Jako, że przesiadłem się z GS'a właśnie na Deauville'a to opiszę trochę swoich wrażeń po zmianie. Zbyt dużo ich nie ma bo przejechałem raptem 1000 km, ale to co się rzuca w oczy: moto jest sporo cięższe od GS'a przez co po pierwsze - trudniej się nim manewruje na parkingach (choć tu pomaga niżej umiejscowiony środek ciężkości), po drugie - przyrost mocy w stosunku do GS'a nie jest zbyt duży. Niby Honda ma parę kucyków więcej, ale przez ten ciężar nie sprawia wrażenia dużo bardziej zrywnego motocykla - jak się jedzie "na pusto". Przy jeździe z pasażerem już jest spora różnica - GS się wyraźnie męczył, Honda jedzie raczej swobodnie, ale przy jeździe we dwójkę raczej zapomnij o prędkościach autostradowych. Na trasie trochę brakuje szóstego biegu, ale da radę się przyzwyczaić. To co mnie na pewno zaskoczyło to dużo lepsze hamulce - z przodu są dwie tarcze więc skuteczność hamowania jest zdecydowanie większa. Poza tym - wał więc odchodzi konieczność dbania o łańcuch.
Ja póki co wykorzystywałem ten motocykl do jazdy właśnie do pracy, przez miasto i do jednej, niedalekiej wycieczki za miasto. Zarówno na trasie jak i w mieście spisuje się świetnie, a pomimo gabarytów przeciskanie się między samochodami nie stanowi problemu.
Reasumując: jak nie szukasz demona prędkości to możesz śmiało się decydować na Deauville'a
