.:: Forum o Suzuki GS 500 ::. :: Przebita opona

go_west

Sytuacja sprzed paru dni:

Wracam z jazdy, ogl�dam motocykl (�wie�o po zakupie, nie mog� oderwa� oczu) a w tylnej oponie wbity do po�owy gw�d� (nieco z boku). Opona trzyma ci�nienie, po wyj�ciu powietrze schodzi, wi�c w�o�y�em go z powrotem.
Pytanie:
czy wystarczy podjecha� z opon� do pierwszego lepszego gumiarza po jak�� atk� za dych� i �mia�o je�dzi� dalej, czy fatygowa� si� do wulkanizatora motocyklowego (o ile kto� taki istnieje) i specjalistycznymi metodami za�atwi� spraw� (s�ysza�em o rozwiercaniu otworu na wi�kszy i wklejaniu w miejsce dziury jakiego� gumowego ko�ka (?) )

Fabian

Jako, iz masz jedna opone z tylu, a nie jak w puszce dwie, nie ryzykowalbym i wymienil opone. Wiadomo, mozesz zalatac, cos z nia zrobic, ale kto wie, czy pozniej przez nia nie bedzie jeszcze wiekszych komplikacji :niepewny:

tmi

Zale�y jaka du�a ta dziura, najlepiej jakby to oceni� porz�dny wulkanizator kt�ry zak�ada tak�e opony motocyklowe.

mr0zd

Zale�y od wielko�ci dziury i jaki jest stan opon, bo mo�e nie op�aca si� ich ju� �ata�?

afron

mi dzisiaj wulkanizator za�ata� oponk� tyln� i troch� na niej jeszcze polatam ale jak tylko uzbieram troszk� kaski to obie opony wymieni�. Na rozmiar zalecany przez producenta bo 150 z ty�u prawie obciera o wahacz

jacek

mnie sie drut wbi� w opone ale nie na �rodku i w rowku bierznika - uci��em dziada przy samej oponie i tak je�dze, powietrze nie schodzi :hyhy:

sezrg

go_west

cholera, szkoda troszk� t� opon� wymienia�, bo dziurka tycia, a sama opona bie�nika ma jeszcze na par� �adnych lat..
Ten spos�b naprawiania dziur - wklejanie gumowego ko�ka - nie jest tu nikomu znany?
Sam to us�ysza�em od kolegi kolegi kt�ry tak w�a�nie robi� i nawet ko�a nie trzeba by�o zdejmowa� (na wywa�enie potem ewentualnie tylko; �miga teraz z naprawian� opon� bez problem�w), mo�e uda mi si� z nim osobi�cie w tej sprawie skontaktowa�.

Ci�gn�c jeszcze temat dalej- gdyby kto� jednak znalaz� takie miejsce, gdzie to mo�na od r�ki za�atwi� w okolicy Wejherowa, Rumi, Gdyni, b�d� wdzi�czny

jacek

a po co chcesz wymienia�?? daj do naprawy i je�dzij. to s� opony bezd�tkowe, nawet jak b�dzie powietrze uchodzi� zd��ysz to zalwa�yc.

co innego opony z d�tka, przebicie, urwanie wentyla by�o niebezpieczne

mr0zd

Z tego co wiem to ko�ki si� daje jak jest wi�ksza buba.
Do takich dziurek wystarczy �ata po wewn�trznej stronie opony.
I kontrolowa� ci�nienie, co by na 1.5 bar nie jecha�