WITAMY NA FORUM MIŁOŚNIKÓW MOTOCYKLA SUZUKI GS 500 - MIŁEGO PISANIA !
Zapraszamy również na nasz portal pod adresem www.gs500.pl

Portal | Szukaj | Rejestracja | Zaloguj



Poprzedni temat «» Następny temat
Zycie po GS 500. Jakie?
Autor Wiadomość
Vankel 


Model GSa: Inny motocykl
Wiek: 35
Dołączył: 14 Sty 2013
Pochwał: 1
Posty: 166
Skąd: Nowy Targ/Kraków
Wysłany: Czw 26 Sty, 2017   

Po tylu opiniach to podejrzewam, że bidny Quba dalej nie wie co kupi :P

Ja na twoim miejscu brałbym GSXF-a na pełnych owiewkach (takiego jak ma Stresu. Dał się mi karnąć i mogę stwierdzić że moto nie wydaje się cieżkie czy mało zwrotne, a siedzi się wygodnie)

Przy takich trasach jak planujesz to SV w mojej ocenie odpada. Zamęczysz sie.
Choć sam w niedalekiej przyszłości planuje na urlop wypad do Chorwacji. (co ja nie dam rady :rotfl: )
_________________
87 Simson S51 & 06 SV650S
Motocykl? tylko na "S" :P
 
 
RzEmYk 

Model GSa: Inny motocykl
Wiek: 42
Dołączył: 16 Lis 2014
Posty: 15
Skąd: KDA
Wysłany: Pią 27 Sty, 2017   

To ja dorzucę swoję dwa grosze. Posiadając Horneta 600 S z podwyższoną szybą. Przy około 182 cm wzrostu daje rade, do około 120 - 140 nie muszę się chować. Chociaż szyba mogła by robić ciut mniej turbulencji, które padają na kask.
Najdalej na raz, to jechałem około 500 km w jeden dzień (w piątek) i wracałem w niedzielę. W jedną stronę od Łodzi do Poznania niemiecką autostradą w złożeniu przy ~200 km/h. Powrót już turystycznie, bocznymi. Ani tu ani tu nie odbiło tyłka, ręcę ani plecy nie bolały. Postoje były tylko na tankowanie. Pozycję uznaję za wygodną.
Poprzedni właściciel objechał na nim Rumunię. Więc na takim też się da.
Co do dalszej turystyki, to polecam jednak maszynę, która umożliwia bezproblemowy montaż kufra środkowego oraz bocznych. Ponadto wtedy się raczej nie zapierd.., więc nie trzeba 200 KM pod tyłkiem. ;)

A co do przesiadki na mocniejszy sprzęt, to ja na Horneta przesiadłem się z YBR 125 i żyję a co więcej, mam zamiar dalej jeździć i przeżyć. Przeskok był ogromny - niemal 10 razy więcej mocy. Na początku, po odkręceniu manetki motocykl uciekał spod tyłka. ;)
Nie ważne ile KM będzie miała maszyna, ważne ile rozsądku jest w głowie.
_________________
Pozdrawiam
Krzysztof
Hornet 600 S
 
 
andrzej608 


Model GSa: Inny motocykl
Wiek: 33
Dołączył: 16 Maj 2011
Pochwał: 3
Posty: 46
Skąd: Nadzów/Kraków
Wysłany: Nie 29 Sty, 2017   

Ze swojej strony mogę polecić CBF 600S używam jej już trzeci sezon zrobiłem ponad 20 000 km i jestem zadowolony co prawda przez chwilę żałowałem że nie kupiłem 1000 (ze względu na dwa wydechy i większą moc )ale już mi przeszło. Co do użytkowania rzeczywiście niecałe 80 koni dupy może i nie urywa ale prawko można stracić równie szybko jak na sportowym litrze. Wyprzedzanie też nie stanowi większych problemów jak i jazda autostradą pod 200 km/h.

Z zalet przede wszystkim elastyczność możesz jechać przy 3000 rpm na 6-tym biegu i sprawnie przyspieszyć z gazu lub przejechać odcinek z winklami dochodząc z obrotami pod czerwone pole. Duża zaleta to spalanie rzędu 4-5 litrów przy dość dynamicznej jeździe(jeśli jednak kręcisz cały czas to spalanie pod 8 litrów nie powinno cię zdziwić ). Owiewki chronią dobrze, znika problem owadów na całym kombi, nawet przy deszczu jesteś dobrze chroniony i nie zmokniesz tak szybko. Polecam również wersję z ABS naprawdę robi robotę w sytuacjach podbramkowych bez zastanowienia możesz wcisnąć klamkę do oporu a system zrobi resztę.

Co do wad to przede wszystkim waga, trzeba mieć naprawdę z tyłu głowy żeby nie wyglebić szczególnie niskie osoby i gdy pojawia się piasek czy żwir. Co do wygody to po ponad 500 km czuć tyłek, są kanapy żelowe może to eliminuje problem(dla porównania przy powrocie ze zlotu w Wilkasach GS-em od Kielc do Miechowa jak były dziury jechałem już na stojąco).

Podsumowywując CBF-ka jest motocyklem do bólu poprawnym, bez żadnych fajerwerków jednak potrafi dać też dużo frajdy z jazdy, eksploatacja nie zabija ceną część czynności spokojnie można wykonać przy podstawowej znajomości mechaniki. Wiem że to kwestia gustu ale motocykl jest całkiem niebrzydki, tak jak wspominali poprzednicy jakość wykonania a'la Honda też robi robotę.
 
 
 
Qbol 

Model GSa: GS 500E
Wiek: 30
Dołączył: 31 Sty 2014
Posty: 116
Skąd: Kraków
Wysłany: Nie 19 Lut, 2017   

W prawdzie jeszcze nie kupiłem, bo najpierw muszę sprzedać Suzę, ale raczej przekonany jestem, że wygra Fazer w wersji przedliftowej z tymi pięknymi analogowymi zegarami ;) Do tego kufry z tyłu i jestem ustawiony.
_________________
Zumico GR 200 2011 => GS 500 '95 => Fazeratti FZS 600 '99 :)
 
 
 
Gamer 


Model GSa: Inny motocykl
Wiek: 35
Dołączył: 22 Sty 2013
Pochwał: 8
Posty: 401
Skąd: Grodzisk Wlkp.
Wysłany: Pon 20 Lut, 2017   

Nie ważne co będzie ważne żeby było zdrowe (znaczy żeby nie brało oleju :troll2: )



A fazer doby wybór, przecież część forum co się z GSa przesiedli na fazera mylić się nie mogą :D

Autor postu otrzymał pochwałę.
 
 
tmi 



Model GSa: Inny motocykl
Wiek: 37
Dołączył: 03 Lut 2009
Pochwał: 28
Posty: 2331
Skąd: Cz-wa
Wysłany: Wto 21 Lut, 2017   

Tylko tak z drugiej strony to u mnie na okolicę jest kilka fazerów, to samo na forum, fazery, svki i bandity.
Dzisiaj zdecydowanie kupowałbym coś europejskiego bo już rzygam japońskimi motorami.
_________________
Suzuki GS 500 05' -> Yamaha FZS 600 Fazer 02'

Motocykl to nie niedźwiedź. Nie potrzebuje zimowania.
 
 
MacGyver 


Model GSa: Inny motocykl
Wiek: 39
Dołączył: 01 Sty 2010
Pochwał: 6
Posty: 781
Skąd: Otwock
Wysłany: Wto 21 Lut, 2017   

Polecam Bmw kasete, jest inny calkowicie od japonni
_________________
Ogromna ilość moto z PRLu ROMET WSK SHL/ Kawasaki KZ440/ Suzuki GS500/ Yamaha Maxim 550/ Honda Pantheon 125 2t/ Kawasaki KLR600/ BMW K1100LT i kilkanaście innych
 
 
Gamer 


Model GSa: Inny motocykl
Wiek: 35
Dołączył: 22 Sty 2013
Pochwał: 8
Posty: 401
Skąd: Grodzisk Wlkp.
Wysłany: Wto 21 Lut, 2017   

MacGyver napisał/a:
Polecam Bmw kasete, jest inny calkowicie od japonni


Tak inne ale na drogach tego też pełno wszędzie i oczywiście części droższe. Ale kto biednemu bogato nie da żyć :D

Jak nie BMW to zawsze zostaje aprilia pegazo , Triumph Tiger albo inny moto guziec. Ja tam choruje na MV aguste mało tego na drogach widać bo pewnie w serwisach stoją (takie alfa Romeo wśród motocykli :rotfl: )
  
 
 
kempes 



Model GSa: Inny motocykl
Wiek: 34
Dołączył: 23 Wrz 2008
Pochwał: 30
Posty: 1746
Skąd: Olsztyn
Wysłany: Wto 21 Lut, 2017   

Jak chcecie unikatowe moto, którego prawie nie widać na drogach a wzbudza zainteresowanie większe niż najnowsze modele to mam dla Was piękną Jawę z '61 :P
_________________
Romet Kadet 110 Automatic '90/'91 -> Keeway Matrix '06 -> Suzuki GS 500 '93 -> Suzuki SV650N '03 -> Yamaha TTR 600 -> Jawa 353/04 '61 & Aprilia Pegaso 650 I.E.
 
 
MacGyver 


Model GSa: Inny motocykl
Wiek: 39
Dołączył: 01 Sty 2010
Pochwał: 6
Posty: 781
Skąd: Otwock
Wysłany: Wto 21 Lut, 2017   

Gamer nie wiesz o jakim moto mowię, tego nie ma na drogach dużo.
_________________
Ogromna ilość moto z PRLu ROMET WSK SHL/ Kawasaki KZ440/ Suzuki GS500/ Yamaha Maxim 550/ Honda Pantheon 125 2t/ Kawasaki KLR600/ BMW K1100LT i kilkanaście innych
 
 
Gamer 


Model GSa: Inny motocykl
Wiek: 35
Dołączył: 22 Sty 2013
Pochwał: 8
Posty: 401
Skąd: Grodzisk Wlkp.
Wysłany: Wto 21 Lut, 2017   

A o jaki model chodzi MacGyver??
 
 
MacGyver 


Model GSa: Inny motocykl
Wiek: 39
Dołączył: 01 Sty 2010
Pochwał: 6
Posty: 781
Skąd: Otwock
Wysłany: Wto 21 Lut, 2017   

Seria "k" k75, k1, k100lt k100rs, k100rt, k1100lt, k1100rs, k1100rt już dość wiekowe u nas jest ich bardzo mało.
_________________
Ogromna ilość moto z PRLu ROMET WSK SHL/ Kawasaki KZ440/ Suzuki GS500/ Yamaha Maxim 550/ Honda Pantheon 125 2t/ Kawasaki KLR600/ BMW K1100LT i kilkanaście innych
 
 
Gamer 


Model GSa: Inny motocykl
Wiek: 35
Dołączył: 22 Sty 2013
Pochwał: 8
Posty: 401
Skąd: Grodzisk Wlkp.
Wysłany: Wto 21 Lut, 2017   

MacGyver napisał/a:
Seria "k" k75, k1, k100lt k100rs, k100rt, k1100lt, k1100rs, k1100rt już dość wiekowe u nas jest ich bardzo mało.


Jak chodzi o te modele to najczęściej widziałem je przerobione głównie na cafe racery z racji kształtów zbiornika i muskularnie wyglądającego silnika wystającego z ramy. Przyznam że swój urok mają.
  
 
 
brat Łełka 


Model GSa: Inny motocykl
Dołączyła: 03 Cze 2013
Pochwał: 12
Posty: 269
Skąd: Puławy
Wysłany: Sro 22 Lut, 2017   

Gamer napisał/a:
MacGyver napisał/a:
Polecam Bmw kasete, jest inny calkowicie od japonni

Tak inne ale na drogach tego też pełno wszędzie i oczywiście części droższe. Ale kto biednemu bogato nie da żyć :D

Nie sa wcale drozsze, a jak juz to moze o te 10-15%. Ale co najwazniejsze, te czesci sa.
Jak wyszlifowalem swoja k11rs, to ulamalem walek od dzwigni zmiany biegow. Wszedlem na stronke, znalazlem numer czesci, zadzwonilem do BMW i po 5 dniach mialem nowy. Ok, kosztowal 3 stowy, sporawo jak za 15cm "rurke", ale byl. Nie jestem przekonany czy tak gladko by mi poszlo z obecna rownie wiekowa Honda, nie sadze tez zeby bylo duzo taniej.
Zaczela mi przeciekac pompa hamulcowa, rozebralem, zdiagnozowalem, jeden mail i po 5 dniach mialem nowy uszczelniacz za smieszne 20pln - do motocykla ktorego nie produkuja od 20 lat!
Czesci eksploatacyjne w cenie podobnej do japonii, wyjatkiem sa tarcze, bo nowe 1.5 klocka i trzeba sie ratowac uzywkami. Wal kardana, wiec nie trzeba sie babrac z wiecznie uwalonym lancuchem. Spalanie bajka, 5.5-6l z plecaczkiem, z kuframi, w sprzecie z poteznym motorem 1100 - 100 koni, 100 niutow, ciagnie jak lokomotywa, z kazdych obrotow :cwaniak:

Byl miod, teraz troche dziegciu
Wyglad... No coz, na pewno nie jest japonsko nudny. I zostanmy przy tym, ze o gustach sie nie dyskutuje ;)
Gabaryty. To nie jest sprzet na drugie ani nawet trzecie moto. To nie jest zwinny zapierdalacz.
To wielka, ciezka locha z tabliczka "Uwaga, zachodzi 1m na zakretach"
Owszem, jak juz sie nauczysz i opanujesz, to okaze sie ze da sie tym szybko jezdzic, ale wymaga to pracy i niemalej krzepy
Jak jeszcze byl czynny tor Lublin, wpadalem tam czasem poszorowac kolankiem. I pamietam jak raz spotkalem sie z gosciem na jakims w miare nowym KTMie. Nie pamietam co to dokladnie bylo, w kazdym razie jakis taki SUV na dwoch kolach, duzy, wysoki, tez pasujacy na tor kartingowy jak piesc do nosa.
No i tak sobie jezdzilismy po tym torze, ja prowadzilem, on na ogonie. Tyle ze ja wyczynialem dzikie harce, przyjmowalem dziwne figury akrobatyczne, dawalem z siebie wszystko i prawie juz spadalem z tego moto, a koles z tylu siedzial sobie prosciutko wyluzowany, caly czas utrzymywal rowny odstep i przypuszczam ze w kazdej chwili mogl mnie lyknac jedna reka obslugujac bluetooth od telefonu :D

Tak wiec cegielke tez moge polecic, ale raczej nie na tym forum. To zarabisty sprzet dla ogarnietego zgreda, takiego co to juz podziwia widoki w trasie zamiast lykac osobowki jak pojebany ;)



MacGyver, dasz kajta na zlocie? :P
_________________
Honda VFR750 '94
Honda VT600 obrzyn '95
  
 
 
Gamer 


Model GSa: Inny motocykl
Wiek: 35
Dołączył: 22 Sty 2013
Pochwał: 8
Posty: 401
Skąd: Grodzisk Wlkp.
Wysłany: Sro 22 Lut, 2017   

Jak chodzi o bmw to sobie nie mają równych czy chodzi o samochody czy motocykle. To że maja części do motocykla z lat 80tych to nic dziwnego, przypomina mi się historia jak gościu naprawił bmw isette i dostał części w ciągu tygodnia do auta które ma 60 lat. Przy odrobinie szczęścia to od ręki byś dostał części do R12. Bmw jak to niemiec jak nie ma na półce to weźmie katalog części rzuci na warsztat i wyprodukuje.

Przypomina mi się anegdota z znajomym i reklama bmw w gazecie dotyczących części do samochodów na zdjęciu widniał wizerunek bmw 7 (e38) 5 (e39) 3 (e46) i komentarz znajomego: bmw wstawia reklamy z takimi starymi autami (od premiery tych aut minęły już chyba z 4 generację trudno stwierdzić :D ). Moja riposta była krótka: '' a co kiedy ostatnio widziałeś żeby VW chwalił się że wyprodukował golfa 3?''

A to że do starych japączyków nie ma części to tyło przez to że u nas była komuna i pojazdy z kraju kwitnącej wiśni były jak na lekarstwo, i przekłada się to na podaż mało klientów mało części. Na zachodzie pewnie sytuacja jest ciut lepsza.
  
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Możesz ściągać załączniki na tym forum
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group
Wersja Lo-Fi

INFORMACJA DOTYCZĄCA POLITYKI PLIKÓW COOKIES ORAZ OCHRONY DANYCH OSOBOWYCH:
  • Nasza strona używa informacji zapisywanych za pomocą cookies i podobnych technologii głównie w celu dostosowania strony do potrzeb każdego użytkownika oraz m.in. w celach statystycznych. Mogą też stosować je współpracujące z nami firmy z branży statystycznej. Ustawienia dotyczące plików cookies mogą być zmienione w programie (przeglądarce) do obsługi stron internetowych. Korzystanie z naszego portalu bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza akceptację korzystania z serwisu na wyżej wymienionych warunkach.

  • Zgodnie z art. 13 ust. 1 i ust. 2 Ogólnego rozporządzenia Parlamentu i Rady Unii Europejskiej o ochronie danych osobowych z dnia 27 kwietnia 2016 r. informujemy, że:
    • Administratorem Danych Osobowych jest Forum GS500.pl;
    • podanie przez Ciebie danych osobowych jest dobrowolne, lecz niezbędne do prawidłowej rejestracji i użytkowania forum;
    • przetwarzanie Twoich danych osobowych w celu użytkowania forum odbywa się na podstawie art. 6 ust. 1 lit. f) Ogólnego Rozporządzenia Parlamentu i Rady Unii Europejskiej o ochronie danych osobowych z dnia 27 kwietnia 2016 r. i zgodnie z zasadami określonymi w niniejszym Rozporządzeniu;
    • Posiadasz prawo dostępu do treści swoich danych, uzyskania ich kopii, ich sprostowania, usunięcia, ograniczenia przetwarzania, prawo do przenoszenia danych;
    • dane osobowe będą przechowywane przez okres niezbędny do wykonania usługi lub czynności w związku z którą zostały przekazane (czas użytkowania konta na forum GS500.pl) oraz przez okres wynikający z okresu przedawnienia w ewentualnym procesie ochrony dóbr Administratora;
    • informujemy, iż Twoje dane osobowe możemy udostępniać następującym kategoriom podmiotów:Google Inc, SolarWinds Corporate, England.pl Sp. z o.o., IONIC Sp. z o.o. Sp. k.
    • Masz prawo wniesienia skargi do Prezesa Urzędu Ochrony Danych Osobowych, gdy uznasz, iż przetwarzanie Twoich danych osobowych narusza przepisy Ogólnego rozporządzenia Parlamentu i Rady Unii Europejskiej o ochronie danych osobowych z dnia 27 kwietnia 2016 r.