Koleżanka Garfield podrzuciła mi linki, miłego czytania.
1/2012/maj
2/2012/czerwiec
3/2012/lipiec-sierpień
4/2012/wrzesień
5/2012/październik
6/2012/listopad-grudzień
1/2013/styczeń
2/2013/luty
3/2013/marzec
4/2013/kwiecień
5/2013/maj
6/2013/czerwiec
7-8/2013/lipiec-sierpień
9/2013/wrzesień
10/2013/październik
Odpowiedz do tematu
: Biznes Motocyklowy [do poczytania]
Ostatnio zmieniony przez yaszczi Pią 08 Lis, 2013, w całości zmieniany 10 razy
Ostatnio zmieniony przez yaszczi Pią 08 Lis, 2013, w całości zmieniany 10 razy
:
Dzięki! Muszę się do tego przyssać w wolnej chwili 
:
Dzięki Yaszczi, jeśli Wam się spodoba to będę wrzucać nowego linka co miesiąc, jak tylko dostanę na służbową skrzynkę 
:
dzięki za lekturę miło się czyta.
miło się czyta.
:
Szukałam, ale chyba wywaliłam z kompa. Następne będę wklejać na bieżąco
| yaszczi napisał/a: |
| Masz Aneta numer 3 ? |
Szukałam, ale chyba wywaliłam z kompa. Następne będę wklejać na bieżąco
:
duzo prawdy w tym numerze 
Suzuki GS 500 '2001 --> sprzedany
Yamaha TDM 850 '2002 --> sprzedany
Suzuki GSX-R 600 K2 '2002 --> sprzedany
Suzuki GSR 600 ABS '2006 --> sprzedany
Yamaha TDM 850 '2002 --> sprzedany
Suzuki GSX-R 600 K2 '2002 --> sprzedany
Suzuki GSR 600 ABS '2006 --> sprzedany
:
Jak w każdym reklamy, albo artykuły sponsorowane. Czytam artykuł o tych sklepach z akcesoriami i nic tam nie ma na temat wyprzedaży, po pierwszej stronie skończyłem. I te bzdury o tym, że na rynku jest za dużo sklepów i w ogóle źle się dzieje...
:
drug0n, ale tu chodzi głównie o fakt, że każdy czeka na wyprzedaże posezonowe i mało osób kupuje nowe modele, więc towar jest sprzedawany ze stratą. Ludzie myślą w ten sposób "po co kupować teraz drożej jak poczekam i zaoszczędzę?" ma to sens, więc w trakcie sezonu w ubrania zaopatrują się osoby które albo mają pieniądze, albo nie mogą czekać i stąd problem sieci sklepów, bo zamawiają towar który schodzi po niższej cenie i generalnie większość się ubiera w modele zeszłoroczne.
Oczywiście wiadomo, że fajnie jest zaoszczędzić i mieć coś lepszego w tej samej cenie - tak z perspektywy odbiorcy, niestety hurtownicy są już mniej szczęśliwi
Oczywiście wiadomo, że fajnie jest zaoszczędzić i mieć coś lepszego w tej samej cenie - tak z perspektywy odbiorcy, niestety hurtownicy są już mniej szczęśliwi
:
Nawiązując do artykułu o rabach i przecenach, czy ktoś może podać mniej więcej na jakich marżach odbywa się sprzedaż odzieży, akcesoriów w branży motocyklowej? Chodzi mi o marże dystrybutora (hurtownika) i detalisty, które ustalane są dla nowych kolekcji.
SÓZÓCKI --> JAMACHA
:
wątpię że ktoś sie tym pochwali ![:]](images/smiles/splash.gif ":]")
ale nie są to duże % szczególnie w necie
ale nie są to duże % szczególnie w necie
Suzuki GS 500 '2001 --> sprzedany
Yamaha TDM 850 '2002 --> sprzedany
Suzuki GSX-R 600 K2 '2002 --> sprzedany
Suzuki GSR 600 ABS '2006 --> sprzedany
Yamaha TDM 850 '2002 --> sprzedany
Suzuki GSX-R 600 K2 '2002 --> sprzedany
Suzuki GSR 600 ABS '2006 --> sprzedany
:
Zapytałem bo kiedyś robiłem w branży odzieżowej i jestem ciekaw czy marże są na podobnym poziomie. No cóż pozostają mi domysły
| Yarccom napisał/a: |
| wątpię że ktoś sie tym pochwali
ale nie są to duże % szczególnie w necie |
Zapytałem bo kiedyś robiłem w branży odzieżowej i jestem ciekaw czy marże są na podobnym poziomie. No cóż pozostają mi domysły
SÓZÓCKI --> JAMACHA
:
No ja słyszałem, że kombiak Astars kosztuje sklep taki jak IM mniej niż tysiaka. W sumie nic w tym dziwnego, nie jest to jakaś kosmiczna technologia taki kombinezon. Z drugiej strony zauważ, że teraz taki IM wyprzedaje ostatnie pary supertechów sprzed paru lat i normalnie buty kosztują 1,5 k zł, a model paroletni 600 zł i wątpię aby na nim tracili
:
Ostatnio zmieniony przez garfield Sob 02 Lut, 2013, w całości zmieniany 1 raz
Odpowiedz do tematu
Ostatnio zmieniony przez garfield Sob 02 Lut, 2013, w całości zmieniany 1 raz