.:: Forum o Suzuki GS 500 ::. :: W czym je�dzimy

MarcinN

Witam,

Chc� zaproponowa� w�tek, w kt�rym podzielimy si� swoimi do�wiadczeniami z wyjazd�w w r�nych porach roku - co kiedy ubra�, co zdja�, �eby jazda by�a komfortowa.

Zaczn� od swoich do�wiadcze� z tego roku.

Lato:
W gor�ce s�oneczne dni - w zasadzie najlepiej nie je�dzi�

. Chyba, �e w ubraniu "cywilnym". Przyjemne staj� si� przeja�d�ki dopiero pod wiecz�r. Ubieram moj� kurtk� tekstyln� (oczywi�ci z wypi�t� podpink�), wszystkie wywietrzniki porozpinane, pod spodem koszulka termoatywna z kr�tkim r�kawem. Spodnie motocyklowe - mam wypinan� zar�wno podpink� jak i membran� - polecam tylko takie z wypinan� membran�. Latem wyci�gam te� z nich ochraniacze kolanowe. Do tego cienkie r�kawice, ale D�UGIE. Musz� zachodzi� na kurtk�. W przeciwnym razie wiatr lubi gdzie� r�kawem przedosta� si� a� w okolice �opatek i doprowadzi� do przewiania.

Dodatkowo - gdy wiem, �e b�d� jecha� po zachodzie s�o�ca - zak�adam cienki ko�nierz - taki zwyk�y przewiewny bawe�niany - ma chroni� g��wnie ty� szyi. Niby niewiele daje, ale bardzo poprawia komfort. M�j ko�nierz zrobi�em z bawe�nianej kominiarki - obcia�em jej "g�ow�". Mam kurk� "d�ug�", ale pod wiecz�r zak�adam te� pas nerkowy - porz�dny szeroki z dodatkowymi ochraniaczami. Nie mam ��wia wi�c ma to by� jego namiastka.

S�oneczna jesie� (plus kilkana�cie st C):
Najprzyjemniejszy okres dla ciuch�w tekstylnych. W spodnie wpinam membran�, w kurtk� podpink�. Pod to bielizna termoaktywna (d�ugie kalesony plus koszulka z d�ugim r�kawem).
R�kawice z podpink�. Na g�ow� kominiarka (bawe�niana) - warto za�o�y� j� tak, �eby zachodzi�a tu� nad oczy - ogrzewa zatoki. Opr�cz kominiarki zawsze zak�adam porz�dny nieprzewiewny ko�nierz. "Porz�dny" wcale nie znaczy "drogi".

Ch�odne dni (powy�ej plus 5 st C):
�eby jazda sta�a si� przyjemno�ci�, trzeba si� starannie ubra�.
Najpierw komplet bielizdy termoaktywnej. D�ugie grube podkolan�wki, spodnie z kompletem podpinek. Dodatkowa podkoszulka z kr�tkim r�kawem, bawe�niany p�golf, kompletna kurtka. Na szyj� nieprzewiewny ko�nierz, pod to kominiarka bawe�niana - koniecznie nisko nad oczy i za�o�ona na brod�, na to wszystko porz�dny nieprzewiewny ko�nierz chroni�cy te� fragment klatki piersiowej.
R�kawice - tu mam problem. Przy temperaturze poni�ej +10 C - marzn� d�onie w sk�rze z podpink�. Przyda�yby si� podgrzewane manetki, ale na razie ich nie mam. Kupi�em wi�c r�kawice narciarskie - poni�ej 80 z� jest ju� spory wyb�r. Zwraca�em uwag�, �eby mia�y przyczepn� stron� od wewn�trz d�oni oraz porz�dnie chroni�y ko�c�wki palc�w. Pod k�tem ochrony termicznej spisuj� si� znakomicie, niestety traci si� cz�ciowo wyczucie manetek oraz d�wigni. Co� za co�.
Chc� jeszcze poeksperymentowa� z cienkimi r�kawicami wk�adanymi pod sk�rzane, tylko, �e po ich za�o�eniu chyba robi si� za ciasno i palce mog� zacz�� cierpn��.

Moje b��dy:
Pocz�tkowo latem ubiera�em si� za grubo. Koniecznie chcia�em mie� komplet ochraniaczy. No i mia�em - ale by�o pieru�sko gor�co. Teraz czasami je�d�� nawet w jeansach (w s�oneczne letnie dni), ale kurtk� mam zawsze.
Jesieni� kilka razy ubra�em si� za lekko - masakra. Brakowa�o mi dodatkowego swetra pod kurtk� i ca�y dygota�em z zimna.

Jeszcze drobiazg: ochrona przez s�o�cem w oczy. Mia�em kask z blend� przeciws�oneczn�, ale mi ukradli. Teraz mam bez blendy - i zak�adam okulary przeciw�oneczne - je�dzi si� wygodnie, nic nie uciska. Okulary nie mog� by� polaryzacyjne, bo lubi� tworzy� si� t�cze na szybie kasku.

Z przyjemno�ci� poczytam o Waszych do�wiadczeniach w tym temacie.
Pozdrawiam

studi

Cze��,

Ja mam komplecik kupiony w louisie brendowany jako Streetfighter. Zawsze te� u�ywam kominiarki pod kask. Ostatnio dokupi�em sobie jeansy.

Wi�c zaczynaj�c od g�owy jak powiedzia�em zawsze u�ywam kominiarki i mam je a� trzy, gruba z polaru na temperatury w okolicach 3-4st., �rednio grub� na wiosn�/jesie� oraz cieniutk� bawe�nian� na lato, na to orzeszek Nolan N103

Kurtki ma dwie, jedna letnia druga jesienna
- letnia to Streetfighter Summer boki s� a�urowe wi�c latem si� nie zgrzejesz, a na "ch�odniejsze" dni jest dopinany wiatro�ap i jest bardzo komfortowo,
- jesienna to Streetfighter tekstylna wykonana jest z grubszego materia�u wi�c z za�o�enia jest cieplejsza, dodatkowo ma wpinan� pikowan� podpink� wi�c jest bardzo ciep�a (przy takiej pogodzie jak teraz ~10st latam w polarze ale bez podpinki

)
Obie kurtki wyposa�one s� "fabrycznie" w protektory na �okcie i ramiona, posiada te� kiesze� na protektor plec�w (dokupi�em i przek�adam jak zmieniam kurtki, czyli 2 x w roku)

Spodni mam dwie pary
- w komplecie do kurtek, u�ywany w okresie jesienno/wiosennym oraz latem gdy jad� w tras� Streetfighter tekstylne wyposa�one w protektory kolan oraz w kieszenie na protektory bioder, tak jak kurtka posiada podpink� na zimne dni oraz w okolicach kolan rozpinane wentylatory na cieplejsze, w trasie s� akurat nawet latem
- na �miganie latem po mie�cie na kr�tkich odcinkach mam jeansy z protektorami na kolana i biodra, wi�c wygl�da to ca�kiem cywilnie

R�kawice r�wnie� dwie pary,
letnie - to Streetfighter Action s� oddychaj�ce i maj� protektory na kostki, ale nie sa sztywne wi�c nie kr�puj� ruch�w
jesienne - to Probiker Arctic s� bardzo ciep�e wi�c na naprawd� zimne dni

To taka ma�a dygresja, to czy dla kogo� jest dzie� zimny, czy ciep�y jak wiadomo jest poj�ciem wzgl�dnym, ja akturat nie nalez� do zmarzluch�w i gdy inni zak�adaj� ko�uszki ja chodz� w tshircie i polarze

Pozostaj� jeszcze buty, na razie mam jedne ale chyba na przysz�y sezon dokupi� jakie� inne, bo zaczyna mnie wkurza� wi�zanie (buty s� sznurowane) Probiker Allround II poza tym nie mam do nich zastrze�e�, nigdzie nie utrudniaj� ruch�w, nie sa to plastiki.

No i tak sobie �migam, my�l�, �e jest to w miar� ubi�r OK, jako� nie widz� siebie w kombinezonie ze sk�ry, nie odpowiada mi taki styl, ale o gustach wiadomo ...

mr0zd

W lato tak czy siak si� spocisz, ja sobie rozpinam z przodu sk�r� tak do po�owy, wtedy podczas jazdy przyjemny wiaterek mnie owiewa, kominiark� zawsze zak�ada�em- wtedy mia�em zwyk�a bawe�nian� za 7z�, a Oxforda mam od niedawna i jak na razie na ch��d i wiatr spisuje si� znakomicie. Spodni motocyklowych si� jeszcze nie "dorobi�em" wi�c w lato du�ego problemu nie ma, sam jeans, a jak si� robi zimno to dok�adam tylko pary spodni pod sp�d, przewa�nie dres�w. A r�ce to przykra sprawa, w upa� zawsze mokre, w zim� zawsze zimne, jedyne co robi� w zimne dni to zwyk�e r�kawice pod motocyklowe i na postoju k�ad� je na t�umik �eby si� nagrza�y przed jazd�. T�umik z karbonu tak�e nawet po kilkugodzinnej je�dzie non stop mo�na go dotkn�� d�oni� tak�e nie ma obawy �e mi si� r�kawice przyklej� do t�umika

Brosik

A owad�w w lato przy rozpi�tej kurtce si� nie boisz ? wleci co� w�ciek�ego, zacznie Ci� k�sa� czy co one tam robi�, dalej nie musz� pisa� jakie s� wtedy reakcje cz�owieka.

Jak jest bardzo gor�co to mimo wszystko zawsze kominiara, r�kawice, kurtka i buty no i wiadomo kask. Spodnie tekstylne odpuszczam bo to ju� jest wtedy jezioro w spodniach

Do jeans�w zawsze zak�adam ochraniacze na kolana bo dosta�em raz w kolano kamieniem spod ko�a innego pojazdu i jest to bardzo nie mi�e uczucie

Ciekaw� rzecz� s� typowe motocyklowe jeansy z ochraniaczami.

A jak zimno to wiadomo podpinki do spodni i kurtki plus jaki� sweter. Przyda�y by si� r�kawice ocieplane ale to mo�e na przysz�y sezon.

mr0zd

O moj� bosk� klat� wszystkie robali si� zabijaj�

biernus

Ja planuje do mojej sk�rzanej kurtki tschul zakupic jakie motojeansy z ochraniaczami. Bo w tekstylnych b�dzie jezioro...

tmi

Ja przy kupnie tekstylu na wierzch, wezme powa�nie pod uwage co� w jasnym kolorze, a nie czarne. Nad czarnym jest taka przewaga, �e odbije 80% promieni, zamiast tyle poch�on��, latem mo�e to by� znaczna ulga, a, �e troche much b�dzie wida�....

MarcinN

^^ Mia�em podobny pomys�, jednak wady s� zbyt powa�ne. Popatrz, jak brudz� si� samochody - Twoj� karoseri� jest ubranie.

Tak�e mia�em obawy przed czarnym ubraniem. Okaza�o si� jednak, �e p�d powietrza skutecznie ch�odzi je i s�o�ce nie powoduje dodatkowego nagrzewania.
Co innego kask - tu zdecydowanie polecam srebrny z po�yskiem. Czarny kask lubi si� nagrza� gdzie� na postoju znacznie bardziej od srebrnego. No a kask �atwo jest umy�.

Tomek Kulik

Czo�em.
M�j zestaw na dni ch�odne:
- spodnie i kurtka BF Desert,
- rekawice Halvarson, zimowe wyczesane, z Larssona,
- ko�nierz/�liniak Kobi + kominiarka,
- bielizna odprowadzaj�ca pot na zewn�trz + cienki dopasowany polar pod kurtk�.

Zestaw na dni ciep�e:
- kurtka IXS sk�rzana kr�tka,
- spodnie wojskowe typ M65 z demobilu,
- na ty�ek spodenki crossowe z ochraniaczami bioder i ko�ci ogonowej,
- na kolana niesmiertelne nakolanniki zawiasowe Polisport, ale szukam szyn za normalne pieni�dze, jaki� EVS, cy cu�...
- r�kawice BF sk�rkowe od wewn�trz i perforowane z zewnatrz, z carbonow� os�ona kostek,
- przeciwdeszczowe dwucz�ciowe ubranie ze sklepu dla rowerzyst�w, k�re kosztuje po�ow� tego, co to samo ubranko w sklepie dla mot�rzyst�w...

W obu przypadkach:
- kask Suomy Vandal + ew. stopery poza miasto i po pracy,
- buty wojskowe Kupczak, z uwagi na kompromis mi�dzy sztywno�ci� i ochron� a mo�liwo�ci� chodzenia po placu manewrowym,
- d�ugie skarpety we�niane dla alpinist�w.

W planach:
- szyny EVS,
- kask Schubert do turystyki - zielony jaskrawy z podnoszon� szcz�k�

- buty Sidi Canyon.

Tomek