Co może być przyczyną tak dużego spalania, na forum nie znalazłem konkretnych odpowiedzi w zasadzie nie widziałem podobnego tematu. Jeżdżę 50% trasa 50 % miasto tak do 120 km/h dość dynamicznie, raz po raz obrotomierz znajduję się na 9tys. Co to motocykla to ładnie pali, nie kopci, nie dusi się, nie strzela czy coś z tych rzeczy.
Odpowiedz do tematu
: GS 500 9litrów (PB 95) na 100km
Cześć. Mam problem z wysokim spalaniem GS, moto z 97 roku, po regulacji gaźników i wymianie świec. Podjechałem na stacje, wlałem 10 litrów wachy i zrobiłem 130 km i musiałem przełączyć na rezerwę po czym znowu udałem się na stacje (na rezerwie przejechałem z 10 KM) zalałem kolejne 10 litrów i znowu zrobiłem coś około 120-130 km Co może być przyczyną tak dużego spalania, na forum nie znalazłem konkretnych odpowiedzi w zasadzie nie widziałem podobnego tematu. Jeżdżę 50% trasa 50 % miasto tak do 120 km/h dość dynamicznie, raz po raz obrotomierz znajduję się na 9tys. Co to motocykla to ładnie pali, nie kopci, nie dusi się, nie strzela czy coś z tych rzeczy.
Co może być przyczyną tak dużego spalania, na forum nie znalazłem konkretnych odpowiedzi w zasadzie nie widziałem podobnego tematu. Jeżdżę 50% trasa 50 % miasto tak do 120 km/h dość dynamicznie, raz po raz obrotomierz znajduję się na 9tys. Co to motocykla to ładnie pali, nie kopci, nie dusi się, nie strzela czy coś z tych rzeczy.
:
a wiesz że rezerwa to 4 litry ? zalejesz 10 litrów spali te 4.5-5 litrów i rezerwa 
: Re: GS 500 9litrów (PB 95) na 100km
znalazłem odp?
| power_bit napisał/a: |
| miasto tak do 120 km/h dość dynamicznie, raz po raz obrotomierz znajduję się na 9tys. |
znalazłem odp?
: Re: GS 500 9litrów (PB 95) na 100km
Nie chodziło mi o to, że na mieście rozpędzam się od 1 biegu do 120 km/h tylko, że ogólna prędkość na trasie, wokół komina to maks 120 km/h potem już nie jest za komfortowo. Co do rezerwy 4-5 litrów to co z tego, skoro ja nie wyjeździłem wachy do zera tylko po przełączeniu na rezerwę jechałem na stacje i tankowałem 10 litrów, po zrobieniu 130 km znowu było trzeba przełączać na rezerwę.
| re5pect napisał/a: | ||
znalazłem odp? |
Nie chodziło mi o to, że na mieście rozpędzam się od 1 biegu do 120 km/h tylko, że ogólna prędkość na trasie, wokół komina to maks 120 km/h potem już nie jest za komfortowo. Co do rezerwy 4-5 litrów to co z tego, skoro ja nie wyjeździłem wachy do zera tylko po przełączeniu na rezerwę jechałem na stacje i tankowałem 10 litrów, po zrobieniu 130 km znowu było trzeba przełączać na rezerwę.
:
to może trzeba zrobić regulację gaźników skoro aż tyle zjada i przy okazji posprawdzać czy nigdzie nie ucieka
:
He he he... każdy czyta na forum, że GS pali 5L/100 a potem są dochodzenia "dlaczego mój pali 9L/100" Z motocyklami jest tak jak z samochodami, im mocniej ciśniesz tym więcej pali... raczej oczywiste jest że spalanie rzędu 4.5L/100 występuje przy spokojnej jeździe na obrotach w okolicach 3000-4000, jak się lata na rmp rzędu 7000-9000 to chyba normalne, że spali 2 razy tyle... mój rekord spalania to 15L/130km 
ale wtedy było prawie non stop 180/h w porywach do 200/h i z plecaczkiem więc nic dziwnego 
Z motocyklami jest tak jak z samochodami, im mocniej ciśniesz tym więcej pali... raczej oczywiste jest że spalanie rzędu 4.5L/100 występuje przy spokojnej jeździe na obrotach w okolicach 3000-4000, jak się lata na rmp rzędu 7000-9000 to chyba normalne, że spali 2 razy tyle... mój rekord spalania to 15L/130km ale wtedy było prawie non stop 180/h w porywach do 200/h i z plecaczkiem więc nic dziwnego
Sztuką nie jest kupienie gotowego produktu, sztuka jest stworzenie takiego ... Customizing
Od 28.03.2012r szczęśliwy tatuś w opcji premium![]:->](images/smiles/diabelek.gif "]:->")
... Customizing
Od 28.03.2012r szczęśliwy tatuś w opcji premium
:
Teraz tankuję zawsze za 50 zł i też rezerwa po około 130 km, 200 kilka km i bak prawie pusty i podobny styl jazdy więc spalanie raczej masz w normie.
:
"Poprykam" spokojnie i zobaczę jak wyjdzie z tym spalaniem. Nie wymieniałem filtra powietrza, ma on wpływ na spalanie ?
:
trasa. predkosc rzedu 170-200 ( zegarowe) czyli 150-180 (mierzone gpsem) . spalanie 5,7 litra. w miescie rekord jaki osiagnalem to 5,9. // 15 litrow? nierealne przy zdrowym silniku.
:
Nie wiem skąd u was się bierze takie duże spalanie. U mnie max jaki wyszedł 6.1l przy prędkościach 140-160, cały czas kręcenie 6-9.5 tysiąca obrotów, jazda na gsxr'em.
Minimum 4l trasa Słowacja.
Podstawa to odpowiednia regulacja gaźników, czysty i dobry filtr powietrza.
Minimum 4l trasa Słowacja.
Podstawa to odpowiednia regulacja gaźników, czysty i dobry filtr powietrza.
:
6 moim zdaniem to jest rowniez absolutny max ! Ja naprawde podczas tej trasy mialem dosc mocno obciazony motocykl ( a ja sam waze prawie 100kg) Wiec spokojnie mozna powiedziec, ze 130-140 kg jechalo na maszynie. krecona na max i do 6 nie dobilem.
:
Mi spalanie wyszło jak ostatnio liczyłem 4.3 w cyklu mieszanym ( do szkoły około 17 km w jedną stronę, parę razy odkręcone bardziej przy wyprzedzaniu a tak to trzymam te 4-4.5k rmp )
( do szkoły około 17 km w jedną stronę, parę razy odkręcone bardziej przy wyprzedzaniu a tak to trzymam te 4-4.5k rmp )
:
od 4-5 to ja zaczynam jazde
:
no dokładnie
Odpowiedz do tematu
| ascobra napisał/a: |
| od 4-5 to ja zaczynam jazde |
no dokładnie
keeway ry8->suzuki gs 500->suzuki rf 600->niebawem HAYA