| poldek171 napisał/a: |
| zwłaszcza przy cofaniu do tyłu |
A przy cofaniu do przodu jest lepiej?
A tak serio to zapomniałem napisać, że naprawdę fajne moto. Mega wygodne i z niezłym silnikiem. Sam długo myślałem nad 3VD albo 4TX.
Odpowiedz do tematu
:
A przy cofaniu do przodu jest lepiej?
A tak serio to zapomniałem napisać, że naprawdę fajne moto. Mega wygodne i z niezłym silnikiem. Sam długo myślałem nad 3VD albo 4TX.
A przy cofaniu do przodu jest lepiej?
A tak serio to zapomniałem napisać, że naprawdę fajne moto. Mega wygodne i z niezłym silnikiem. Sam długo myślałem nad 3VD albo 4TX.
"– Potrafimy?
– Nie mam pojęcia. Ja na przykład nie potrafię.
– No tak, ale gdybyś potrafił i tak byś się nie przyznał. Ja bym się nie przyznał gdybym potrafił.
– A potrafisz?
– Nie
– Aha! "
– Nie mam pojęcia. Ja na przykład nie potrafię.
– No tak, ale gdybyś potrafił i tak byś się nie przyznał. Ja bym się nie przyznał gdybym potrafił.
– A potrafisz?
– Nie
– Aha! "
:
No do przodu jest podobnie Trochę szerszy jest rozstaw podnóżków niż w GSie i czasem na postoju zaczepiam nogami o nie ale to kwestia przyzwyczajenia 
Trochę szerszy jest rozstaw podnóżków niż w GSie i czasem na postoju zaczepiam nogami o nie ale to kwestia przyzwyczajenia
:
Nie pisałam nic, że tylko 125 - ale pod koniec sezonu (i nawet w trakcie) bywały tam częściej niż coś większego. I ja do 125 nic nie mam ale do zachowań niektórych dzieciaków, którzy nimi jeżdżą już tak
Przy czym często te 125 były w sporej asyście kosiarkowych 50. Ale jak Ty teraz zajedziesz tam nowym moto to pewnie dość szybko uciekną 
| poldek171 napisał/a: |
| Inga jak na początku marca byliśmy na winklu to spotkaliśmy dwa nowe GSy więc nie koniecznie przyjeżdżają tam same 125 |
Nie pisałam nic, że tylko 125 - ale pod koniec sezonu (i nawet w trakcie) bywały tam częściej niż coś większego. I ja do 125 nic nie mam ale do zachowań niektórych dzieciaków, którzy nimi jeżdżą już tak
Przy czym często te 125 były w sporej asyście kosiarkowych 50. Ale jak Ty teraz zajedziesz tam nowym moto to pewnie dość szybko uciekną
:
No cóż wyglądowo dupy nie urywa i mokro żadnej się raczej nie zrobi ale turystyk bardzo dobry.
Maszyna niech dobrze służy!
| RedShadow napisał/a: |
| A przy cofaniu do przodu jest lepiej? |
No cóż wyglądowo dupy nie urywa i mokro żadnej się raczej nie zrobi
ale turystyk bardzo dobry.
Maszyna niech dobrze służy!
:
A tam cofanie w tył czy przód - ważne żeby dobrze się jeździło 
Co do mojej skromnej oceny, to w tym modelu wygląd przodu do bani ale od dupy strony to bardzo ładnie wygląda
Gratuluje zakupu i szerokości
Co do mojej skromnej oceny, to w tym modelu wygląd przodu do bani ale od dupy strony to bardzo ładnie wygląda
Gratuluje zakupu i szerokości
87 Simson S51 & 06 SV650S
Motocykl? tylko na "S"
Motocykl? tylko na "S"
:
Właśnie chciałem to napisać co Vankel, od tyłu/z boczku to wygląda na prawde kozak.
To tak jak GS z 95' five stars- z przodu straszny skuter, a od boczków już ładniej się prezentuje
To tak jak GS z 95' five stars- z przodu straszny skuter, a od boczków już ładniej się prezentuje
Suzuki GS500 1998'
sprzedany
Suzuki GSX600F 2002'
sprzedany
--------------------------------
Suzuki GSX-R 750 1988'
Triumph Sprint 1050 GT 2011'
Honda VFR800 1999'
sprzedany
Suzuki GSX600F 2002'
sprzedany
--------------------------------
Suzuki GSX-R 750 1988'
Triumph Sprint 1050 GT 2011'
Honda VFR800 1999'
:
Graty pold....
Pamiętaj o tym, o czym wspominałem na sb odnośnie tdm-y...
Pamiętaj o tym, o czym wspominałem na sb odnośnie tdm-y...
:
Mógłbyś napisać o co chodzi ? Bo też biorę pod uwagę TDMa.
| KATANA napisał/a: |
| Graty pold....
Pamiętaj o tym, o czym wspominałem na sb odnośnie tdm-y... |
Mógłbyś napisać o co chodzi ?
Bo też biorę pod uwagę TDMa.
:
Super TDM'a masz bardzo dobre opony, wykorzystaj odpowiednio ich potencjał
masz bardzo dobre opony, wykorzystaj odpowiednio ich potencjał
:
Gratulacje! Niechaj śmiga po drogach i autostradach!
:
A o nic takiego ..... żeby podczas wymiany oliwy nie szukał wlewu oleju w silniku, bo go tam nie znajdzie
Pold jak moto (silnik), dobrze pracuje?
Ostatnio zmieniony przez KATANA Czw 26 Mar, 2015, w całości zmieniany 1 raz
| _adam_ napisał/a: | ||
Mógłbyś napisać o co chodzi ? Bo też biorę pod uwagę TDMa. |
A o nic takiego
..... żeby podczas wymiany oliwy nie szukał wlewu oleju w silniku, bo go tam nie znajdzie
Pold jak moto (silnik), dobrze pracuje?
Ostatnio zmieniony przez KATANA Czw 26 Mar, 2015, w całości zmieniany 1 raz
:
Hmmm aaaaa no tak! TDM ma suchą miskę olejową To nie wiedziałem
Podobno TDM 850 spala 100ml oleju na 1000km
TDM ma suchą miskę olejową To nie wiedziałem
Podobno TDM 850 spala 100ml oleju na 1000km
:
nie ma go w silniku, bo to potajemnie silnik 2T i trzeba robić mieszankę
| KATANA napisał/a: |
| żeby podczas wymiany oliwy nie szukał wlewu oleju w silniku, bo go tam nie znajdzie |
nie ma go w silniku, bo to potajemnie silnik 2T i trzeba robić mieszankę
Pomogłem, nie zapomnij kliknąć w 
_________________
Aprilia SR
Kymco S9 GS500F K4 DL650A L2
_________________
Aprilia SR
Kymco S9 GS500F K4 DL650A L2
:
To chyba jak przez połowę tego będziesz ją pchał
| Wilk napisał/a: |
| Podobno TDM 850 spala 100ml oleju na 1000km |
To chyba jak przez połowę tego będziesz ją pchał
"– Potrafimy?
– Nie mam pojęcia. Ja na przykład nie potrafię.
– No tak, ale gdybyś potrafił i tak byś się nie przyznał. Ja bym się nie przyznał gdybym potrafił.
– A potrafisz?
– Nie
– Aha! "
– Nie mam pojęcia. Ja na przykład nie potrafię.
– No tak, ale gdybyś potrafił i tak byś się nie przyznał. Ja bym się nie przyznał gdybym potrafił.
– A potrafisz?
– Nie
– Aha! "
:
Odpowiedz do tematu
Spala więcej? Jak GS? 
Jak GSa pcham to nic nie pali (ani benzyny, ani oleju) no tylko moje kalorie (no i działa tak jakoś ciszej).
Jak GSa pcham to nic nie pali (ani benzyny, ani oleju) no tylko moje kalorie (no i działa tak jakoś ciszej).