.:: Forum o Suzuki GS 500 ::. :: Jak przygotowa� sie do dalekiego wyjazdu

Plaster

Yarccom a co to za zaprzeg u ciebie w garazu stoi :?:

leon

Gdzie mu tam do gara�u zagl�dasz? ;-)

Yarccom wrzuci�by� jeszcze zdj�cia GSa z samym stela�em bez sakw. Takie w miar� dok�adne z miejscami mocowania, itp. B�d� wdzi�czny. I jak to dzia�a - stela� jest na sta�e, czy w 5 minut mo�na go odkr�ci�? G��wnie chodzi mi o sakwy, bo z ty�u u siebie planuj� kufer (oczywi�cie wypinany). I ile za taki komplet zap�aci�e�. Kurde, ale ci zazdroszcz�!

Yarccom

a stoi tam jawka z przyczepk�

starutenki sprzet ale jezdzacy - nie m�j

co do stelaza to nie na sta�e
mocowany na 4 �ruby jedno mocowanie przy podn�kach pasazera drugie na stelazu g�rnym gdzie s� te grzybki
jest zrobiony tak by chroni� moto (plastiki wydech) r�wnie� w razie gleby takze raczej nie bede go ��i�ga�

koszt ok ca�o�ci czyli boczne + centralny + przer�bk� pod te konkretne sakwy wysz�o ok 250 z�

leon

Dzi�ki za info, gdyby� jeszcze w wolnej chwili zapoda� fotki by�o by super. Pomy�l�, nad tym zestawem jak sko�cz� si� pilniejsze wydatki.

Yarccom

obiecane fotki

Grzechu16

moto wst�pnie przygotowane - chcia�bym zobaczy� Yarccom sprz�ta w pe�nym rynsztunku z baga�ami iii kierowc� z pasa�erem:)

Yarccom

juz nied�ugo
w maj�wk� (t� pierwsz�) planujemy wypad w p�nocn� polske ok 1300 km

tak w ramach treningu

leon

Wielkie dzi�ki Yarccom. Masz u mnie piwo! Przypomnij si� jak si� kiedy� spotkamy. Jak b�d� mia� chwil� zobacz� jak mo�liwo�ci takiego monta�u wygl�daj� u mnie w realu.

zygmunt

wiesz Yarccom skoro wybierasz si� w tak� podr�, to mo�e powiniene� rozwa�y� zabranie z sob� zestawu 3w1 (saperka, siekierka, pi�a), ale to czy si� przyda zale�y od tego gdzie masz zamiar sie zapuscza� na moto i co robi�. Saperka mo�e np. by� przydatna przy okopaniu ogniska aby ogie� sie nie rozprzestrzeni� w spos�b niekontrolowany. Mi kiedy� jej zabrak�o w sytuacji kiedy swoim motorkiem przebija�em si� przez b�otnist� drog� przedzielon� licznymi g�rskimi strumieniami. B�d�c na Beskidzie Niskim chcialem sobie skr�ci� drog� ze �wi�tkowej Wielkiej do Bartnego i pojecha�em w/w drog� kt�rej nie by�o nawet na mojej do�� dok�adnej mapie (1:300000). Pojecha�em bo okoliczni gwarkowie mnie zapewniali �e motorem przejad�. MZ-ka oczywi�cie by�a objuczona baga�em niemal�e na maxa, co nie u�atwia�o jej brni�cia w b�ocie prawie po osie k� na pierwszym biegu. W ko�cu wjecha�em w takie boto �e motorek zasiad� na silniku. By�a godzina ok. 20 i w g�stym lesie Magurskiego Parku Narodowego (jak si� p�niej zorientowa�em) zacz�� zapada� zmrok. Zsiad�em z motocykla, w��czy�em pierwszy bieg i stoj�c obok pr�bowa�em wyci�gn�� m�j wehik� z tego bagna. Ale on ani drgn�� tylko jeszcze si� pogr��a�, ja natomiast otrzyma�em kilka salw b�ota na twarz z pod tylnego ko�a. Pr�bowa�em r�nych sposob�w na wyci�gni�cie motocykla, ale �aden nie przynosi� efektu. W akcie desperacji chcia�em wykopywa� b�oto z pod tylnego ko�a �y�k� od niezb�dnika wojskowego kt�ry zawsze z sob� bior� na tego typu eskapady, ale po chwili zastanowienia zorientowa�em si� �e nie ma to najmniejszego sensu. Mia�em �wiadomo�� e od �wi�tkowej Wielkiej z kt�rej wyje�d�a�em na ten feralny szlak dzieli mnie ok. 4 km. wi�c nawet nie my�la�em o marszu tam aby uzyska� jak� kolwiek pomoc, cho�by jaki� szpadel do wykopania motocykla Ruszy�em natomiast przed siebie w kierunku Bartnego kt�re by�o moim celem w tej morderczej przeprawie a do kt�rego drogi nie by�em pewien w tej g�stwinie kt�r� przemierza�em. Komary ci�y jak cholera, ale ca�e szcz�cie mia�em ze sob� spray przeciw tym insektom, dzi�ki czemu nie po�ar�y mnie w tym wilgotnym lesie. Id�c �wawo przez oko�o p� godziny przez �w las nie napotka�em nawet �ywej duszy. Po drodze zobaczy�em tabliczk� Magurski Park Narodowy, co u�wiadomi�o mi moje po�o�enie. Id�c dalej dotar�em do nasypu �wirowego prawdopodobnie pod przysz�� drog�. Obok sta�y stare, pordzewia�e maszyny, robi�ce wra�enie dawno opuszczonych (spychacze g�siennicowe, przyczepy, ci�gniki) mia�y powybijane przez ga��zie szyby, co wskazywa�eo �e ju� od dawna nikt si� nimi nie interesuje. Robi�o si� coraz ciemniej, na horyzoncie nie wida� by�o �adnej osady, m�j motocykl z ca�ym baga�em sta� gdzie� daleko w tym lesie. Natrafiona droga by�a jedyn� nadziej� �e dok�d� mnie doprowadzi. Postanowi�em jednak zawrci� spowrotem do motocykla. Zmrok zapada� nieub�aganie a ja w�drowa�em po tym odludziu s�uchaj�c w swoim kieszonkowym radiu prognozy pogody. Na noc zapowiadano obfite opady co mog�oby mnie ju� totalnie pogr��y�. Rozwa�a�em nawet nocleg w tym lesie obok zakopanego motocykla, aby nast�pnego dnia z nowymi si�ami zacz�� dzia�a�. Ca�e szcz�cie �e w tej sytuacji mia�em w zbiorniku jeszcze ok. 5 l paliwa bo gdyby i ono jeszcze sie sko�czy�o by�bym zupe�nie w kropce. Podj��em ostatni� pr�b� wyci�gni�cia motocykla z b�ota, zdejmuj�c ca�o�� baga�u kt�rym by� objuczony. Chwila zmaga� i ...... uda�o si� po kilku szarpni�ciach motorek wybrn�� z grz�skiej papki. Wyprowadzi�em go delikatnie na twardszy grunt, "ubra�em" w baga� i ruszy�em przed siebie dalej mijaj�c wspomniany �wirowy nasyp pod drog�, dotar�em ok. 21.00 do Bartnego gdzie za�apa�em nocleg za stodo�� kustosza miejscowej zabytkowej, drewnianej cerkwi, kt�ra by�a celem mojej wizyty w tej miejscowo�ci. Umy�em si� w strumieniu p�yn�cym obok gdzie rozstawi�em namiot i wycie�czony ale szcz�liwy u�o�y�em si� do snu. Jak si� po kilku godzinach okaza�o moje szcz�cie by�o zasadne, bo prawie przez ca�� noc do samego rana la� deszcz. Strach pomy�le� co by by�o gdybym zosta� w tym lesie...

Obecnie wyposa�y�em si� w taki zestaw 3w1 (saperka+siekierka+pi�a) rosyjskiej produkcji i bardzo jestem z niego zadowolony, bo jest on wykonany z bardzo dobrej rosyjskiej stali, kt�ra mimo �e ma sk�onno�ci do powierzchownej korozji to jest niesamowicie twarda. Ponadto ma te� d�uto, m�otek i specjalny otw�r do wyci�gania gwo�dzi. Na siekierce widnieje wygrawerowany napis SDIE�ANO W CCCP. Polecam taki zestaw wszystkim turystom, kt�rym zdarza si� podr�owa� na pograniczu survivalu, cho�by podobnego jaki wy�ej opisa�em.

Lemon

no no, niez�e opowiadanko

btw- mia� kto� do czynienia z tym sprz�tem
http://www.allegro.pl/ite...etro_sakwa.html
najciekawsze informacje to:
- pojemno�c 100l.
- mocowanie bez potrzeby u�ycia stela�a.
- mo�liwo�� odpi�cia torby g�rnej i pozostawienia
na motocyklu jedynie sakw

a to wszystko za cene zblizon� do ceny samego stela�a..

leon

No fajne to! Tym bardziej �e g�r� mo�na odpi�� i z samymi sakwami na kr�tsze wycieczki lata�.

Mo�e kto� z okolic �odzi podskoczy i zobaczy jak ten wynalazek do GSa pasuje?

Yarccom

zastanawia�em sie nad tymi sakwami

zauwa�cie �e jazda z pasazerem przy tym uk�adzie odpada

!
dlatego tez kupoi�em jednak motodetail gdzie rolka jest osobnym elementem ale jest mozliwo�� zamocowania jej r�wnie� z sakwami

PS historyjka niez�a ale ja nie wybieram sie w takie tereny
to �e moja kobietka smiga ze mn� na moto i �pi pod namiotem to nie znaczy ze zrezygnuje z cywilizacji na wakacjach ...

Yarccom

pr�ba generalna pakowania by�a
chociaz na wyjazd bedzie tego wiecej

Grzechu16

no najlepiej zrobi� przymiark�

powiedz mi jezdziles juz z ta torb� na baku jak si� z tym �miga?

Yarccom

bardzo dobrze
o jest po�owa tankbaga druga czesc lezy z ty�u
jak sa razem przys�aniaj� zegary