[retro303]

Panowie w serwisie mi powiedzial go¶æ jak bylem przed wczoraj na regulacji zaworów i gazników ze tak wlasnie bylo, ze by³ juz jeden "podparty"... co to oznacza? Moj Gs dalej wydaje rózne dziwne dzwieki wlasnie z okolic rozrzadu, a moze to ja jestes przewrazliwiony i to jest calkiem normalny dzwiek? Nie ufam zadnemu serwisowi, wszedzie gdzie bylem to moto niby zrobiony a tak naprawde inne rzeczy spie... na poczotku bo odebraniu sprzeglo mi sie slizgalo, pozniej stopka do biegów spadla, zestaw napedowy jak mi wymienili to przy ruszaniu wydaje mi sie ze sie urwie zaraz ten lancuch, tez dziwny dzwiek czasem poleci, taki zgrzyt lekki i odczuwalny. Pozdro.

Panowie w serwisie mi powiedzial go¶æ jak bylem przed wczoraj na regulacji zaworów i gazników ze tak wlasnie bylo, ze by³ juz jeden "podparty"... co to oznacza? Moj Gs dalej wydaje rózne dziwne dzwieki wlasnie z okolic rozrzadu, a moze to ja jestes przewrazliwiony i to jest calkiem normalny dzwiek? Nie ufam zadnemu serwisowi, wszedzie gdzie bylem to moto niby zrobiony a tak naprawde inne rzeczy spie... na poczotku bo odebraniu sprzeglo mi sie slizgalo, pozniej stopka do biegów spadla, zestaw napedowy jak mi wymienili to przy ruszaniu wydaje mi sie ze sie urwie zaraz ten lancuch, tez dziwny dzwiek czasem poleci, taki zgrzyt lekki i odczuwalny. Pozdro.

[pootietang]

za ma³y luz na zaworze a wrêcz jego brak przez co jest ca³y czas uchylony. dobrze ¿e by³e¶ na regulacji bo uchylony zawór grozi wypaleniem gniazda a to ju¿ "trochê" wiêcej roboty ni¿ tylko wymiana p³ytki zaworowej. co do dziwnych d¼wiêków to ciê¿ko powiedzieæ jak nie wiadomo co to za d¼wiêki. je¶li nie mia³e¶ luzu zaworowego a teraz jest to mo¿e byæ g³o¶niej, olejaki suzuki nie nale¿± do cichych. u mnie w suzuki tez wiele d¼wiêków jest które mi siê nie podobaj± ale z biegiem czasu i zu¿yciem pewnych elementów zaczynaj± generowaæ pewne d¼wieki które nie znacz± ze jest co¶ nie tak a nie s± mi³e dla ucha:/

za ma³y luz na zaworze a wrêcz jego brak przez co jest ca³y czas uchylony. dobrze ¿e by³e¶ na regulacji bo uchylony zawór grozi wypaleniem gniazda a to ju¿ "trochê" wiêcej roboty ni¿ tylko wymiana p³ytki zaworowej. co do dziwnych d¼wiêków to ciê¿ko powiedzieæ jak nie wiadomo co to za d¼wiêki. je¶li nie mia³e¶ luzu zaworowego a teraz jest to mo¿e byæ g³o¶niej, olejaki suzuki nie nale¿± do cichych. u mnie w suzuki tez wiele d¼wiêków jest które mi siê nie podobaj± ale z biegiem czasu i zu¿yciem pewnych elementów zaczynaj± generowaæ pewne d¼wieki które nie znacz± ze jest co¶ nie tak a nie s± mi³e dla ucha:/

[kamil.k]

pootietang, no nie by³bym pewny czy gniazdo piewsze sie wypali , wed³ug mnie pierwszy padnie zawór a to dlatego ze bedzie przegrzewany; nie styka sie z gniazdem wiec nie ma gdzie oddac ciep³a

pootietang, no nie by³bym pewny czy gniazdo piewsze sie wypali , wed³ug mnie pierwszy padnie zawór a to dlatego ze bedzie przegrzewany; nie styka sie z gniazdem wiec nie ma gdzie oddac ciep³a

[metalbeast]

kumpel mia³ RF 900 i te¿ mu silnik w niej chodzi³ jak by w cilindrach kilo gwo¼dzi by³o a by³ serwisowany i mial wszystko w porzadku.
Chyba taki urok suzuki

kumpel mia³ RF 900 i te¿ mu silnik w niej chodzi³ jak by w cilindrach kilo gwo¼dzi by³o a by³ serwisowany i mial wszystko w porzadku.
Chyba taki urok suzuki

[Yarccom]

suzuki to stuki i puki

i nie ma rady
jak nie ma GS który nie bierze oleju (podobno)

[kamil.k]

moj gpz tez cicho nie chodzi wiec to nie tylko suzuki tak ma. po prostu sa to starsze konstrukcje w których dopracowywane by³y inne szczegó³y ni¿ ha³asliwosci silnika

na szczescie w kasku tego nie slychac

moj gpz tez cicho nie chodzi wiec to nie tylko suzuki tak ma. po prostu sa to starsze konstrukcje w których dopracowywane by³y inne szczegó³y ni¿ ha³asliwosci silnika

na szczescie w kasku tego nie slychac

[hubertgontarz]

konstrukcje ch³odzone ciecz± pracuj± ciszej ze wzglêdu na tzn. p³aszcz wodny oraz wy¿sz± stabilno¶æ temperatury.

na pewno trzeba sprawdziæ luz zaworowy na samym pocz±tku.

ka¿dy silnik spala olej, wa¿ne ¿eby spalanie pozostawa³o w normie.

[pootietang]

[retro303]

Cze¶æ panowie, nie wiem tak do konca co i na co wymienil, ale skoro tak mowicie to jestem spokojniejszy. Te stuki mam tak kolo 3 tys. obrotów do 5ciu.. gdy odkrecam wiecej gazu to nie slysze ich... wydaje mi sie ze to moze cos nawet od lancucha bo na biegu jalowym nic nie slychac takiego, a nawet przy ruszaniu z niskich obr. jak nie chce katowac sprzegla i malo ktrece to mam takie lekkie zgrzyty, nie wiem w sumie co to.. Dzwieki dziwne mi nie przeszkadzaja same w sobie tylko fakt zeby moja Suzi nie zachorowala od tego;) Poziom db mnie nie rusza tylko zeby Gs w ktory pakuje kase i kocham go zeby jezdzil razem ze mna. dzieki za odpowiedzi. Pozdrawiam serdecznie.

Cze¶æ panowie, nie wiem tak do konca co i na co wymienil, ale skoro tak mowicie to jestem spokojniejszy. Te stuki mam tak kolo 3 tys. obrotów do 5ciu.. gdy odkrecam wiecej gazu to nie slysze ich... wydaje mi sie ze to moze cos nawet od lancucha bo na biegu jalowym nic nie slychac takiego, a nawet przy ruszaniu z niskich obr. jak nie chce katowac sprzegla i malo ktrece to mam takie lekkie zgrzyty, nie wiem w sumie co to.. Dzwieki dziwne mi nie przeszkadzaja same w sobie tylko fakt zeby moja Suzi nie zachorowala od tego;) Poziom db mnie nie rusza tylko zeby Gs w ktory pakuje kase i kocham go zeby jezdzil razem ze mna. dzieki za odpowiedzi. Pozdrawiam serdecznie.

[Bre¿niew]

Mo¿esz mieæ luz promieniowy zêbatki ³añcuchowej zdawczej na wa³ku zdawczym. Powoduje to zu¿ywanie sie wielowpustu na wa³ku i szybkim zgonem zêbatki.
Zdejmij dekiel i obadaj. Luz osiowy jest przewidziany fabrycznie.
Sprawd¼ te¿ czy ³añcuch nie jest wyci±gniêty w jednym miejscu mocniej i przez to ha³asuje.