tę starom nowy silikon [po regulacji byla założona nowa] ale po przejechaniu ok 100km wydmuchało ją całkiem aż oil polał się po wydechu moto na busa i do mech...
i tu moje pytanie jak to się mogło stać przecież wszystko było nowe może serwis ?
Odpowiedz do tematu
: Uszczelka pod deklem od zaworów
witam niewiem czy miał ktoś z was taki zonk w sezonie zimowym zawiozłem bike do serwisu do tarnowskich gór wiadomo standard po wymianie oleju zastawu napędowego akumy płynu chamulcowego ,klocków itp . to zrobiłem sam . przyszła pora na regulację zaworów i synchro gazników , po przejechaniu jakieś niewiem może 500km uszczelka się zaczeło pocić pod deklem od zaworów mało mnie h... nie strzelił pojechałem do znajomego już na miejscu założył na nowo
tę starom nowy silikon [po regulacji byla założona nowa] ale po przejechaniu ok 100km wydmuchało ją całkiem aż oil polał się po wydechu moto na busa i do mech...
i tu moje pytanie jak to się mogło stać przecież wszystko było nowe może serwis ?
tę starom nowy silikon [po regulacji byla założona nowa] ale po przejechaniu ok 100km wydmuchało ją całkiem aż oil polał się po wydechu moto na busa i do mech...
i tu moje pytanie jak to się mogło stać przecież wszystko było nowe może serwis ?
:
Ja mialem taki przypadek po remoncie silnika oddalem moto na targowa do suzuki bo tam zostal serwis(teraz yamaha salon) na regulacje zaworow. Przyjechalem po odbior moto i gosciu mi mowi ze uszczelka jest do wymiany bo sie poci a ja mu nato ze jest nowa swierzo zalozona. Potem oddalem moto do suzuki jasklowski na prymasa tysiaclecia(wawa) i tam poprosilem o regulacje gaznikow i wymaine uszczelki wlasnie pod deklem. Przychodze po odbior i widze ze jest silikon ale w tym miejsu gdzie uszczelka ma kolniesz gdzie zaslania bok walka rozrzadu dalej juz nie wszystko jest ok nic sie nie poci. I teraz nie wiem czy dali nowa uszczelke i z doswiadczenia wiedza ze tu sie poci i dali silikon czy dali silikon ze stara uszczelka nie wiem bo nie pytalem i tak by pewnie nie powiedzieli. To bylo juz po zimie a wczesniej na starej przed remontem sie pocil.
: Re: uszczelka pod dekle nowa a nie dała rady
Sprawdź czy przewód odmy nie jest załamany lub przygnieciony oraz czy ma przelot. Tak samo siatka pod pokrywką w deklu.
Uszczelkę po odtłuszczeniu smaruje sie lekko silikonem i czeka chwile na podeschniecie. Potem przykleja na odtłuszczone elementy silnika. Nie ma prawa nic lecieć. Jesli pod czas demontazu nie uszkodzi sie uszczelki , mozna ja śmiało stosowac kilka razy.
Nie stosuj tylko tego czerwonego silikonu. Wyglada paskudnie na silniku . Jest do kupienia czarny.
| raf...77 napisał/a: |
| witam niewiem czy miał ktoś z was taki zonk w sezonie zimowym zawiozłem bike do serwisu do tarnowskich gór wiadomo standard po wymianie oleju zastawu napędowego akumy płynu chamulcowego ,klocków itp . to zrobiłem sam . przyszła pora na regulację zaworów i synchro gazników , po przejechaniu jakieś niewiem może 500km uszczelka się zaczeło pocić pod deklem od zaworów mało mnie h... nie strzelił pojechałem do znajomego już na miejscu założył na nowo
tę starom nowy silikon [po regulacji byla założona nowa] ale po przejechaniu ok 100km wydmuchało ją całkiem aż oil polał się po wydechu moto na busa i do mech... i tu moje pytanie jak to się mogło stać przecież wszystko było nowe może serwis ? |
Sprawdź czy przewód odmy nie jest załamany lub przygnieciony oraz czy ma przelot. Tak samo siatka pod pokrywką w deklu.
Uszczelkę po odtłuszczeniu smaruje sie lekko silikonem i czeka chwile na podeschniecie. Potem przykleja na odtłuszczone elementy silnika. Nie ma prawa nic lecieć. Jesli pod czas demontazu nie uszkodzi sie uszczelki , mozna ja śmiało stosowac kilka razy.
Nie stosuj tylko tego czerwonego silikonu. Wyglada paskudnie na silniku . Jest do kupienia czarny.
Only TDI 
Octavia 2 FL 1,9BXE
Octavia 2 FL 1,9BXE
: Re: uszczelka pod dekle nowa a nie dała rady
w zasadzie jeśli jest uszczelka to nie stosuję się silikonu a jeśli do tego nie odtłuści się powierzchni przylegających do siebie to już w ogóle można być pewnym ze silikon nie pomorze tylko zaszkodzi bo uszczelka będzie się wtedy ślizgać. jeśli już trzeba użyć silikonu to tak jak napisał Breżniew trzeba odczekać trochę aż silikon podeschnie z lekka. ja ostatnio sprawdzałem w moto luzy zaworowe i skręciłem na starą uszczelkę bez silikonu, nie leci nic.
| raf...77 napisał/a: |
| pojechałem do znajomego już na miejscu założył na nowo
tę starom nowy silikon [po regulacji byla założona nowa] ale po przejechaniu ok 100km wydmuchało ją całkiem aż oil polał się po wydechu moto na busa i do mech... |
w zasadzie jeśli jest uszczelka to nie stosuję się silikonu a jeśli do tego nie odtłuści się powierzchni przylegających do siebie to już w ogóle można być pewnym ze silikon nie pomorze tylko zaszkodzi bo uszczelka będzie się wtedy ślizgać. jeśli już trzeba użyć silikonu to tak jak napisał Breżniew trzeba odczekać trochę aż silikon podeschnie z lekka. ja ostatnio sprawdzałem w moto luzy zaworowe i skręciłem na starą uszczelkę bez silikonu, nie leci nic.
:
Niestety konstrukcja uszczelnienia tego dekla przewiduje pastę uszczelniającą w miejscach wyciec w głowicy na wałki rozrzadu. Sama uszczelka moze puszczać.
W autoryzowanych serwisach jest tez stosowana metoda z pastą.
W autoryzowanych serwisach jest tez stosowana metoda z pastą.
Only TDI Octavia 2 FL 1,9BXE
Octavia 2 FL 1,9BXE
:
Broń Boże nie dawac na sam silikon bo wtedy wam biegi nie bedą odbijac
W Gsie uszczelka musi byc odpowiednio gruba
To tak na przyszlosc
W Gsie uszczelka musi byc odpowiednio gruba
To tak na przyszlosc
:
Dekiel głowicy co ma wspólnego z biegami?
Łączenie bloku silnika (karterów) przewiduje wyłącznie pastę uszczelniającą bez uszczelki papierowej ze względu na wielkość luzu na panewkach. Ja u siebie zastosowałem pastę CURIL T firmy ELRING do kupienia w Larssonie Nie jest to silikon tylko nie zastygający , zielonkawy żel . Nie ma więc niebezpieczeństwa ze farfocle zatkają kanał olejowy lub dyszę.
http://www.elring.de/pdf/...il_T_pl_scr.pdf
Uszczelki pokryw bocznych są papierowe i można je też posmarować pastą. To na pewno nie zaszkodzi.
Uszczelki pod głowicę i cylinder posiadają już odpowiedni klej.
Łączenie bloku silnika (karterów) przewiduje wyłącznie pastę uszczelniającą bez uszczelki papierowej ze względu na wielkość luzu na panewkach. Ja u siebie zastosowałem pastę CURIL T firmy ELRING do kupienia w Larssonie Nie jest to silikon tylko nie zastygający , zielonkawy żel . Nie ma więc niebezpieczeństwa ze farfocle zatkają kanał olejowy lub dyszę.
http://www.elring.de/pdf/...il_T_pl_scr.pdf
Uszczelki pokryw bocznych są papierowe i można je też posmarować pastą. To na pewno nie zaszkodzi.
Uszczelki pod głowicę i cylinder posiadają już odpowiedni klej.
Only TDI Octavia 2 FL 1,9BXE
Octavia 2 FL 1,9BXE
:
chcę się upewnieć bo dzisiaj składam: smarować silikonem wcięcie w pokrywie (całe?) i zagłębienia przy wałkach rozrządu?
Na filmie o regulacji zaworów gośc wpuścił silikon w całą szczelinę, przykleił do niej uszczelkę i założył pokrywę, albo czegoś nie rozumiem. Wolę się upewnić.
Na filmie o regulacji zaworów gośc wpuścił silikon w całą szczelinę, przykleił do niej uszczelkę i założył pokrywę, albo czegoś nie rozumiem. Wolę się upewnić.
:
Witam mam pytanie co myślicie o założeniu uszczelki z kartonu pod dekielek od odmy wytrzyma czy nie?????????????? 
:
Karton może rozmoknąć w oleju. Lepszy jest preszpan (stosowany tam oryginalnie) lub klingeryt.
Only TDI Octavia 2 FL 1,9BXE
Octavia 2 FL 1,9BXE
:
Brezniew ile taka pasta kosztuje 
? i podpinam sie pod pytanie metalbesta
? i podpinam sie pod pytanie metalbesta
Człowiek to jedyna istota na ziemi która zetnie drzewo zrobi z niego papier i napisze na nim "Ratujcie drzewa"
:
Niestety nie pamiętam ale chyba cos ok 30 pln. zobacz w Larssonie.
Możesz posmarować całą szczelinę oraz gniazda wałków. Wedle uznania byle nie za duzo.
Możesz posmarować całą szczelinę oraz gniazda wałków. Wedle uznania byle nie za duzo.
Only TDI Octavia 2 FL 1,9BXE
Octavia 2 FL 1,9BXE
:
Witam ja kiedyś posmarowałem wnękę w pokrywie zaworów to przy następnym razie miałem dwie godziny czyszczenia tej szczeliny . Z tego co wiem to fabrycznie smaruje się tylko zagłębienia obol wałków
. Z tego co wiem to fabrycznie smaruje się tylko zagłębienia obol wałków
:
widzial ktos na sprzedaz taka uszczelke
na allegro znalazlem 2 aukcje ale cena 99 pln + wysylka ... wydaje mi sie ze cena troche z kosmosu patrzac na inne uszczelki pod pokrywe zaworow ( nawet do auta placilem mniej )
jak by ktos mial namiar na tansze uszczelki to z checia kupie ... moja chce wymienic na nowa i sprawe chce zalatwic szybko bo moto stoi rozebrane
na allegro znalazlem 2 aukcje ale cena 99 pln + wysylka ... wydaje mi sie ze cena troche z kosmosu
patrzac na inne uszczelki pod pokrywe zaworow ( nawet do auta placilem mniej )
jak by ktos mial namiar na tansze uszczelki to z checia kupie ... moja chce wymienic na nowa i sprawe chce zalatwic szybko bo moto stoi rozebrane
:
Odpowiedz do tematu
Wejdź na stronę Larssona, znajdź najbliższego dystrybutora/sprzedawcę i kup u niego.
Na stronie znajdziesz katalog produktów.
Na stronie znajdziesz katalog produktów.