.:: Forum o Suzuki GS 500 ::. :: Wymiana prawego dekla

Stiuart

Witam,
musze wymienic prawy dekiel (ten taki duzy do kt�rego sie przykr�ca ten mniejszy co chroni impulsator) i w zwiazku z tym mam takie pytania:
Czy musze zaopatrzyc sie w uszczelke? je�eli tak to jak�?
Czy przy okazji tego bede musial wymieni� olej?
Musze go wyminic bo przy jednej niefortunnej je�dzi by� ma�y wypadek i ten ma�y dekiel wyrwa� jeden z gwint�w

Z g�ry dzieki za pomoc

Bre�niew

Uszczelk� kupisz w Larssonie. dobrze by by�o posmarowa� ja pasta typu Hylomar lub Curil T .
Olej musisz spu�ci�. jak by� niedawno zmieniany to u�yjesz go jeszcze raz jak nie , to lepiej zmie� przy okazji.

Stiuart

A jeszcze takie pytania, jaka to jest uszczelka ?
uszczelka pokrywy sprz�g�a
uszczelka pokrywy alternatora
uszczelniacz zaworowa?

Bre�niew

Uszczelka pokrywy sprz�g�a. Wymie� te� przy okazji simmering w tej pokrywie
.

Stiuart

Wielki dzieki za pomoc

Irek

Ostatnio odmalowywa�em pokryw� sprz�g�a i przy okazji chcia�em zmieni� simmering, kt�ry znajduje si� mi�dzy impulsatorem, a sprz�g�em.
By�em w Suzuki, zam�wi�em (teoretycznie mia� to by� ten) ale kiedy przyszed� okaza�o sie �e to nie to. Teraz mam pro�b�, m�g�by kto� wskaza� na serwis�wce kt�ry to simmering??
Powiem szczerze, �e szuka�em go nie raz, ale pewno�ci nie mam, a nie chcia�bym kupowa� rzeczy kt�re nie s� mi potrzebne...

kosmi696

Witam
Mam mo�e b�achy problem, ale wol� sie spyta�, ni� co� sknoci�.
Wymieniam w�a�nie uszczelk� pokrywy sprz�g�a. Po zdj�ciu pokrywy ujrza�em ow� uszczelk�, kt�ra dos�ownie "przyklei�a" si� do pokrywy. Jak mam si� jej pozby�? Czy mog� j� usun�� skrobi�� no�em? Korpus silnika jest aluminiowy i jest znacznie mi�kkszy od stali, z kt�rej zrobiony jest n�. Ni� chc� narobi� sobie dodatkowej roboty. Za pomoc z g�ry dzi�kuj�

ferrarif91

a jakby si� po�o�y�o motocykl na lew� strone na jakies opony albo co� to mo�e nie trzebaby by�o spuszcza� oleju. ?.? praw� strone da si� tak zrobic ale czy lew� to nie mam poj�cia:)

jocker01

czesc, ja skrobalem to nozem, ale trzeba to bardzo delikatnie, mozna uzyc jakiegos srubokreta rowniez a potem polozylem na silicon ale tylko od strony gdzie bylo skrobane i nic sie nie saczy, czyli chyba zrobilem dobrze

Pozdrawiam i powodzenia

kolas

Witam. Mam pytanie by� mo�e banalne dla niekt�rych, ale �e jestem pocz�tkuj�cym motocyklist� (gsa mam dopiero pierwszy sezon i jest to moje pierwsze moto) to wol� si� wcze�niej dopyta� i dok�adnie si� dowiedzie� ni� co� zepsu� i p�niej �a�owa�, �e si� nie dowiedzia�em. Ot� m�j problem polega na tym, �e chcia�bym odkr�ci� praw� pokryw� silnika poniewa� s� na niej jakie� plamy, kt�rych nie da si� zmy� wod� czy nawet benzyn� ekstrakcyjn� i da� po prostu do odnowienia(znajomy, kt�ry jest lakiernikiem powiedzia�, �e si� aluminium utleni�o czy co� w tym stylu) :zdziwko:

. Tak wi�c nie wiem za bardzo jak si� za to zabra�, �eby czego� nie uszkodzi�. :zawstydzony:

Czy m�g� by mi kto� napisa� krok po kroku jak do tego doj��? Mo�e kto� ma jakie� zdj�cia z przebiegu takiej operacji

? Z g�ry dzi�ki za pomoc.

Irek

Przed wszystkim musisz spu�ci� olej, jak odkr�cisz ca�� pokryw�, nie robi�c tego wcze�niej b�dziesz si� musia� nasprz�ta�.

Najpierw odkr�casz ma�y dekielek od impulsatora. Musisz porozkr�ca� tam wszystko, zapami�ta� co i jak jest pouk�adane.
Z du�� pokryw� jest truniej. Nie do��, �e mo�e by� przyklejona do bloku silnika przez uszczelk�, to siedzi jeszcze na takich metalowych tulejkach, kt�re siedz� w niej na �cisk. Uwa�aj �eby �adnej nie popsu�. Nast�pna sprawa jest taka, �e bezpo�rednio pod impulsatorem, na oko�o wa�ka (nie wiem od czego on) siedzi sobie simmering. Musisz go przed malowaniem delikatnie wyd�uba�, albo wybi�, tak �eby nie uszkodzi� �cianek w kt�rych on siedzi.

Tak�e, po wszystkim masz 3 rzeczy do kupienia. Simmering, uszczelk� pokrywy sprz�g�a oraz silikon do uszczelnienia wszystkiego potem. No i filtr oleju, apropo wymiany tego�.
Przy okazji mo�esz oceni� stan sprz�g�a.

kolas

Wielkie dzi�ki