz? Nie no szacun! Heh tak na powa�nie ja kupi�em u studiego komplet i pasowa� jak trzeba po za�o�eniu w po�owie regulacji si� znalaz�.

Borek a pewnie �e mam czym si� chwali� bo w czarnym moto mam Z�otego DIDa szpan we wsi!

lorak1988

Wa�ne ze jest ok. Tylko zastanawia mnie od czego uzale�niona jest ta r�nica w d�ugo�ci �ancucha zale�nie od rocznika.

maruder07

Niby od uk�adu z�batek, 15 czy 16 z przodu jest i z ty�u jaka. Niby te ogniwo jedno jest zale�ne w�a�nie od tego ale ja si� nie znam tu si� powinien expert Studi wypowiedzie�, fachowiec od nowinek technicznych i specjalista techniczny w dziedzinie GSowej.

lorak1988

Spoko, juz wyczyta�em gdzie trzeba http://forum.gs500.pl/vie...der=asc&start=0 i wysz�o ze dalej nie wiem o co chodzi, ale moim zdaniem dobrze zrobi�em ze go skr�ci�em.
Pewnie inzynierowie pomy�leli ze bez sensu zak�ada� nowy lancuch zeby by� w po�owie naciagu i dlatego w kolejnych rocznikach zmniejszyli do 110 ogniw.

A ilosc zebow mam tak jak jest fabrycznie.

A tak "buy the way", to chyba nie ten temat