.:: Forum o Suzuki GS 500 ::. :: migaj�cy stop

ziomek4000

po przejrzeniu spisu tre�ci nie znalaz�em nic pasuj�cego.

zastanawiam si� nad zrobieniem sobie migaj�cego �wiat�a stop. planuj� kupi� ten zestaw:
http://sklep.avt.pl/p/pl/...go+montazu.html

tak jak pisa�em w temacie o swoim moto mam za�o�on� z ty�u lamp� led (z kawasaki er6). co s�dzicie o czym� takim? a mo�e ma kto� co� takiego u siebie za�o�one? i pytanie najwa�niejsze czy polskie prawo zezwala na co� takiego? w niekt�rych samochodach montowane fabrycznie s� podobne ustrojstwa.

hunter313

Wydaje mi si� �e masz odpowiedz w linku kt�ry wrzuci�e�.
"UWAGA! Uk�ad nie posiada polskiej homologacji i mo�e by� stosowany wy��cznie w pojazdach, kt�re nie poruszaj� si� po drogach publicznych!"

ziomek4000

poniek�d masz racj�. ale pisz� �e dany uk�ad nie posiada homologacji, co wcale nie wyklucza istnienia innych tego typu urz�dze� kt�re tak� homologacj� posiadaj�.

simin

Nie widzia�em nigdy auta z migaj�cym stopem... Co innego kierunki za��czane przy ostrym hamowaniu, ale o tym dyskusja ju� by�a.

hunter313

Wydaje mi si� ze stop musi si� pali� ci�gle, ale mog� si� myli�. Niech kto� m�drzejszy sie jeszcze wypowie

Chyba �eby zrobi� sobie taki migaj�cy bajer na jaki� magiczny pstryczek prze��czniczek.

ziomek4000

podobno insignia ma migaj�cy stop. ale to wyczyta�em gdzie� na necie i nie wiem czy na pewno. w samochodach to wiem �e francuzy maj� czujnik przeci��eniowy i awaryjki migaj�. jednak temat o tym na naszym forum nie rzuci� mi si� w oczy. podpowiesz gdzie szuka�?

gacek778

Nie wiem co mia�by na celu ten bajer poza wprowadzaniem innych w zak�opotanie ale pomijaj�ce t� kwesti� my�l� �e najbardziej odpowiedzialn� osob�, kt�ra by ci powiedzia�a czy co� takiego jest dopuszczalne b�dzie diagnosta.
Poza tym je�eli uk�ad nie ma homologacji to raczej m�wi wszystko.

ziomek4000

tak na szybko znalezione w necie:

Adaptacyjne �wiat�a stopu (ABL), wprowadzone przez firm� Opel w 2004 r., mog� sygnalizowa� niebezpieczn� sytuacj� kierowcom jad�cym z ty�u. Hamowanie powoduje miganie wszystkich lub dodatkowego �wiat�a stopu z cz�stotliwo�ci� 5 Hz (kilka razy na sekund�). Badania wykaza�y, �e system ten mo�e skr�ci� czas reakcji kierowc�w podczas hamowania nawet do 0,2 s, cz�sto znacznie skracaj�c drog� hamowania. Obecnie system ten stosowany jest w wy�szych modelach samochod�w marki Mercedes, Opel, Audi, BMW, Chrysler, Lexus itp.

tak wi�c pomi�my ju� fakt �e ten konkretny zestaw takiej homologacji nie posiada

a co do diagnosty to ju� ostatnio pyta�em si� na forum o przedni� �ar�wk�. diagnosta m�wi �e nie mog� mie� takiej jak� mam a �ar�wka ma homologacj� i zgodnie z prawem mog� mie� tak� za�o�on�. ale nie o tym mowa.

EDIT:
jeszcze troch� pogrzeba�em i znalaz�em takie co�: http://www.rymi.pl/ess.html

homologacji te� pewnie nie ma (bo zaraz si� do tego przyczepicie) ale tak jak jest opisane dzia�anie jest zgodne z przepisami. no i cena podobna.

hunter313

Zapyta�em znajomego z prawa o tego stopa. Na jutro ma poszuka� czego� na ten temat.

gacek778

ziomek4000 nadal nie wiem po jakiego grzyba ta zabawka no ale....
Zamontowa� mo�esz co ci si� tylko podoba ale trzeba si� liczy� z panem diagnost� bo on klepie piecz�tki i z tym �e w razie czego ubezpieczalnia mo�e si� na ciebie wypi�� jakby si� co� przydarzy�o (niekt�rzy szukaj� dziury w ca�ym). O spotkaniach z nadgorliwymi policjantami nie wspominam.
Ja bym nie ryzykowa� szczeg�lnie �e to typowy bajer.

Nie wiem sk�d pomys� na montowanie takich zabawek ale raczej bym pyta� o "pozwolenie" w punkcie diagnostycznym (a jak pan diagnosta jest ma�o rozgarni�ty id� do innego) a nie na forum.
Zreszt� jak nie masz uk�adu z homologacj� nie masz prawa go montowa� i robisz to na w�asne ryzyko.

simin

Exodus

Czytaj�c ten temat zauwa�y�em, �e drugi uk�ad uruchamia si� jedynie w przypadku realnego hamowania (w momencie faktycznego op�nienia motocykla).. Wi�c w kwestii piecz�tki u pana diagnosty, kt�ry zazwyczaj sprawdza o�wietlenie na postoju to nie b�dzie �adnym problemem..
Ale og�lnie idea mi si� podoba.. Na pewno kierowcy szybciej zauwa�� wiat�o stopu..

studi

Jestem ciekaw co odpowie znajomy hunter313, bo wed�ug mojej wiedzy jest tu pewien problem natury prawnej.

Z jednej strony obowi�zuje nas rozporz�dzenie okre�laj�ce rodzaje �wiate� w poje�dzie gdzie w tabeli za��cznika nr 6 w odniesieniu do �wiate� stop klasy S1 i S2 czytamy, �e maj� by� barwy czerwonej a we w�a�ciwo�ciach, �e maj� by� o wi�kszej �wiat�o�ci ni� pozycyjne, a �wiat�o klasy S3 powinno by� po�o�one centralnie wi�c nie ma podanego wprost, �e maj� �wieci� si� �wiat�em ci�g�ym, ale tylko przy kierunkach jest informacja o sposobie jego migania, z drugiej za� mamy uregulowania prawne zwi�zane z Uni� Europejsk�, kt�re w dziale dotycz�cym swobody przemieszczania si� m.in. wprowadzaj� zapisy, �e je�li pojazd posiada homologacj� na terenie dowolnego pa�stwa UE to znaczy, �e jest dopuszczony do ruchu na terenie ca�ej unii.

I znowu mamy dysonans prawa, przy czym nie do ko�ca, bo uk�ad migaj�cych �wiate� stop b�dzie dopuszczony w Polsce tylko w tych pojazdach, gdzie by� montowany fabrycznie, a nie w tych gdzie kto� sobie je dok�ada indywidualnie. Sytuacja bardzo podobna do tej gdy na rynku pojawi�y si� samochody z "trzecim �wiat�em stop" a polscy diagno�ci twierdzili, �e jest to nielegalne i nie podbijali przegl�du.

A wracaj�c do samego migaj�cego �wiat�a stop to by�a o tym ju� na forum dyskusja-> http://www.forum.gs500.pl/viewtopic.php?t=11594 , z tego co pami�tam doszli�my do konkluzji, �e swoje zadanie spe�ni tylko uk�ad z akcelerometrem, gdzie ostre hamowanie b�dzie sygnalizowane w pierwszej fazie poprzez miganie �wiate� stop.

ziomek4000

czyli szuka�em w z�ym dziale. wieczorem poczytam sobie temat kt�ry podes�a�e�. na chwil� obecn� zrezygnowa�em z tego zestawu do samodzielnego monta�u na rzecz tego z akcelerometrem.