.:: Forum o Suzuki GS 500 ::. :: Ci�ko mi odpala

MacDada

Hej!

Wiem, �e ju� niejeden mia��taki problem, ale jako� nie znalaz�em odpowiedzi na m�j problem.
Moto ci�ko odpala.

Z moich obserwacji wynika, �e problem jest z akumulatorem, a w�a�ciwie jego �adowaniem. Ot� z popychu odpala zawsze. Jak pod�aduj� akumulator przez kilka godzin to uda si� moto odpali� tak�e normalnie starterem, ale dosy� sporo musz�si� nakr�ci�.

Co ciekawe jak sobie poje�d�� to po zatrzymaniu np na stacji po chwili odpala bez problemu. Jak zgaduj� to silnik jest ciep�y i wystarczy nawet s�aby kop ze startera by za�apa�.

Niestety jak zostawi� moto na noc to rano nie odpala. Z popychu idzie. Najwyra�niej zimny silnk to dla mojego akumulatora zbyt du�y wysi�ek, cho� kupi�em n�wk� nieca�y rok temu.

Moje spekulacje na ten temat to:
a.) kiepskie �adowanie w czasie jazdy - dlatego po do�adowaniu akumulatora przez kilka godzin prostownikiem moto udaje si�odpali� ze startera (cho�potrzeba d�u�szego kr�cenia) - jak zgaduj� aku si�nie �aduje, a zu�ywa przez �wiat�a, itp. - jak to sprawdzi�? prosz� o instrukcj�dla kompletnego laika.
b.) co� zasyfione w silniku/ga�nikach/czym_jeszcze, �e odpala tylko na mocnym aku lub z popychu - mechanik?

Pozdr.
Dawid, MacDada

metalbeast

a pr�bowa�e� na PRI odpali� ? Mi si� raz kranik zasyfi� jakim� trefnym paliwem i jak przyszed�em po 2 dniach nie mog�em odpali� moto, kr�ci�, ale nie pali�. Prze��czy�em na PRI i od razu zagada�. Objaw by� podobny, bo pierwsze odpalenie nie sz�o wcale, ale ka�de nast�pne od strza�a.
Czyszczenie kranika za�atwi�o problem.

Je�li napi�cie aku jest za ma�e, moto mo�e kr�ci�, ale na iskr� ju� mu mocy nie starczy i te� nie odpali. Mozesz wyj�� wiec�, przy�o�y� j� do masy (do cylindra) i obejrze� jako�� iskry.

sucre

a jaki masz aku??,sucho ladowalny czy zelowy??sprawdzales poziom elektrolitu??jakiej masz firym aku,mozliwe ze tez moze byc cos ze swieca

hubertgontarz

na�aduj akumulator i spr�buj odpali�, dobrze na�adowany akumulator i zimny silnik, je�eli wtedy nie b�dzie odpala�, to wykluczysz akumulator.

MacDada

hubertgontarz

miernikiem zmierz napi�cie �adowania.

onufry

napi�cie mo�e si� zgadza�, sprawd� po d�ugiej je�dzie czy w aku woda nie bulka

lub czy si� tak jakby nie utlenia (b�belki jak w wodzie mineralnej), jak tak to, gdzie� podczas jazdy robi si� zwarcie kt�re nie rozwali ci bezpiecznika, ale dzia�a na szkod� aku, np ja tak mia�em z PAss-em ( to co puszczas migni�cie komu�), jak w��cza�em to nagle robi�o si� zwarcie �wiat�a przestawa�y �wieci� przez chwilk� a potem wszystko ok. np aku trzyma� mi 2dni do tyodnia czasu a po d�uuugim �miganiu elektrolit znika� i si� gotowa�

odpal moto poruszaj wi�zkami kabli no przy kierownicy i sprawd� czy co� nie brz�czy czynie ga�nie lub przygasza (kierunki klakson �wiat�a itd), jak nie to czeka cie albo szukanie wrednego kabla lub umieszczenie wi�zki w miar� nieruchomo, przy najgorszym wietrze wymiana uszkodzonej

m�wi� bo mia�em podobny przypadek, ale mo�liwo�ci mo�e by� masa...

sucre

dobry aku,ale jak bys zmienial to polceam Ci Yuase..sper akumulator..na tych aku wychodza motory prosto z fabryki:)

sezrg

ewidentnie masz brak �adowania!!!!regulator napiecia.nowy w serwisie suzuki 900 zl
zamienniki po 200 i padaja po 1 sezone
polecam oryginalny ale u�ywany - allegro

maruder07

Dobra a jak mo�na sprawdzi� regulator napi�cia bez monta�u go do moto? Przecie� to ze go kupie to nie oznacza wcale ze on jest sprawny. Ja sw�j mog� wystawi� na allegro, wygl�da normalnie jak powinien ale od �rodka jest uszkodzony i nie �aduje akumulatora. da si� go jako� zweryfikowa� inaczej?

Tora Tora

za�o�enie reglera to jedna kostka,wiec dasz rad�.

MacDada

Ciekaw� rzecz zauwa�y�em. Moto ma problem z odpaleniem rano jak... na noc zostawi� go na biegu. Wczoraj i przedwczoraj zostawi�em go na luzie i uda�o mi si� rano uruchomi� ze startera.

Dlaczego zostawiam go na biegu? Dla pewno�ci, �e mi si�np nie stoczy. Zobaczymy jutro - jak te� odpali bez problemu to ju� kompletnie nie b�d� wiedzia� o co chodzi. Napi�cia jeszcze nie mierzy�em, bo musz� sk�d� skombinowa� to urz�dzonko

mariogo

pomiedzy klem� a zacisk moto (oboj�tnie czy +czy- pod��cz Amperomierz i sprawdz wydatek pr�du w amperach, 0,05A to norma...cho� powinno by� 0. Auta maj� 0,15A z zagarkami i podtrzymaniem radia...

WujekPiotrek

Witam,
Wracam do tematu, gdy� od wczoraj mam w swoim takie same objawy. Z pychu odpala, ale akumulator strasznie szybko pada. Po na�adowaniu dwa odpalenia i za trzecim razem zdycha. Jak wygl�da regulator napi�cia i gdzie go znajd�? No i jak stwierdz� czy to jego sprawka? Z g�ry dzi�ki :padam:

sezrg

kolego wujek Piotrek o regulatorze napi�cia by�o ju� pe�no temat�w. poszukaj a znajdziesz