.:: Forum o Suzuki GS 500 ::. :: Wpadki gara�owe

metalbeast

W tym temacie mo�emy pochwali� si� naszymi gara�owymi (i nie tylko) jakie uda�o nam si� poczyni�.

Zaczn� od siebie bo ju� troch� tego si� nazbiera�o.
Dzi� poleruj�c moto, zachcia�o mi si� go obr�ci� w gara�u (wiecie, zawracanie na 100 razy) no i tak genialnie manewrowa�em, �e nie zauwa�y�em drewnianego klocka, kt�ry sam sobie wcze�ciej pod�o�y�em i cofaj�c moto ze skr�con� w lewo kierownic� uda�o mi si� tylnym ko�em na niego najecha�. Nag�e zatrzymanie spowodowa�o utrat� r�wnowagi tak�e u mnie i elegancko wy�o�y�em si� z suz� w poprzek gara�u :wstyd:

Efekt - przysma�ony �okie�, d�o�, kolano (gor�cy silnik po jezdzie), w moto zero strat poza ma�ym przyharataniem znaczka suzuki :kwasny:

Jaki� czas temu wyj��em aku do �adowania na noc. Na drugi dzie� lece z wywieszonym j�zorem do gara�u - byle wskoczy� na moto i ognia. Tak te� uczyni�em - wystawi�em moto, ubieram si�, jeszcze tylko odpali�, �eby si� grza� i... no w�a�nie - nie chce zapali� :szok:

Ca�y wkurzony, bo przecie� nie ma pr�du, a 2 dni wcze�niej grzeba�em w z��czach, kt�re s� w lampie, juz ma�o co nie rozebra�em reflektora, ale jakim� trafem zobaczy�em w ciemnym gara�u LEDy od �adowarki :szok:

... bez komentarza

Z wpadek mechanicznych to odpuka� nic szczeg�lnego nie by�o i �adne cz�ci mi nie zosta�y

P�ku

Z wpadek oko�o gara�owych to mog� powiedzie�, �e na prze�omie listopada i grudnia jako, �e pogoda jeszcze dopisywa�a postanowi�em zabra� suzi na spacerek. Za�o�y�em sk�ry, kask pod pach� i dra�uj� na parking (ok 10 minut drogi spacerkiem). Za�o�y�em kask, r�kawice, pe�ne skupienie i odpalam. Prycha wzdycha, ju� prawie zapala ale ostatecznie nici - i tak par� razy. Odpu�ci�em, �eby rozrusznika nie za�atwi�. Pomy�la�em, �e lato to to ju� nie jest i akumulator pewnie os�ab� od temperatury, wi�c ciach go pod pach� i z powrotem 10 minut we wkurzeniu do domu aby go pod�adowa�. Wszed�em zziajany do domu i w tym momencie u�wiadomi�em sobie, �e... mo�e jednak po co� wymy�lono ssanie w GSce :rotfl:

Tak Panie i Panowie - zapomnia�em o w��czeniu ssania podczas odpalania :wstyd:

Podkopnik

metalbeast

Ooo. to ja u siebie te� o ssaniu powinienem dopisa�, bo po zimie pierwsze odpalenie w gara�u wygl�da�o dok�adnie tak samo. Aku na�adowane na 100% - kreci kr�ci i nic !

tyle si� na forum naczyta�em o problemach z odpaleniem po zmie, �e ju� ma�o co ga�nik�w do czyszczenia nie wyci�gn��em :wstyd:

a tu si� o cholernej d�wigni zapomnia�o jako� :wstyd:

Cezarek

Ja te� tak mia�em

zaraz na pocz�tku jak naby�em gsa i jeszcze nie wiele o nim wiedzia�em.
Zima jeszcze by�a ale postanowi�em wyprowadzi� z gara�u i chocia� na chwil� odpali�

No i tak go rusza�em i rusza�em i z koleg� na popych bra�em i nie chcia� zapali�

Dopiero p�niej wpadli�my �e gdzie� ssanie musi by�

i odpali� od razu :wstyd:

ale m�ody i g�upi by�em

Lenku

Osobi�cie nic takiego mi si� nie przytrafi�o ale kumpel mia� niez�� przygod�. Wje�d�a� do gara�u i wszystko by�o by spoko tylko zapomnia� przys�onic kana� bo przedtem w aucie grzeba� i ... tak panowie wpad� do kana�u i rozpieprzy� moto.
Do dzisiaj si� z niego wszyscy smiej� bo to na prawd� trzeba byc g��bem

mr0zd

Wyprowadzi�em GSa przed gara�, stawiam go na centrala, sprawdzam olej i takie tam i chcia�em go zdj�� z centrala bez wsiadania na niego, bo niby po co, a przed wjazdem do gara�u jest lekki pr�g no i traf chcia� �e jak pchn��em suz� to przednie ko�o jako� o ten pr�g si� zablokowa�o i Gs zamiast do przodu polecia� mi na prawo. Dobrze �e na traw� wpad� to tylko musia�em troch� ziemi z niego otrzepa�

majkelmu

Po zakupie moto, postanowi�em wymieni� filtr powietrza. Odkr�ci�em bak, zakr�ci�em kranik pod bakiem, odpi��em przewody paliwowe, zdj��em bak no i zabra�em si� za wymian� tego filtra. Sama wymiana to �adna filozofia, 5 min i po sprawie. Nast�pnie �mudne skr�canie moto do kupy, zak�adanie baku, zadupka, siedzenia- wszystko jak nale�y, banan na ustach

. Pasuje wypr�bowa� i sprawdzi� rezultaty. Przekr�cam kluczyk, w��czam zap�on, rozrusznik i...nic? Hmm WTF?, aaa ssanie. Ssanie, rozrusznik i nic :zdegustowany:

Nagle taka �ar�wa nad g�ow�, przeb�ysk geniuszu :hyhy:

zapomnia�em odkr�ci� kranika pod bakiem :zawstydzony:

g.dariusz

Ja natomias pewnego piknego dnia ruszj�c od tesci�w, do kt�rych wpad�em pochwalic sie now� maszyn� gotowy do drogi siedz�c na moto zapomnia�em z�ozyc n�ke i tak pr�bowa�em go odpalic 5 minut dziwiac sie oco K... chodzi czemu niechce zaskoczyc :zdziwko:

( zaznaczajac ze moto nowka mia� dopiero 1700km).

Paca

Kiedy� wypad�a mi jedna ze �rub trzymaj�cych od boku reflektor z przodu. Pr�bowa�em dopasowa� w sklepie i nic. Wi�c �eby zobaczy� jak wygl�da ta �ruba tak naprawd� wykr�ci�em t�, kt�ra zosta�a. Kiedy to zrobi�em gwint wpad� do �rodka reflektora a ja zosta�em z lamp� w r�ce pod sklepem ze �rubami. Oczywi�cie okaza�o si�, �e nie mam potrzebnego �rubokr�tu do rozkr�cenia lampy i wyj�cia tego gwintu wi�c zakupi�em ta�m� izolacyjn� za ostatnie 3 z�, przyklei�em lamp� do mocowania i dojecha�em tak do serwisu. Jak to opowiedzia�em kolesiowi to si� prawie pop�aka� ze �miechu. �ruby wymieni� i gwinty ponaprawia�.

djmauro

Ja jako, �e moto trzymam na dzia�ce w czym� co szumnie teraz nazywam gara�em, a jest zwyk�� murowan� kanciap�, to mia�em nieweso�a sytuacj�. Wjazd jest w�ski, bo to zwyk�e drzwi, takie �e moto wchodzi dos�ownie na kilka cm. Wjazd przodem, wyjazd ty�em, oczywi�cie pr�g przy drzwiach.
Pewnego popo�udnia zrobi�em sobie wolne, uradowany lec� po motocykl, wytaczam si� ty�em przez te drzwi, a kierunkowskazem zahaczam o grabie. Te si� przewracaj�, ja przestraszony trac� r�wnowag�, moto si� przechyla- ja ca�y czas na nim. Zosta�em przygnieciony do drzwi, ale jako dzielny mi�o�nik swojej maszyny jeszcze r�k� pod ram� w�o�y�em �eby si� nie zarysowa�a

Efekt taki, �e motocykl nie ucierpia�- nawet nie dotkn�� drzwi ani �ciany, a ja ze zgniecion� r�k� wyl�dowa�em pod kranem z zimn� wod� oraz z obola�ym kolanem

metalbeast

djmauro - no prawie pad�em ze �miechu, bo pomy�la�em sobie od razu o tym moim ostatnim zawracaniu na 100 razy

i czasem si� zastanawiam jakie to dziwne sytuacje nas spotykaj�.

Z pierwszych jazd i wpadek to mia�em ten s�awny kranik... by� na ON, paliwo w baku by�o (a sk�d ja mog�em wiedzie�, �e to co by�o starczy mi na jakie� 50km !? no sk�d!?

) uradowany pojecha�em po bocznych drogach zaprzyjaznia� si� z moto, a tu nagle pusty d�wi�k, brak mocy i buuuu.... my�l�, o cholera, m�j nowy nabytek si� zj@#%

Zatrzyma�em si� na poboczu, zagl�dam do baku, a tam co gorsza paliwo jest! no to ja ju� czarne wizje mam - moto mi pad�o

I tak 15min kombinuje, troch� kr�ce rozrusznikiem (ale ba�em si� aku roz�adowa�) i nic... Do domu z 30km, albo lepiej. Ju� prawie wykona�em telefon awaryjny, ale co� mnie ol�ni�o, �e na kursie w GNie by� kranik, kt�ry mia� OFF i ON, no to dobra�em si� do tego ustrojstwa w GSie - szybko znalaz�em - i wybada�em RES. Rado�� po odpaleniu moto - bezcenna :rotfl:

Keso_turbo · Do��czy�: 28 Gru 2007 Posty: 124 Sk�d: Lubelskie

Metalbeast ja mia�em podobnie ok 20km od domu tylko na g��wnej drodze. Cisn� sobie co� ko�o 140 a� tu nagle zaczyna gasn�� i kontrolka oleju si� zapala i my�l� sobie kur.... zatar�em silnik :przestraszony:

wi�c postawi�em moto na parkingu dla tir�w obok kt�rego mi moto zgas�o no i czekam a� ostygnie. My�l� sobie zobacz� ile oleju jest mniej wi�cej, jak b�d� m�g� si� dotkn�� do korka. No i tak czekam sobie co� ko�o 40 minut dobrze �e na tym parkingu bar by� to zjad�em sobie hamburgera dla zabicia czasu

Sprawdzi�em stan oleju-by� ok. Ju� mnie pot zimny zaczyna oblewa�, bo to by�o nie tak d�ugo po kupnie moto - pierwszy sezon jazdy, zacz�y mnie mroczne wizje nachodzi�, my�le ledwo moto kupione n�wka a tu silnik zar�ni�ty :szok:

Ale ci�gle zachodz� w g�ow� co si� mog�o spierniczy� ju� nawet mia�em dzwoni� po busa �eby mnie zwie�li no ale gdzie� tak po 20 minutach zartybi�em �e mog�o si� paliwo sko�czy� :wstyd:

No wi�c prze��czy�em na RES ale on dalej nic, zagada chwil� i znowu kontrolka oleju si� zapala i silnik ga�nie, wi�c da�em mu na PRI na par� sekund prz곱czy�em na RES i uda�em si� na poszukiwanie stacji paliw. Przy okazji czekaj�c a� silnik ostygnie spotka�em ziomka na R1 odzianego w kombinezon kt�rego warto�� by�a por�wnywalna do warto�ci ca�ego mojego moto :szok:

Co wprawi�o mnie w ci�zk� rozkmin� i lekkie zak�opotanie

(Sk�d ci ludzie bior� tyle kasy?) Jednocze�nie ta przygoda u�wiadomi�a mi �e w moim GSie tak powy�ej 130km/h tworzy si� do�� spory wir w zbiorniku paliwa

Doliczaj�c do tego 1l oleju na 1000km wychodzi ca�kiem sporo. Pozdrowienia dla wszystkich po�eraczy oleju

blazek1883

pchelka

No to i ja si� pochwal�

Pierwsze jazdy testowe po nabyciu rzecz si� dzieje na gara�ach (nie mia�em jeszcze tablic wi�c nie wychyla�em nosa dalej jak 200 metr�w od gara�u).

Rozp�dzi�em si� na prostej do jakich� 80 i testuje hamowanie przodem. W pewnym momencie moto stan�o, a ja nic ani si� nogami podeprze�, tylko obserwuje. Po chwili pani grawitacja wygra�a - wr�cz groteskowym sposobem polecia�em na prawo, tylko lekko si� podpieraj�c

szkody – nowa ryska na prawym deklu

Dzie� nast�pny siedz� na moto i przerzucam go lewo prawo w pewnym momencie za mocno popchn��em mas� w prawo – efekt znowu moto le�y, i kolejna ryska na prawym deklu

wczoraj – na moto siedzi kumpel, b��d �e go nie obserwowa�em bo robi� dok�adnie to samo co ja, bawi� si� mas� i przerzucaniem – tym razem lewa strona, drapni�cie na ci�arku i zmiana ustawienia klamki sprz�g�a....

Wiem jestem 'L' - :X