.:: Forum o Suzuki GS 500 ::. :: Wymiana nap�du

kruk

Szuka�em, szuka�em i ku mojemu zaskoczeniu nie znalaz�em konkretnego tematu dotycz�cego wymiany zestawu nap�dowego, wi�c sam go zak�adam. By�a ta kwestia poruszana w temacie o naci�gu �a�cucha, ale to jednak troch� co innego.

Na nowy sezon chc� za�o�y� nowy zestaw i obecnie przymierzam si� do zakupu, czytam, sprawdzam itp. Mam kilka pyta� i w�tpliwo�ci.

1) GS jest z 95 r. Z tego co wyczyta�em, to mo�na za�o�y� zar�wno �a�cuch 110 ogniw jak i 112 ogniw. Czy te �a�cuchy s� r�nej d�ugo�ci? Chyba nie bardzo mia�oby to sens... Domy�lam si�, �e w �a�cuchu 112 ogniwa s� mniejsze ni� w �a�cuchu 110, ale ostateczna d�ugo�� a�cuch�w jest identyczna. Mam racj�? Czy jest r�nica w zachowaniu motocykla przy �a�cuchu 110 a 112?

2) O co chodzi z �a�cuchami otwartymi i zamkni�tymi? Jaki lepiej kupi� i czym si� r�ni spos�b instalacji nap�du?

3) Jaki �a�cuch DID jest najbardziej optymalny dla GS-a, bior�c pod uwag� wsp�czynnik jako��/cena? Prosz� o podanie konkretnego modelu. Domy�lam si�, �e �a�cuch za 500 z� jest w jaki� spos�b lepszy od tego za 300 z�, tylko czy w motocyklu o takiej mocy i parametrach jak GS faktycznie b�dzie odczuwalna jaka� znacz�ca r�nica? W sklepie, w kt�rym by�em pogada� i zorientowa� si� wst�pnie w temacie, zasugerowali mi �e przy motocyklu tej mocy nie ma potrzeby zak�adania nic lepszego ni� DID VX.

4) Czy mia� kto� do czynienia z z�batkami Access? Ten sklep o kt�rym wspomnia�em, sk�ada zestawy z �a�cuch�w DID i z�batek tej�e w�a�nie firmy Access. Domy�lam si�, �e padn� zaraz podpowiedzi "tylko SunStar", ale tu zn�w nasuwa mi si� pytanie jak w poprzednim punkcie - czy w GS-ie r�nica b�dzie wyczuwalna?

5) Rozwa�am za�o�enie na prz�d z�batki 15 zamiast 16. Ma to sens? Czy jaka� zmiana b�dzie wyczuwalna? Chodzi mi g��wnie o lepsze przyspieszenie. Spadek V max mi nie przeszkadza, bo czy b�dzie to 170 czy 150 nie robi mi r�nicy, i tak tyle nie je�d��. Jak zmienia si� spalanie po za�o�eniu niestandardowej z�batki z przodu?

6) Na koniec pytanie o firm� z netu "Italy Racing" - czy kto� mia� z nimi do czynienia? Patrz�c tylko na komentarze z Allegro, to nie ma si� do nich o co przyczepi�, ale wol� spyta� czy kto� osobi�cie co� od nich kupowa� i jakie ma wra�enia. Maj� bardzo atrakcyjne ceny nap�d�w i nie tylko.

Kat

1. Wymiary ogniw s� takie same. R�na jest d�ugo�� a�cucha
2. �a�cuch otwarty trzeba samemu zaku� lub spi�� spink�, szybciej si� go zak�ada, ale spinka jest najs�abszym elementem �a�cucha. �eby za�o�y� �a�cuch zamkni�ty trzeba zdemontowa� wahacz, metoda bardziej pracoch�onna ale pewniejsza. GS nie jest super sportem wi�c zakuwka w zupe�no�ci wystarcza.
3. Ja mam u siebie RK-Chain oringowy wzmacniany za co� ok 370z�,
4. Tylko SunStar

5. Mam u siebie 15 na prz�d, r�nica jest taka jak w rowerze zmienisz przerzutk� z ty�u na wi�ksz�. Ro�nie elastyczno�� silnika i przyspieszenie. Polecam

6. U Yarccoma patrzy�e�? Ceny dobre, du�y wyb�r, szybka wysy�ka. http://www.motograty.com.pl/index.php

hubertgontarz

Poszukaj sobie przygody Leona z gum� od majtek, kt�ra za�o�y� do GS-a.
Italy Racing - zamawia�em lusterka i przesy�ka bez ziemniak�w przysz�a.

jacek

Co do z�batki, to przednia musi by� twardsza, mocniejsza gdy� sa na niej wieksze obci��enia, wsp�pracuje z wieloklinem wa�ka zdawczego na ktorym s� du�e si�y. W zwiazku z tym skoro nap�d wymienia sie z obiema zebatkami tylnia nie musi by� r�wnia dobra co przednia.

Nie chodzi o "wyczuwalno��" r�nicy w jako�ci tych podzespo��w a odporno�� na zu�ycie tylko i wy��cznie a to ju� zale�y ile masz zamiar jezdzi� tym motocyklem, czy ma on by� docelowy czy przej�ciowy.

tmi

Niekiedy warto rozwa�y� te� wymian� przedniej z�batki mniej wi�cej w po�owie �ywotno�ci �a�cucha, przed�u�y to �ywotno�� ca�ego zestawu.

Podobno z�batki JT te� s� dobrej jako�ci, a ta�sze od Sunstara.

Paulo

Zaskoczy�e� mnie tmi

Czeka mnie teraz w zim� wymiana ca�ego zestawu (tak, niestety moto kupi�em z padak�...) i zamierzam kupi� co� porz�dnego. Ale nie wiedzia�em tego o wymianie przedniej z�batki. No na pewno z czystej logiki wynika �e na tyle samo kilometr�w przewini�tego �a�cucha wykonuje wi�cej obrot�w ni� tylna, ale nie s�dzi�em, �e ma to a� takie znaczenie. Sprawdzi�e� to sam mo�e? :oczami:

tmi

Og�lnie jest to opinia zas�yszana i sam tego nie sprawdza�em jednak kolega w CB zastosowa� taki manewr i zmieni� przedni� z�batk� na now�, stara z�batka by�a ju� bardzo mocno zjechana do tego stopnia, �e wyciera�a ju� boki �a�cucha, niszczy�a uszczelnienia i s�ycha� by�o stuki, �a�cuch wymaga� coraz cz�stszego naci�gania. Jednym s�owem: agonia zestawu. Z tego co mi m�wi� to przejecha� od tamtej pory oko�o 3000 km i nie musia� nawet naci�ga� �a�cucha. Dlatego jestem ciekaw jak na �ywotno�� a�cucha wp�yn�aby zmiana przedniej z�batki zanim ta zacz�aby niszczy� �a�cuch.

jacek

Ja u siebie np. z przodu mam AFAM a na ty� JT. Jak sie przedni� kupi du�a twardsza ni� tylnia to nie bedzie potrzeby wymiany w po�owie przebiegu a ca�y nap�d bedzie sie r�wnomiernie zu�ywa�. Jak prz�d sko�czy sie w po�owie naci�gu to napewno juz zd��y nadszarpno�� ywotno�cia napedu wiec lepiej temu zapobiec.

Special

kruk
jak chcesz to daj namiar co chcesz to Ci z larsona wezme ze znizkami warsztatowymi:)

ja w gs mialem rk wzmocniony za chyba niecale 250 zl i zmieniony o jeden zab zdawcza i roznica byla

Paulo

He he te� b�d� si� m�g� odezwa� jak b�d� wymienia�?

Special, to znaczy rozumiem, �e zmieni�e� z 16T na 15T? Gdzie� pisa�o �e zwi�ksza si� przez to spalanie moto, ale ma wi�ksz� elastyczno�� i przyspieszenie...

A jak Twoje odczucia?

Special

zmienialem na 15 co do spalania to niewidoczna roznica ale osiagni przyspieszenie odczuwalne:)

Special

na dzien dzisiejszy smigam sprzetem dla ktorego bak paliwa to godzina dobrej jazdy:) nigdy nie zwracalem uwagi na spalanie dlatego ze zawsze ile wlejesz tyle spalisz:)
moj gs na 15 tak i tak 190 lecial:)

kruk

Kat

Nowy �a�cuch 112 po za�o�eniu jest od razu w po�owie naci�gu. 110 pewnie b�dzie bli�ej pocz�tku i b�dzie mia� okazje bardziej si� rozci�gn��. Trzeba te� pami�ta� o tym �e im bardziej naci�gni�ty �a�cuch tym s�abszy. Czyli w sumie nie ma r�nicy jaki kupisz, wa�ne �eby kontrolowa� jego stan co jaki� czas i nie zapomina� o czyszczeniu i smarowaniu.

Twardo�ci z�batek w warunkach domowych nie sprawdzisz, musia� by� i�� na jak�� politechnik� na wydzia� materia�oznawstwa �eby to zbada�. Wi�c zaufaj opinii innych �e SunStar s� najlepsze

R�nice w cenie nie s� jakie� kosmiczne, nie ma na czym oszcz�dza�.

Special