.:: Forum o Suzuki GS 500 ::. :: Strzela w wydech przy schodzeniu z obrot�w + inne

Liver Sausage

Doklei�em si� wcze�niej do posta o zaworach, ale to chyba jednak nie to. Szuka�em ju� w tematach a propos strzelania w wydech, nie znalaz�em nic podobnego do mojego problemu, je�li kto� poda linka to b�d� wdzi�czny

. A problem mam taki:
Moto zacz�o troch� inaczej wchodzi� na obroty, z innym d�wi�kiem, wcze�niej wchodzi�o ciszej, teraz tak troch� "pyka" w wydech. Wydaje mi si� te� �e troszk� si� przymuli�o, aczkolwiek jak ze �wie�akiem z forum sprawdzali�my od �wiate� to id� r�wno, wi�c mo�e mi si� tylko wydaje.
Ale najbardziej niepokoj�ce jest to, �e przy schodzeniu z obrot�w s�yszalnie "pyka" w wydech, ale tak �e jak schodzi z 9 tys. to s�ysz� nawet w kasku jak jest g�o�no. Jak stoi to niestety nie mog� tego us�ysze�, bo na luzie to nie wyst�puje (zreszt� nie mam sumienia na luzie kr�ci�). "Pyka" najg�o�niej przy hamowaniu silnikiem, samo odpuszczenie manetki nie daje a� takiego d�wi�ku.
Wolne obroty trzyma, ca�y czas ok 1300 rpm, odpala te� bez problemu (jak ju� aku pod�aduj�, bo padaka nawet jeden dzie� nie wytrzymuje). Moto jest po regulacjach (synchro, czyszczenie i regulacja ga�nik�w; luzy zaworowe sprawdzone, by�y w normie; �a�cuszek rozrz�du te� sprawdzony). Od regulacji przejecha�em jakie� 400 km, czyli tyle co nic. Poza tym nic si� nie dzieje, �adnych stuk�w, �adnego pukania, nie bierze oleju, wszystko wydaje si� w jak najlepszym porz�dku.
Tego dnia, kiedy si� zacz�o, my�em wcze�niej moto, skonsultowa�em si� z Bre�niewiem, kt�ry napisa�, �e mo�e to by� problem albo z instalacja zap�onow�, albo ze sk�adem mieszanki paliwowo-powietrznej, w sensie �e mog�em co� zala� wod�. Tylko �e wydaje mi si� to w sumie ma�o prawdopodobne, poniewa� nie my�em moto myjk� ci�nieniow�, tylko zwyk�� wod� z w�a a i tej nie by�o nie wiadomo ile litr�w, na pewno moto nie przemok�o bardziej ni� po zwyk�ym deszczu. Poza tym teoretycznie ju� powinno to wyschn��, a niestety problem nadal jest.
B�d� wdzi�czny za jakiekolwiek sugestie, wprawdzie na forum znalaz�em par� post�w, gdzie ludziom te� strzela w wydech, ale mieli tak od pocz�tku. Niestety u mnie tak nie by�o, st�d jestem troch� zaniepokojony tym faktem. Aha, uprzedzam pytanie - wydech mam fabryczny.

hubertgontarz

Wymienia�e� filtr powietrza?
Jak �wiece? Jak� maj� barw�?

Liver Sausage

Przy okazji przegl�du wymienia�em olej razem z filtrem, filtr powietrza i �wiece, wszystko ma przejechane raptem 400 km. Wykr�c� jutro �wiece i sprawdz� kolor, jaki powinny mie�?

Podkopnik

Leon84

Fotki :

http://www.diaaut.home.pl/r6221c1x.htm

Liver Sausage

Dzi�ki ch�opaki, jutro zdejm� owiewki i zerkn� na te �wiece. Ale za��my, �e maj� dobry kolor, to co wtedy?

[ Dodano: Pi� 03 Kwi, 2009 ]
No i tak jak obstawia�em, �wiece maj� �adny kolor, wi�c to nie tutaj tkwi problem

[ Dodano: Pi� 03 Kwi, 2009 ]
Wiecie co, mo�e ja g�uchy jestem. Wydawa�o mi si� �e strzela w t�umik, a teraz brzmi jakby strzela� pod bakiem, czyli w ga�niki.

swie�ak:p

No to dzisaj znowu razem latali�my i umnie porobi�o si� to samo...czyli strzelanie w t�umiku jak schdzi z obrot�w a sta�o sie to tak....ot� chwile przed tym pykaniem pamietam jak ruszalismy na skrzyzowaniu tam by�o bardzo nier�wno i tak w co� wjecha�em �e az mi bieg wyskoczy� :kwasny:

i od tamtej pory cos sie sta�o....czy to mo�e byc przesatwenie zap�onu bo tak mi podpowiedzia� jeden kolega??? :przestraszony:

....pom�cie bo na Mazury mam jechac za tyd

e�. I czy faktycznie nie jest to cos z zaworami???

Liver Sausage

No i si� wyja�ni�o, jaki� w�yk sobie z przodu zlecia�, a pod owiewk� nie mog�em tego zlokalizowa�. Teraz ju� jest git

pili5

Witam
wczoraj odpala�em GSa i te� zauwa�y�em strzelanie w t�umiku.
przejmowa� si� teraz tym?? czy to po prostu woda w ga�nikach??

Za odpowiedz z g�ry dzi�ki
Pozdrawiam
Maciek

hubert

mi te� ostatnio strzeli� jak odpali�em po miesi�cu a potem zgas� i nie chcia� odpali�

okaza�o si� �e pad�a �wi�ca
szbka podmiana na stare i brz�czy

kysa275

Mi jak strzela� w t�umik okaza�o si� �e ssanie nie wy��cza�o si� do ko�ca

metalbeast

A ja mam pytanie o sam� prac� i schodzenie z obrot�w.
M�j silniczek chodzi bardzo �adnie i nie my�la�em �e mo�e inaczej,
Ale na tym filmiku poni�ej widz�, �e bardzo szybko wchodzi i schodzi z obrot�w.
http://www.youtube.com/wa...feature=related

Mo�e to ja mam co� nie do ko�ca wyregulowane, ale u mnie schodzi wolniej. Tak normalnie troche szybciej ni� w aucie, ale nie a� tak. Jak u was to wygl�da?

jacek

Nie sugeruj sie wskaz�wka obrotomierza tylko dzwiekiem swojego silnika. Na filmiku obrotomierz ma za ma�a bezw�adno��.

http://www.youtube.com/wa...feature=related
Np. tu schodzi szybciej gdy s�uchasz silnika cho� obrotomierz wolniej opada. Natomiast temu co linka da�e� zawiesza sie silnik na 3 tys - ma co� �le wyregulowane, �ruby sk�adu najprawdopodobniej.

metalbeast

ok, w takim razie wszysstko u mnie w porz�dku bo chodzi tak samo. Ale zdziwi�em si� troche, jak zobaczy�em tamten filmik i pomy�la�em �e mo�e m�j jaki� zamulony jest.
Teraz tak si� przyjrza�em, �e on w og�le co� ma z obrotomierzem zr�bane.

A w tym filmie co poda�e� bardzo �adnie chodzi silnik, z tym wydechem

Makar00n

Wczoraj przy 150 km/h strzeli� mi wydech. Zdziwi� mnie ten fakt, wi�c spr�bowa�em jeszcze raz i okaza�o si�, �e dok�adnie przy 150 km/h i 7,5 ty� obr/min strzela w komin. Np. na 1 biegu przy je�dzie 7,5 ty� obr/min nie ma tego problemu. Za du�o paliwa czy powietrza w mieszance? Paliwa nie? Mo�e zawory? Nie znam si�.