|
Termometr oleju! ( czujnik temperatury oleju ) |
| Autor |
Wiadomość |
tomek9884
[Usunięty]
|
 Wysłany: Pią 15 Lut, 2013
|
|
|
ok dzięki  |
|
 |
|
 |
tomek9884
[Usunięty]
|
| Wysłany: Nie 17 Lut, 2013
|
|
|
| Czujnik od citroena ax pasuje na gwint ale ma złączkę ma jeden przewód a ten czujnik od wskaźnika dwa(jeden to chyba masa). Jak podłączyć ten od ax? |
|
 |
|
|
lencol 
Model GSa: GS 500E
Wiek: 36
Dołączył: 16 Mar 2011
Pochwał: 4
Posty: 411
Skąd: Krotoszyn
|
| Wysłany: Nie 17 Lut, 2013
|
|
|
On łączy do masy, więc tylko ten jeden przewód dajesz od razu na wskaźnik i dajesz plus bezpośrednio też na wskaźnik i masz gotowe  |
_________________
Kiedyś: Komar 3, Simson S53 Enduro, Suzuki GS 500 E, CB 500 stunt
Obecnie: Jawa 250 353, , Hyosung RX z silnikiem ETZ250, Kawa Z750, Honda XR 400 |
|
|
|
|
|
Krzychu92
Model GSa: GS 500E
Wiek: 32
Dołączył: 13 Sie 2012
Pochwał: 3
Posty: 94
Skąd: Goleniów / Szczecin
|
| Wysłany: Nie 17 Lut, 2013
|
|
|
Dokladnie. Jeden przewod ciagniesz normalnie na wtyk, a drugi bierzesz od masy. Mozesz normalnie pociagnac mały przewodzik od masy zasilania tego wskaznika  |
_________________
 |
|
|
|
|
|
tomek9884
[Usunięty]
|
| Wysłany: Nie 17 Lut, 2013
|
|
|
| Czyli masę podłączyć do tego jednego przewodu od czujnika.Przepraszam że tak się dopytuję ale jestem zielony w elektryce |
|
|
|
|
|
lencol
Model GSa: GS 500E
Wiek: 36
Dołączył: 16 Mar 2011
Pochwał: 4
Posty: 411
Skąd: Krotoszyn
|
| Wysłany: Nie 17 Lut, 2013
|
|
|
Ewentualnie, jeżeli wskaźnik ma 3 styki to jeszcze bezpośrednio musisz poprowadzić dodatkową masę. |
_________________
Kiedyś: Komar 3, Simson S53 Enduro, Suzuki GS 500 E, CB 500 stunt
Obecnie: Jawa 250 353, , Hyosung RX z silnikiem ETZ250, Kawa Z750, Honda XR 400 |
| Ostatnio zmieniony przez lencol Nie 17 Lut, 2013, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
|
|
tomek9884
[Usunięty]
|
| Wysłany: Nie 17 Lut, 2013
|
|
|
I wszystko jasne! Wielkie dzięki 
[ Dodano: Nie 17 Lut, 2013 ]
Tą dodatkową masę podpiąć oczywiście pod wskaźnik? |
|
|
|
|
|
jakjak7222
Model GSa: Inny motocykl
Wiek: 28
Dołączył: 24 Cze 2013
Posty: 133
Skąd: Lipno
|
| Wysłany: Sro 04 Wrz, 2013
|
|
|
| Witam wszystkich mam pyt zamierzam zamontować taki czujnik do mojego gs http://allegro.pl/termome...3517398801.html i mam z dotyczące z nim pyt gdzie zamontować tą ''sondę'' która mierzyła by temp oleju dzieki za odp |
_________________
Romet Chart 210 50cm3 - Sprzedane
Mz Etz 150 - Sprzedane
Suzuki Gs 500E - Sprzedane
Yamaha FZS 600 - Sprzedane
Suzuki Gsx-R 600 K4 - Obecnie użytkowane
 - Gs 500 E
 - Yamaha FZS 600
 - Suzuki Gsx-R 600 K4
 |
|
|
|
|
|
ziomek4000
Model GSa: Inny motocykl
Wiek: 36
Dołączył: 09 Maj 2011
Pochwał: 13
Posty: 859
Skąd: Szczecin
|
| Wysłany: Sro 04 Wrz, 2013
|
|
|
| przeczytaj zakres pomiaru temperatury i odpowiedz sobie na swoje pytanie. |
_________________
Powyższy post przedstawia pogląd użytkownika w danej chwili i nie może byś wykorzystany przeciwko niemu w innym terminie oraz w innej sprawie. |
|
|
|
|
|
jakjak7222
Model GSa: Inny motocykl
Wiek: 28
Dołączył: 24 Cze 2013
Posty: 133
Skąd: Lipno
|
| Wysłany: Sro 04 Wrz, 2013
|
|
|
no przeczytaj że jest napisane ''Zakres pomiaru temperatury -50st C do 99 st C'' wiec moim zdaniem wystarczająco tylko chodzi mi o to gdzie tą sonde zamontowac  |
_________________
Romet Chart 210 50cm3 - Sprzedane
Mz Etz 150 - Sprzedane
Suzuki Gs 500E - Sprzedane
Yamaha FZS 600 - Sprzedane
Suzuki Gsx-R 600 K4 - Obecnie użytkowane
- Gs 500 E
- Yamaha FZS 600
- Suzuki Gsx-R 600 K4
|
|
|
|
|
|
kempes
Model GSa: Inny motocykl
Wiek: 34
Dołączył: 23 Wrz 2008
Pochwał: 30
Posty: 1746
Skąd: Olsztyn
|
| Wysłany: Sro 04 Wrz, 2013
|
|
|
| Nie wystarczająco. Olej może mieć sporo wyższą temp. A gdzie go zamontować? Oczywiste wydaje się, że w śrubie spustu oleju z miski. Dopasuj tą śrubę od jakiegoś samochodu i po sprawie. |
_________________
Romet Kadet 110 Automatic '90/'91 -> Keeway Matrix '06 -> Suzuki GS 500 '93 -> Suzuki SV650N '03 -> Yamaha TTR 600 -> Jawa 353/04 '61 & Aprilia Pegaso 650 I.E. |
|
|
|
|
|
jakjak7222
Model GSa: Inny motocykl
Wiek: 28
Dołączył: 24 Cze 2013
Posty: 133
Skąd: Lipno
|
| Wysłany: Sro 04 Wrz, 2013
|
|
|
no to jezeli tak to mozna zamontować do 150*c bo takowe widziałem tylko chodzi mi generalnie o tą sonde przypatrz sie na zdjeciach jak wygląda i nwm czy tak łatwo bd ją zamontować do śruby spustowej
[ Dodano: Sro 04 Wrz, 2013 ]
a czy powiedzmy czy taki czujnik podszedł bym zamiast tej sondy bo z tego co wyczytałem takie czujniki wejda do gs gwint albo m14 albo m12 juz nie pamietam http://allegro.pl/czujnik...3507256542.html
[ Dodano: Sro 04 Wrz, 2013 ]
Dobra juz znalazłem rozwiązanie dzieki za wszystki odp |
_________________
Romet Chart 210 50cm3 - Sprzedane
Mz Etz 150 - Sprzedane
Suzuki Gs 500E - Sprzedane
Yamaha FZS 600 - Sprzedane
Suzuki Gsx-R 600 K4 - Obecnie użytkowane
- Gs 500 E
- Yamaha FZS 600
- Suzuki Gsx-R 600 K4
|
|
|
|
|
|
Ryder
[Usunięty]
|
| Wysłany: Pią 06 Wrz, 2013
|
|
|
| kempes napisał/a: | | Nie wystarczająco. Olej może mieć sporo wyższą temp. A gdzie go zamontować? Oczywiste wydaje się, że w śrubie spustu oleju z miski. Dopasuj tą śrubę od jakiegoś samochodu i po sprawie. |
Zgadzam się ,miałem ten czujnik za 99zł wkręcany zamiast bagnetu.
W gorące dni 100"ka jest cały czas,średnio 100-110stopni,max jaki był w paradzie to 125stopni.Także polecam coś do 150 |
|
|
|
|
|
matrok
Model GSa: Inny motocykl
Dołączył: 09 Mar 2014
Posty: 20
Skąd: Krk
|
| Wysłany: Nie 17 Kwi, 2016
|
|
|
Witam,
Odświeżę trochę temat.
Również chciałbym zainstalować w swoim GS (wersja F) wskaźnik temperatury oleju. Kupiłem już potrzebne części, ale chciałbym jeszcze potwierdzić kilka rzeczy:
1) Kupiłem czujnik od citroena (taki jak tutaj), poniżej zdjęcie porównujące standardowa śrubę z tą którą kupiłem. Chciałem się upewnić czy o taką śrubę chodzi (skok gwintu etc.) oraz czy nie będzie za długa w misce olejowej?
2) W zestawie z Wskaznikiem temperatury który zakupiłem otrzymałem wszystkie przewody, które należy podłączyć do czujnika. Niestety, kable te nie są zabezpieczone żadnymi osłonami. Dlatego, mam pytanie którędy puściliście kable?. Chodzi mi o to aby kable (osłona kabla) się nie stopiły od temperatury silnika.
Dzięki
Link do zdjęć |
|
|
|
|
|
dymny
Model GSa: GS 500E
Wiek: 38
Dołączył: 21 Lut 2012
Pochwał: 32
Posty: 546
Skąd: Tarnów
|
| Wysłany: Pon 18 Kwi, 2016
|
|
|
| matrok napisał/a: |
1) . Chciałem się upewnić czy o taką śrubę chodzi (skok gwintu etc.) oraz czy nie będzie za długa w misce olejowej?
2) Niestety, kable te nie są zabezpieczone żadnymi osłonami. Dlatego, mam pytanie którędy puściliście kable?. Chodzi mi o to aby kable (osłona kabla) się nie stopiły od temperatury silnika.
[/URL] |
ad.1 Ma być gwint M14x1,25 - z resztą masz na wierzchu obie śruby. wiec porównaj
ad.2. Mam nadzieję, że nie chcesz założyć tych zmasakrowanych kabli w taśmie izolacyjnej+szary power tape 
Osobiście kupiłbym porządne przewody min. 1,5mm2 przekroju, każdy przewód osobno w jedną koszulkę szklaną, a potem w większą zbiorczą koszulkę szklaną. Przynajmniej w rejonie wydechu.
Od kierownicy do spustu oleju ciągnąłbym bardziej od tyłu silnika : kierownica - pod bakiem - rejon akumulatora (za filtrem powietrza) - do dołu i od tyłu do śruby spustowej. 
Ewentualnie wydech można owinąć bandażem termoizolacyjnym. |
_________________
 |
| Ostatnio zmieniony przez dymny Pon 18 Kwi, 2016, w całości zmieniany 2 razy |
|
|
|
|
|
|
|
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Możesz ściągać załączniki na tym forum
|
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku
|
INFORMACJA DOTYCZĄCA POLITYKI PLIKÓW COOKIES ORAZ OCHRONY DANYCH OSOBOWYCH:
| |
|
