|
Obnizenie GS |
| Autor |
Wiadomość |
Alf/red/
[Usunięty]
|
 Wysłany: Sob 02 Lip, 2011
|
|
|
| Tanita napisał/a: | | ponieważ można zawadzić centralką. [...] nie postawię Suzi na centralce (za ciężko), ale nie ma to dla mnie aż tak wielkiego znaczenia, ponieważ przed obniżeniem też jej nie postawiłam |
No to może zdemontować? |
|
 |
|
 |
Patti
[Usunięty]
|
| Wysłany: Sob 16 Lip, 2011
|
|
|
Ja właśnie obniżyłam swojego GS-a. Co do jakości jazdy jeszcze nie mogę się wypowiedzieć- dopiero jutro go przetestuję. Póki co tylko się przymierzyłam i w końcu sięgam nogami do ziemi 
Mam za to inny problem- moto nie stoi teraz na bocznym podnóżku, a na centralnym jest mi strasznie ciężko postawić- jeżeli tak ma to zostać, to jest to dla mnie chyba większy problem niż to że nie sięgałam nogami do ziemi. Czy ktoś z Was miał podobny problem po obniżeniu moto? |
|
 |
|
|
MacGyver 
Model GSa: Inny motocykl
Wiek: 39
Dołączył: 01 Sty 2010
Pochwał: 6
Posty: 782
Skąd: Otwock
|
| Wysłany: Sob 16 Lip, 2011
|
|
|
| Chyba pozostaje ci tylko skrócić o parę cm boczną kosę |
_________________
Ogromna ilość moto z PRLu ROMET WSK SHL/ Kawasaki KZ440/ Suzuki GS500/ Yamaha Maxim 550/ Honda Pantheon 125 2t/ Kawasaki KLR600/ BMW K1100LT i kilkanaście innych
 |
|
|
|
|
|
Patti
[Usunięty]
|
| Wysłany: Sob 16 Lip, 2011
|
|
|
| Też o tym pomyślałam. Gorzej tylko jak okaże się, że obniżone moto kiepsko się prowadzi,a po skróceniu podnóżka, nie będzie już powrotu do stanu poprzedniego. No nic, jutro będę testować. |
|
|
|
|
|
MacGyver
Model GSa: Inny motocykl
Wiek: 39
Dołączył: 01 Sty 2010
Pochwał: 6
Posty: 782
Skąd: Otwock
|
| Wysłany: Nie 17 Lip, 2011
|
|
|
| Na całe szczęście taka kosa nie kosztuje dużo i na allegro można ją dostać bez problemu |
_________________
Ogromna ilość moto z PRLu ROMET WSK SHL/ Kawasaki KZ440/ Suzuki GS500/ Yamaha Maxim 550/ Honda Pantheon 125 2t/ Kawasaki KLR600/ BMW K1100LT i kilkanaście innych
|
|
|
|
|
|
Patti
[Usunięty]
|
| Wysłany: Pon 25 Lip, 2011
|
|
|
Nóżke boczną skróciłam. Co do jakości jazdy, to mam wrażenie że zawieszenie trochę gorzej pracuje. W zakrętach szoruje centralką po afalcie, więc chyba będę musiała się jej pozbyć. Poza tym jestem zadowolona z obniżenia (przynajmniej narazie)- w końcu bez stresu mogę stanąc na światłach, czy wycofac moto.  |
|
|
|
|
|
Julita
[Usunięty]
|
| Wysłany: Wto 22 Lis, 2011
|
|
|
| Poczytałam, poczytałam i mój mąż wczoraj obniżył mi mojego gs'a na lagach. Nóżka boczna ok, na centralnej też stoi. Nie testowałam. Czekam na prawko jak mi wydadzą lada dzień. Mam 160cm wzrostu - także całkiem sporo:) |
|
|
|
|
|
Julita
[Usunięty]
|
| Wysłany: Wto 06 Gru, 2011
|
|
|
| metalbeast napisał/a: | | Musicie dorobić sobie części zwane dogbones. Standardowo rozstaw osi przełożenia wahacza na amortyzator ma 180mm. Zestaw obniżający ma 190mm. Tył idzie w dół o jakieś 5cm. |
Witam. Wczoraj mój mąż obniżył mi mojego GS'a tak, że stoję pewnie na 2 nogach na pełnych stopach - ok. 60mm. W tej chwili mam kontrolę podczas postoju.
Motocykl lata bez problemu. Wszystko działa jak powinno. Jeśli ktoś jest zainteresowany tego typu rozwiązaniem, to mój mąż może wykonać coś takiego. Proszę o kontakt na priv. |
|
|
|
|
|
Biedronka
[Usunięty]
|
| Wysłany: Nie 01 Sty, 2012
|
|
|
Julita, ja byłabym zainteresowana, no ale do Słupska to daleko... A mogłabyś podpytać małżonka jak to zmajstrował? To może i ja dam radę  |
|
|
|
|
|
Areckiii
[Usunięty]
|
| Wysłany: Wto 23 Lip, 2013
|
|
|
Jak ktoś posiada oryginalny zestaw to chętnie odkupię, moto mam obniżone przez poprzednią właścicielkę i jestem pogromcą okolicznych progów zwalniających  |
|
|
|
|
|
|
|
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Możesz ściągać załączniki na tym forum
|
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku
|
INFORMACJA DOTYCZĄCA POLITYKI PLIKÓW COOKIES ORAZ OCHRONY DANYCH OSOBOWYCH:
| |
|
