Witam wszystkich forumowiczów. Niedawno sta³em siê w³a¶cicielem GSa 500 rocznik 2005r. sprowadzonego z Niemiec z przebiegiem~27kkm, wydaje siê wiarygodny poniewa¿ suzi jest w idealnym stanie. Motocykl ma wpisane w papierach 25kW i dowiedzia³em siê ¿e z tak± moc± wyszed³ z fabryki, czyli zablokowany. Po przejechaniu siê parê razy wydaje mi siê, ¿e blokady nie zosta³y ¶ci±gniête, mam wra¿enie ¿e jest za s³aby, powy¿ej 100kmh jakby nie chcia³ siê rozpêdzaæ, a jedzie maksymalnie 150kmh. Moje pytanie brzmi jak sprawdziæ czy mój GS zosta³ ju¿ odblokowany, a je¶li nie to gdzie znajduj± siê blokady? Widzia³em na forum podobny temat, ale nie mog³em znale¼æ konkretnie informacji na temat modeli nowszych tj. mój rocznik 2005.
Pozdrawiam i z góry dziêkujê za pomocne odpowiedzi

tak mi siê skojarzy³o



http://gstwins.com/gsboard/index.php?topic=65933.0

https://www.reddit.com/r/...00f_restrictor/

Blokady w nowszych i starszych s± podobne:
P³ytki w dolocie,
zmienione dysze na mniejsze,
przestawiona iglica,
czasem przestawiony zap³on.

Je¶li chodzi o mnie to p³ytkê z dolotu mo¿na usun±æ, zmieniæ dysze na wiêksze to nie problem, podnie¶æ iglicê - b³ahostka ale Ja z zap³onem bym siê nie bawi³. Dla mnie GS ma bezawaryjnie jechaæ a nie "odcinaæ" na 6 biegu.

Dziêki bardzo za po¶wiêcony czas - pomog³e¶ mi. Przesy³am w kosmos wyrazy podziêkowania

piogar99, daj znaæ co finalnie zrobi³e¶ i czy pomog³o.

No i super, ¿e kolejny GS w Krakowie