Witam forumowiczów. Jestem tu nowy i od kilku tygodni posiadam własnego gs-a 500. Mam problem związany z górną półką. Otóż jak spojrzycie na dołączoną fotkę gdzie zaznaczyłem zakończenie przed ich widelców to w tym miejscu jest luz. Mianowicie przy skręcaniu kierownicą widać jak te śruby się ruszają delikatnie i dopiero jak się oprą o półkę to przestają się ruszać. Luz ten wyczuwalny jest na wybojach i kręcenie kierownicą delikatnie "lewo-prawo". Jeszcze się nie zabrałem za rozbieranie z braku czasu ale chciałem wcześniej napisać do Was o poradę czy to jest jakaś usterka czy po prostu "ten typ tak ma"? Proszę o jakieś podpowiedzi.
Pozdrawiam
Odpowiedz do tematu
: Luzy na górnej półce
:
Cześć,
w pierwszej kolejności dokręć porządnie mocowanie obu lag w półkach.
Śruby nr 7 i 12 na poniższej grafice. Jeśli to nie pomoże to trzeba się będzie zastanowić co dalej.
w pierwszej kolejności dokręć porządnie mocowanie obu lag w półkach.
Śruby nr 7 i 12 na poniższej grafice. Jeśli to nie pomoże to trzeba się będzie zastanowić co dalej.
:
Problem został rozwiązany, poprzedni właściciel jeździł z niedokręconą kolumną kierowniczą (sic!). Dokręciłem główną śrubę i problem zniknął. Temat do zamknięcia,
pozdrawiam.
pozdrawiam.
:
Jeszcze wracając do tematu mam do was pytanie. Jak siedzę na motorze i trzymam kierownicę to jest wyczuwalne takie jakby pływanie kierownicy przód-tył. Tj. Kierownica ma Lekki ruch na gumach które są.pod półką. Jak jest w waszych maszynach? Te gumy powinny pozwalać na delikatne pływanie kierownicy (niwelowanie wstrząsów?) Czy raczej powinno być na sztywno?
:
Odpowiedz do tematu
Na chłopski rozum to gdyby miało być na sztywno to inżynierowie nie wsadziliby tam gumowych elementów tylko sztywne tulejki. Lekkie ruchy są dopuszczalne ale w granicy rozsądku.
Powyższy post przedstawia pogląd użytkownika w danej chwili i nie może byś wykorzystany przeciwko niemu w innym terminie oraz w innej sprawie.