Gdy przytka się palcem te dziurkę to tłumik owiele ładniej chodzi, bardziej słychać basowe brzmienie niż pyrkanie, można to zakleić czy da sie to wogóle zakleic i czy moż tak zrobic 
pozdrawiam wszystkich i czekam na odpowiedzi i podpowiedzi hejka
Odpowiedz do tematu
: Układ wydechowy
Siemanko wszyscy czytelnicy postów w szczególności tego posta. Mam pytanie. W oryginalnym tłumiku na jego końcu znajduje sie otwór wylotu spalin duży a pod nim mała dziurka ( na końcu tłumika ) jest też mała dziurka ale pod tłumikiem ale nie o tę mi chodzi. Mam nadzieje ze już wszyscy wiedza o który otwór ( bez zbreźnych mysli hehehe ) czy ktos wie , czy jak sie to czymś zaklei czy bedzie to miało jakis wpływ na śilnik albo na sam tłumik Gdy przytka się palcem te dziurkę to tłumik owiele ładniej chodzi, bardziej słychać basowe brzmienie niż pyrkanie, można to zakleić czy da sie to wogóle zakleic i czy moż tak zrobic pozdrawiam wszystkich i czekam na odpowiedzi i podpowiedzi hejka
Gdy przytka się palcem te dziurkę to tłumik owiele ładniej chodzi, bardziej słychać basowe brzmienie niż pyrkanie, można to zakleić czy da sie to wogóle zakleic i czy moż tak zrobic pozdrawiam wszystkich i czekam na odpowiedzi i podpowiedzi hejka
:
Wydaje mi sie że możesz bez problemu to załatać jesli to ta o której mysle , bo chodzi ci o ta w górnej cześci na końcu tłumika.Ja mam w swoim tez taka dziurke tyle tylko ze u mnie ona jest wykorzystana do śrobki ktora trzyma wkład do tłumika.
:
u mnie jest na dole tuż pod wylotem, i własnie jak sie przytka to ładnie buczy a tak to pierdzi, nie mam nikogo znajomego co ma gs-a i nie wiem jak uinnych pracuje tłumik. Podoba mi sie z zatkana dziura. Moze takim mcnym sylikonem ? albo jakaś gruba srube wkrecic hmm cos pomysle. pozdrawiam
? albo jakaś gruba srube wkrecic hmm cos pomysle. pozdrawiam
:
ja tez od spodu nie mam tej dziurki i fajnie mi robi wrrrr brrr i wogole 
:
ja mam w środku tą tujelkę tak jakby a wokoło powiercone otwory i mocno dudni tłumik:)
:
a ja ma tylko dziurkę (dziurę) od wydechu.
:
załatałem sylikonem, takim du uszczelniania cystern ( moze go nie wydmucha ) poczekam az wyschnie i dam znac jak odpale pozdrowionka
poczekam az wyschnie i dam znac jak odpale pozdrowionka
:
o ile dobrze zrozumiałem to zatkałeś odpływ wody i innych pierdół z tłumika chyba aż tak bardzo nie będzie preszkadzać... chociaż gdyby woda się nagromadziła to tłumik-> kolektor->cylinder? =O o ile by mocno padało i to w rurę
takie przemyślenia niewyspanego i zmęczonego rozumowicza jak się mylę poprawcie 
chyba aż tak bardzo nie będzie preszkadzać... chociaż gdyby woda się nagromadziła to tłumik-> kolektor->cylinder? =O o ile by mocno padało i to w rurę
takie przemyślenia niewyspanego i zmęczonego rozumowicza
jak się mylę poprawcie
:
no to poprawiamy nie zatkał tej na dole, zaznaczył że nie o tą mu chodzi :takethatfoo:
nie zatkał tej na dole, zaznaczył że nie o tą mu chodzi :takethatfoo:
:
aha xD sorki właśnie tak czytałem i czytałem kilka razy w między czasie przysypiając i stwierdziłem że nie zrozumiem do końca o co chodzi xD dlatego napisałem że jak coś poprawcie Dzięki Pootie
właśnie tak czytałem i czytałem kilka razy w między czasie przysypiając i stwierdziłem że nie zrozumiem do końca o co chodzi xD dlatego napisałem że jak coś poprawcie Dzięki Pootie
: dlaczego układ wydechu w gs 500 tak silnie koroduje ?
witam wszystkich użytkownikow forum ! jestem tu po raz pierwszy, chciałbym zapytać o sprawe związaną z silną korozją układów wydechowych w gs-ach. Jeżdżę obecnie MZ-etką 251 i nawet jej kolanko wygląda lepiej niż w tym japońskim motocyklu. Jak to możliwe że w tak zaawansowanym technicznie motocyklu nie został dopracowany taki szczegół rzucający się od razu niemalże w oczy??? uważam że wydech jest wizytówką motocykla i nie powinien być skażony przez korozję zwaszcza w takim aż stopniu jak to występuje w wielu egzemplarzach gs-ów? w niedlugim czasie mam zamiar sobie GS-a sprawić i chciałbym sie w tym temacie czegoś dowiedzieć. Dlaczego więc tak silna korozja występuje w wydechach gs-ów i jak ją skutecznie zwalczać? (widziałem że niektórzy malują wydechy srebrolem itp.)
:
To fakt, korozja układu wydechowego to pewien problem
Kwestia zastosowania odpowiednich materiałów i tyle.
Problem o malowanie był poruszany w tych tematach:
http://gs500.phorum.pl/viewtopic.php?t=100
http://gs500.phorum.pl/viewtopic.php?t=120
Myślę że tam lepiej kontynuować temat dotyczący wydechu.
Kwestia zastosowania odpowiednich materiałów i tyle.
Problem o malowanie był poruszany w tych tematach:
http://gs500.phorum.pl/viewtopic.php?t=100
http://gs500.phorum.pl/viewtopic.php?t=120
Myślę że tam lepiej kontynuować temat dotyczący wydechu.
:
zapraszam do powitalni, napisz coś o sobie.
to jak wygląda wydech gs'a zależy od jego właściciela. wiadomo że rdzewieć będzie bo jest narażany na wyjątkowo niekorzystne warunki ale jak będzie się o niego dbało to nie będzie raził wyglądem. ja osobiście nie maluję, wolę od czasu do czasu przetrzeć porządnie odrdzewiaczem i jak dla mnie jest si. z tym "zaawansowanym technicznie" to trochę przesłodziłeś
to jak wygląda wydech gs'a zależy od jego właściciela. wiadomo że rdzewieć będzie bo jest narażany na wyjątkowo niekorzystne warunki ale jak będzie się o niego dbało to nie będzie raził wyglądem. ja osobiście nie maluję, wolę od czasu do czasu przetrzeć porządnie odrdzewiaczem i jak dla mnie jest si. z tym "zaawansowanym technicznie" to trochę przesłodziłeś
:
aha super ! całkiem wyczerpująco jest tam opisany ten problem, WIELKIE dzięki !
:
ok. za chwilę będe w powitalni
Odpowiedz do tematu
| pootietang napisał/a: |
| zapraszam do powitalni, napisz coś o sobie.
to jak wygląda wydech gs'a zależy od jego właściciela. wiadomo że rdzewieć będzie bo jest narażany na wyjątkowo niekorzystne warunki ale jak będzie się o niego dbało to nie będzie raził wyglądem. ja osobiście nie maluję, wolę od czasu do czasu przetrzeć porządnie odrdzewiaczem i jak dla mnie jest si. z tym "zaawansowanym technicznie" to trochę przesłodziłeś |
ok. za chwilę będe w powitalni