slalom wolny się robi DWA razy. 
Slalom wolny DA się zrobić na pierwszym biegu. Zależnie jeszcze czy motocykl jest rozgrzany, bo np. Gladius jak był zimny to troszkę rwał, ale jak już się nagrzał to spokojnie płynnie szło przejechać slalom wolny. Kwestia tego jak wysokie są wolne obroty, ale jeśli są tak jak fabryka nakazała to wrzucając 1 bieg bez dodawania gazu prędkość powinna być ~10km/h. Przy tej prędkości balansując ciałem i odpowiednio manewrując motocyklem zrobisz slalom wolny. Najgorszy może być ostatni pachołek wyjazdowy slalomu wolnego ewentualnie
czy Ty wiesz o czym piszesz?
Jestem jeszcze przed egz, ale IMO jak pisze foxia, centralnie po środku między pachołkami, skręcając i przechylając moto. Moja metoda , żeby w odpowiednim momencie skręcać nie tracąc dobrego balansu to patrzenie nie w bramkę którą przejeżdżam tylko następną po tej samej stronie. Wjeżdżając w ostatnią bramkę nie patrze w nią tylko tam, gdzie mam zamiar jechać po niej. U mnie to działa żeby przejechać bez problemu. No i u mnie, na gladiusie, tylko na jedynce i dwa razy, w jedna stronę, nawijka i w drugą