.:: Forum o Suzuki GS 500 ::. :: Automatyczna oliwiarka �a�cucha na w�asn� r�k�

rzemien

Witam

W zwi�zku z okresem ni�szych temperatur, chcia�bym w tym temacie zg��bi� r�ne pomys�y wraz z lzdj�ciami, przemy�leniami, do�wiadczeniami na temat budowy w�asnego scotoilera. W tym sezonie mia�em zamontowana strzykawk�, w�yk od paliwa i miedziany przew�d hamulcowy na ko�c�wce zagniecione i spilowany. Przed wyjazdem moto na stopk� centralna i r�cznie smarowa�em �a�cuch. Zdaje sobie spraw� �e temat�w jest od groma;) ale chcia�bym to udoskonali�.

Na chwil� obecn� mam w planach zrobi� automat z nast�puj�cych element�w
- Zbiorniczek p�ynu hamulcowego od ursusa (5z�)
- gumowy przew�d
- Elektrozawor 12V normalnie zamkni�ty (LPG?)
- Zaw�r akwarystyczny do regulacji przep�ywu cieczy

Z problemami jakimi si� spotka�em to ko�c�wka przy z�batce z jednej strony - nierownomiernie smaruje �a�cuch z drugiej jest suchy. Nie mam pomys�u jak zrobi� podw�jna ko�c�wk� �eby by�a stabilna. Z tego co uda�o mi si� wyczyta� przy podw�jnej ko�c�wce wyst�puje problem z wyci�ciem oleju po zamkni�ciu uk�adu, gdy� jedna ig�a zaci�gania jest powietrze i olej sp�ywa 2 strona.

Czyta�em o uk�adach pod��czonych w podci�nienie itp je�eli kto� jest zainteresowany prosz� o pomys�y w przysz�ym tygodniu postaram si� w wolnej chwili doda� zdj�cia. Pozdrawiam

dymny

Motoiler w dziale "Tuning" :facepalm:

Drobne uwagi:
- ostateczna ko�c�wka z ig�y (takiej z apteki) - smaruje ca�y �a�cuch, nie zauwa�y�em �eby jedna strona by�a lepiej naoliwiona
- zamiast elektrozaworu benzynowego (sp�yw grawitacyjny), u�y�bym pompki (sp�yw wymuszony), kt�ra pompuje - dozuje olej w skturekach 2T. Do du�e u�atwienie, bo wtedy nie trzeba si� przejmowa�, �eby zbiornik by� w najwy�szym punkcie.
- w �rodku czarnego w�zyka fi4mm jest w�o�ony w�yk paliwowy fi 2mm (zeby zmniejszy� przek�j.

rzemien

Wykona�em podw�jn� ko�c�wk� u�ywaj�c:
Ta�my 3m
Blaszka szeroko�� 1cm d�ugo�� 8cm
2 wk�ady od d�ugopisu ( takie grubsze z cienk� ko�c�wka)
W�yk paliwowy oraz tr�jnik

http://ifotos.pl/z/sxqwrhh

Po pod��czeniu i odpowietrzeniu uk�adu nie ma �adnych wyciekow po zamkni�ciu elektrozaworu - kwestia szczelno�ci uk�adu. W wolnej chwili porobi� wi�cej zdj��.

Ko�c�wki najlepiej by�oby wykona� z cieniutkich przewod�w miedzianych jednak u siebie nie mog�em ich dosta�.

pawulon40

Siemka rzemien czekam na , foty przygody z oliwiark� pozdrawiam , weso�ych �wi�t

bratpit

Cze��,
to twoje urz�dzenie b�dzie la� olej ca�y czas?
Jak b�dziesz sta� na �wiat�ach te� b�dzie la�?
Zrobi�e� jakie� sterowanie, czy jest tylko w�/wy�?
Ja robi�em kiedy� ze sterowaniem uk�adem czasowym dodatkowo przeka�nik wy��czaj�cy na neutal'u.

Radick

Tak w formie ciekawostki. W Yamasze DT 80 (2t) jest fabrycznie poci�gni�ty przew�d z ko�c�wki wydechu na z�batk� zdawcz�

niby olej kt�ry si� tam gromadzi ma smarowa� �a�cuch