.:: Forum o Suzuki GS 500 ::. :: Szelest silnika (stuki)

berberys

Witam ponownie

Tak si� zastanawiam. Wiem �e silnik w suzuki nie nale�y do najcichszych. U mnie strasznie s�ycha� szelest. Ca�y czas zastanawiam si� na wymian� �a�cucha rozrz�du. Dodam tylko, �e czasami ale to bardzo rzadko tylko jak silnik jeszcze nie jest rozgrzany po uj�ciu gazu s�ycha� delikatne pukanie przez chwile. Nie mam do�wiadczenia i zastanawiam si� czy wymiana i regulacja zawor�w pomo�e. Czy razem z wymian� la�cucha trzeba wymieni� �lizgi itd. Mo�e kto� mia� takie dylematy i pr�bowa� je rozwi�za� a mo�e nawet rozwi�za�. Nie chce wydawa� kasy na darmo a co gorsza jako� nie mam zaufania do mechanik�w. Czekam na jakie� opinnie.

Spajdi

Je�li silnik nie wydaje �adnych d�wi�k�w, kt�re s� niepokoj�ce (wyra�ne g�o�ne stuki itp.) to raczej nie ma co robi� silnik ch�odzony powietrzem zawsze wydaje jakie� "d�wi�ki" by�o to cz�sto poruszane na forum i raczej nie ma sensu nic z tym robi� bo i ci�ko co� z tym zrobi�, temat d�wi�ku silnika by� ju� kilka razy poruszany na forum

Powiem tak : jak nie sw�dzi to si� nie drap

Pozdrawiam :ok:

Bre�niew

Luzy zaworowe zawsze lepiej sprawdzi� i ewentualnie poprawi�. Przy okazji sprawdzisz stan napiecia �a�cucha , zmierzysz jego d�ugosc zalecana w serwis�wce i obejzysz �lizgi. jak �a�cuch nie przekracza normy to niema sensu wymieniac.
Jesli ju� si� zdecydujesz na wymian� �a�cucha to prawdopodobnie �lizgi te� trzeba b�dzie wymieni�. Tak samo napinacz.

kunieczko

od niedawna w gs zacz�o mi ''cos'' stukac gdy zdj��em pokrywy silnika i zacz��em kr�ci� wa�em. Z prawej strony zauwa�y�em ze co� nie tak jest z podk�adka odkr�ci�em ja i zobaczy�em to: http://img21.imageshack.u...zdjcie0081u.jpg gdy kr�ci�em walem powoli cos tam przeskakiwa�o i wa� stawa� natomiast przy szybszych obrotach s�ycha� by�o stuki. co to mo�e

brakuje mi tej cz�ci jest ca�a starta http://img106.imageshack....93/piezas47.jpg

_adam_

odkopuje. z silnika wydobywa si� szelest i z ka�dym 1000km jest coraz wi�kszy (chyba) czy to mo�e by� �a�cuch rozrz�du ?

KATANA

_adam_

ok dzi�ki, czyli je�dzi� dalej i po sezonie zajrze� co tam si� dzieje

paulina89

Hej!!!
Nic bardziej mylnego. Fakt Gs specyficznie pracuje (co osobi�cie bardzo lubi�

) ale.... cz�sto niepotrzebnie uwa�a si�, �e taki urok SUZUKI, �e s�ycha� same stuki

Najprawdopodobniej metaliczne stuki, kt�re s�yszycie w rejonach rozrusznika, bardziej s�yszalne na zimnym silniku, i przechylonym motocyklu to (wierzcie lub nie) luzy na �rubach przy kole magnesowym i sprz�gie�ku rozrusznika. M�j moto je�dzi� bez zarzutu tylko d�wi�ki by�y niepokoj�ce, wi�c mechanik roz�o�y� go ca�kowicie doszukuj�c si� przyczyny w rozrz�dzie, a tu psikus. Sam by� bardzo zdziwiony. Gwint na �rubach by� w po�owie wyrobiony, st�d te stuki. Wkr�cono nowe �ruby na kleju i wszystko bangla tak jak powinno.

Co �mieszniejsze chc�c poszuka� czy inni te� maj� taki problem trafi�am na �wietny post u�ytkownika tego forum, kt�ry wszystko rozgryz� i sam usun�� "usterk�" odsy�am do niego:

http://forum.gs500.pl/viewtopic.php?t=5091

w �yciu lepiej bym tego nie wyja�ni�a.
Pozdrawiam!!!