Siema!
Ostatnio jechałem na zlot i zabrakło mi paliwa więc poczekałem na kumpla który mi je przywiózł.I nastepnego dnia jak pojechałem się przejechac motor zaczął dziwnie sie zachowywac to znaczy; jechał i nagle sie zgaszał, obroty żle wchodzily nie mozna bylo go odpalic momentami (akumulator nowy) mozliwe jest że jakis syf jest po tym gdy zabrakło paliwa i teraz tydzien po zlocie obroty na wolnym biegu 4-5tys. Bede wdzieczny jesli ktos mi pomoze
Odpowiedz do tematu
: POMOCY Z GS
:
Robiłeś coś już w tej sprawie? Ja bym sprawdził poziom paliwa w komorach pływakowych.
Ja nie wiem, nie chce mi się
:
Nie jeszcze nic z nim nie robiłem tylko jakies 3tyg były gazniniki sychronizowane bo motor był sprowadzony z niemiec gdzie długo stał i sposzczono wode z gaznikow
:
sam sobie odpowiedziałeś
i jeszcze jedno
po czymś takim zrobienie tylko synchronizacji gaźników to jakaś kpina, synchronizacja to ostatnia rzecz jaką się robi, to taka wisienka na torcie, po pierwsze normalne po takim czasie, że nie wiadomo co się dzieje w zbiorniku paliwa, jeśli woda była w gaźnikach to równie dobrze mogła być w zbiorniku, jeśli tak to wiadomo, że on skorodował, mogło całkowicie skorodować i zniszczyć filtr paliwa w smoku, więc należało co najmniej go wypłukać, ja się pytam gdzie całkowite przejrzenie układu paliwowego, gdzie demontaż smoka ze zbiornika i jego sprawdzenie i wyczyszczenie, gdzie czyszczenie i regulacja gaźników, no chutba, że nie wszystko zostało tu napisane.
Tak czy inaczej wszystko do rozłożenia, wyczyszczenia poskładania, ustawienia a na sam koniec synchronizacja gaźników, no i w tym przypadku pytanie w jakim stanie i czy zostały zmienione świece i wyczyszczony/zmieniony filtr powietrza
Odpowiedz do tematu
| leniox16 napisał/a: |
| gdzie długo stał |
| leniox16 napisał/a: |
| zabrakło mi paliwa ... motor zaczął dziwnie sie zachowywac to znaczy; jechał i nagle sie zgaszał, obroty żle wchodzily nie mozna bylo go odpalic momentami |
sam sobie odpowiedziałeś
| leniox16 napisał/a: |
| mozliwe jest że jakis syf jest po tym gdy zabrakło paliwa |
i jeszcze jedno
| leniox16 napisał/a: |
| motor ... długo stał i sposzczono wode z gaznikow ... jakies 3tyg były gazniniki sychronizowane |
po czymś takim zrobienie tylko synchronizacji gaźników to jakaś kpina, synchronizacja to ostatnia rzecz jaką się robi, to taka wisienka na torcie, po pierwsze normalne po takim czasie, że nie wiadomo co się dzieje w zbiorniku paliwa, jeśli woda była w gaźnikach to równie dobrze mogła być w zbiorniku, jeśli tak to wiadomo, że on skorodował, mogło całkowicie skorodować i zniszczyć filtr paliwa w smoku, więc należało co najmniej go wypłukać, ja się pytam gdzie całkowite przejrzenie układu paliwowego, gdzie demontaż smoka ze zbiornika i jego sprawdzenie i wyczyszczenie, gdzie czyszczenie i regulacja gaźników, no chutba, że nie wszystko zostało tu napisane.
Tak czy inaczej wszystko do rozłożenia, wyczyszczenia poskładania, ustawienia a na sam koniec synchronizacja gaźników, no i w tym przypadku pytanie w jakim stanie i czy zostały zmienione świece i wyczyszczony/zmieniony filtr powietrza
Pomogłem, nie zapomnij kliknąć w 
_________________
Aprilia SR
Kymco S9 GS500F K4 DL650A L2
_________________
Aprilia SR
Kymco S9 GS500F K4 DL650A L2