Są dwie metody które można zastosować razem lub oddzielnie jak kto woli.
Pierwsza , nie wymagająca wydawania kasy to opuszczenie pólek na lagach. w tym celu trzeba poluzować lagi w półkach i wysunąć je do góry o ok 2-3cm jesli jeszcze jest miejsce pod kierownica. Potem zaciskasz półki i to wszystko. watro poluzować tez os koła i śrubę mocujaca górną pólkę do sztycy glowki ramy. jak poluzujesz wszysko to po naciśnięciu na przód lagi powinny wejść wyżej.
Druga metoda to obniżenie tyłu. tu juz niestety musisz wydac kasę , chyba ze masz kogoś kto ci dorobi tzw dog eggs za darmo.
http://fiche.ronayers.com...R_CUSHION_LEVER
Jest to element nr 12. W tym celu trzeba odkręcic oryginalny i zaniesc do zakładu slusarskiego/mechanicznego/itp by dorobiono podobne , tylko o wiekszym rozstawie otworow o 0,5-1 cm. 1cm to podobno ok 3cm obnizenia tylnego zawieszenia więc nie przesadź bo bedzie koło dobijac do błotnika.
Sa do kupienia takie elementy ale kosztują ok 300 pln. wiec warto dorobic samemu za duzo nizsze pieniadze a efekt ten sam.
po tej przeróbce sprawdź naciąg łańcucha.
Jak wykonasz te przerobki , napisz jak wyszło.
