Oj u nas tak nie ma

Studi jeszcze zg³oszenie by¶ wys³a³ jak ju¿ znalaz³e¶

Kolego Read dosta³e¶ du¿o dawkê informacji, teraz proponujê przysi±¶æ i siê z nimi zapoznaæ, ¿eby nie by³o sytuacji jak powy¿ej. My Ci pracy nie znajdziemy, szko³a skoñczona, pora na trochê samodzielno¶ci.

Ale nikt tu nie mówi³, ¿eby znale¼æ pracê Prawko zrobiê bez obawy na w³asny koszt. Temat g³ównie za³o¿ony po to aby dowiedzieæ siê od tutejszych mechaników jak wygl±da³a ich droga w tym zawodzie.

Jest jeszcze inne wyj¶cie i to jest moja propozycja:
Poucz siê w w³asnym zakresie o pojazdach ciê¿arowych, o specyficznych rozwi±zaniach zastosowanych.
Do tego oganij obs³ugê Excela, poczytaj o przepisach w ruchu drogowym krajowym i miêdzynarodowym, o wymaganiach i itd. a nastêpnie dodbijaj do firm transportowych. Najlepiej ¶rednich i du¿ych. I nie wa¿ne czy maj± warsztat czy nie. Znaczy sie jak maj± tym lepiej dla ciebie bo masz wiêksze perspektywy, ale jak nie maj± to te¿ próbuj. Firmy takie potrzebuj± ludzi w³a¶nie od czê¶ci technicznej utrzymania taboru. Nie musisz wiedzieæ jak wymieniæ jakie¶ czê¶ci, czy potrzeba do tego klucza p³askiego czy innego. Trzeba wiedzieæ jak siê co¶ zepsuje w aucie, co wymaga naprawy, jaki mo¿e byæ szacowany koszt i czy podczas naprawy warsztat cie nie chce oszukaæ.
A do tego ani siê nie brudzisz, po 8h masz praktycznie spokój (czasami jak jest awaria na trasie), mo¿e te¿ jakie¶ s³u¿bowe auto do ewentulanych wyjazdów w celu ocen technicznych na miejscu... wszystko zale¿y od pracodawcy.

Pomy¶l nad tym bo szukaj± ludzi firmy a i nie p³ac± ¼le. No mo¿e minimalna krajowa ale zdecydowana wiêkszo¶æ od razu proponuje umowe o prace a nie jakie¶ czary mary i praca na oczy

Jeszcze poczekamy na pana Katane

Jak jeste¶ dobry w tym co robisz i to lubisz to nie musisz szukaæ pracy i jakkolwiek zaczynaæ pracy w zawodzie, ju¿ powiniene¶ byæ znany na co najmniej kilkadziesi±t km w ka¿d± stronê, ¿e ogarniasz wiele rzeczy, a dalej poczta pantoflowa, a potem? a potem to w³asny zak³ad ¿eby nie rypaæ na kogo¶ jak osio³ tylko pracowaæ na samego siebie

tmi dobrze mówisz ale chcia³bym z³apaæ wiêcej praktyki przy samochodach ni¿ to co by³o tylko w szkole Najbardziej to siê obawiam, ¿e gdy zatrudniê siê do jakiego¶ warsztatu to dadz± co¶ trudnego do roboty i jak sobie z tym nie poradzê to zacznie szef docinaæ w stylu "Jeste¶ mechanik przecie¿ skoñczy³e¶ szko³ê w tym zawodzie" itd.

Mój kumpel skoñczy³ szko³ê w zawodzie mechanik, od razu po szkole dosta³ prace w zak³adzie tam gdzie mia³ praktyki (lata³ i za³atwia³ na w³asn± rêkê) ugadali siê z kierownikiem ¿e robi jeden samochód np jak przyje¿d¿a kto¶ do warsztatu z rozwalonym autem to on go bierze i robi (diagnoza, dobiera odpowiednie czê¶ci, naprawa) i za to bierze kwit. Rozmawia³em z nim i jest zadowolony z tej pracy wszystko legal normalna umowa o pracê a nie jakie¶ ¶mieciówki. Oczywi¶cie jak czego¶ nie wie zawsze mo¿e liczyæ na pomoc wspó³pracowników i szefa bo lepiej nie baæ siê i zapytaæ ni¿ robiæ 2 razy psu w dupê

Wydrukowa³em CV i jutro poje¿d¿ê popytam po warsztatach czy potrzebuj± kogo¶ do pomocy

Powodzenia!