Kalendarz  FAQ  Szukaj  Użytkownicy  Grupy  Rejestracja  Profil  Zaloguj się, by sprawdzić wiadomości  Zaloguj  Statystyki 
Brak stopu - jak dziala czujnik w klamce?
.:: Forum o Suzuki GS 500 ::. Strona Główna » Mechanika

Odpowiedz do tematu

aos
Sro 29 Maj, 2019
: Brak stopu - jak działa czujnik w klamce?
Witam,
po przeszukaniu spisu treści i opcji szukaj postanowiłem utworzyć nowy temat.

Od zakupu motocykla borykam się z problemem niedziałającego stopu hamulca przedniego, ze względu na to że posiadam miernik i podstawowe umiejętności posługiwania się narzędziami zabrałem się do roboty.

na pierwszy strzał sprawdziłem pozostałe elementy:

włącz/wyłącz ok
starter działa
włączniki świateł ok - długie krótkie
klakson ok
tylny stop ok
postojówki sprawne
kierunki ok
żarówki 100 % dobre
nawet grzane manetki, gniazdo zapalniczki czy alarm są sprawne( dokładka po poprzedniku)
świeży akumulator

ogólnie wszystko poza tym ... stopem jest ok.

Miernik wskazuje napięcie na czujniku/styczniku pod klamką około 10V po wciśnięciu klamki napięcie zostaję rozłączone czy tak działa poprawnie ?

zwieranie przewodów na krótko nie daje rezultatu.

Kostki wyczyszczone i potraktowane kontakt sprayem.

Bardzo proszę o sugestie, po zakupie wymieniłem oleje filtry zadbałem o świece i teraz w garażu trzyma mnie tylko ta mała usterka a pogoda cooooraz to częściej zachęca aby wyjechać na drogę :)

BociekPL
Sro 29 Maj, 2019
:
Rozumiem, że nożny stop działa ? Wymień czujnik stopu i powinno być ok.

GS 500 SF
aos
Sro 29 Maj, 2019
:
Tak, stop w nodze działa.

nie można wykluczyć czujnika stopu poprzez zwarcie dwóch przewodów ??

simin
Sro 29 Maj, 2019
:
aos napisał/a:
nie można wykluczyć czujnika stopu poprzez zwarcie dwóch przewodów ??


Ale to chcesz żeby stop świecił non stop, czy żeby wcale nie świecił?

studi
Sro 29 Maj, 2019
:
aos, skoro masz umiejętności posługiwania się miernikiem, to wystarczy z głównej strony pobrać serwisówkę i posłużyć się schematem.

Oba czujniki stopu są spięte równolegle, więc jeśli jeden działa a drugi nie należy szukać przyczyny między nimi, na schemacie dodatkowo masz opisane kolory przewodów (różne roczniki minimalnie się między sobą różnią, zwłaszcza poliftowe od przedliftowych), generalnie jeden z końców wpięty jest w + po stacyjce a drugi leci do żarówki, więc jeśli po wciśnięciu klamki masz zwarcie bo napięcie spada do zera to może gdzieś jest jakieś przetarcie i zwiera do masy, swoją drogą 10V to trochę za mało.

Pomogłem, nie zapomnij kliknąć w
_________________


Aprilia SR => Kymco S9 => GS500F K4 => DL650A L2
aos
Czw 30 Maj, 2019
:
simin napisał/a:
aos napisał/a:
nie można wykluczyć czujnika stopu poprzez zwarcie dwóch przewodów ??


Ale to chcesz żeby stop świecił non stop, czy żeby wcale nie świecił?


chciałbym aby działało to prawidłowo, czyli zapala się stop po wciśnięciu klamki :)

[ Dodano: Czw 30 Maj, 2019 ]
Studi,

czyli mogę wykluczyć uszkodzenie czujnika( skoro po zwarciu na krótko nie ma żadnego rezultatu) i zabrać się za instalacje ?

studi
Czw 30 Maj, 2019
:
Cytat:
czyli mogę wykluczyć uszkodzenie czujnika( skoro po zwarciu na krótko nie ma żadnego rezultatu) i zabrać się za instalacje ?

Generalnie tak, ale dla potwierdzenia możesz przełączyć miernik na omomierz/brzęczyk i sprawdzić w ten sposób sam czujnik, czy po wciśnięciu klamki zamyka obwód, oczywiście czujnik odłączony od reszty instalacji

Pomogłem, nie zapomnij kliknąć w
_________________


Aprilia SR => Kymco S9 => GS500F K4 => DL650A L2
BociekPL
Czw 30 Maj, 2019
:
A pociąg jeszcze 2 kable od przewodów przy kierownicy do czujnika nożnego i wtedy sprawdź czy świeci. Będzie wówczas wiadomo czy to czujnik czy instalacja - ja bym tak zrobił.

GS 500 SF
Odpowiedz do tematu
Skocz do:  

Pełna wersja forum
Powered by phpBB © phpBB Group
Design by Vagito.Net | Lo-Fi Mod.