.:: Forum o Suzuki GS 500 ::. :: Sprawa oleju

Markus

Witam jestem posiadaczem gs500e od wczoraj

po przejechaniu oko�o 50km pojawi� sie problem (chyba) . W czasie gdy motocykl jest zgaszony �wieci mi kontrolka oleju ( w czasie jednak gdy uruchomie maszyne to kontrolka ga�nie) powiedzcie mi czy oznacza to �e wkr�tce bede musia� dola� oleju czy nale�y to zrobi� natychmiast . I jeszcze 1 taka drobna sprawa czasem zdarza mi sie ze trace luz np. jade sobie redukuje np z 2 na 1 i gdy chce wbic luz to go nie ma . Po odpaleniu i chwilowej je�dzie luz sie pojawia i wszystko jest ok czego moze to byc wina sry ze tak 1 post i odrazu 100 pyta� do (przegl�da�em niekt�re tematy ale rozwi�zania nie znalaz�em) ale jest to moj 2 dzie� z motocyklem wiec moje do�wiadczenie mo�na uzna� za �adne (poza tym ze mia�em rok jawke 50 ^^). Za jakiekolwiek sugestie dzieki i pozdrawiam

kikon18

temat z kontrolk� oleju t�uczony by� ju� z 5 razy na forum ... to jest kontrolka od Cisnienia oleju i na zgaszonym silniku logiczne ze si� b�dzie pali� bo nie ma ci�nienia, dopiero po uruchomieniu ga�nie, wiec jest wszystko w porz�dku. jak to si� luz pojawia

mowa o kontrolce czy po prostu po redukcji na 1 jedziesz chwile i nagle masz luz

nie rozumiem troche

Bre�niew

Lampka dzia�a prawid�owo. Pokazuje ci�nienie oleju. Jesli sie zapala to znaczy , ze brak odpowiedniego cisnienia. Mimo dzia�ania lampki zawsze sprawdzaj przed jazda w dalsze trasy poziom oleju. Motocykl ustaw pionowo i bagnetem w korku wlewowym sprawd� poziom bez wkr�cania korka.
Poszukaj w mechanice link�w z instrukcj� i dok�adnie ja przestudiuj.
Koniecznie poczytaj o ustwieniu kranika. By�o o tym wiele razy na forum.

Markus

aha czyli wszystko w porz�dku mysla�em ze pokazuje ona niski poziom oleju . Co to tego luzu to wygl�da to tak ze po redukcji np na 1 nie moge go znale�� nie ma go po prostu musze wy��czy� maszyne w��czy� i po przejechaniu kilku metr�w luz si� pojawia (taki chwilowy zanik )

-evil-

spr�buj wrzuci� 2 i z powrotem na 1 i wtedy sprobowa�. raz na jaki� czas mi te� nie chce wskoczy� luz i taka operacja w moim przypadku pomaga

marcincs

Markus, kiedy zrzucasz z dw�jki lub jedynki na luz r�b to delikatnie, jest to tak zestrojone, �e z jedynki wrzucaj�c na dw�jk� nie trzeba przechodzi� przez luz tylko odrobin� mocniej poci�gn�� - spr�buj na postoju. Wydaje mi si�, �e to sprawa wyczucia, te� mia�em tak na pocz�tku. Tak wi�c nie martw si� i szerokiej drogi

messiah

Panowie zrobi�em na moim GSie w tamtym sezonie po zmianie oleju zaledwie 2 tysi�ce km, powinienem znowu teraz przed sezonem zmieni� czy mog� �miga� �mia�o ? Rok 2006.

Bzdryk

wedle uznania... Jak na moje bym zostawi�

wymiana oleju co sezon to teoria, jedni robi� 10ty� km a jedni 2ty�

im wi�cej Kilometr�w tym wymiana jest bardziej wskazana... Mo�esz kilka sezon�w lata� na jednym oleju ale w ko�cu silnik padnie... Ale po 2 tysiacach chyba nic si� nie stanie je�eli olej zostanie. To jest moja WERSJA, ale s� tu lepsi eksperci

studi

Na to czy olej, kt�ry jest nieprzepracowany, a takim mo�na uzna� przebieg 2000km sk�ada si� du�a liczba czynnik�w, m.in. to jak moto jest zimowane. Pierwsza cyfra prze W w klasie oleju oznacza temperatur� krzepni�cia oleju.

Podstawowy olej stosowany w GS'e to 10W co oznacza temp. -30st, ale niekt�rzy stosuj� np. olej 15W co oznacza -25 st. Olej mo�e w takim wypadku ulec zmian� fizycznochamicznym i straci� swoje w�a�ciwo�ci smarne.

Kolejn� kwesti� jest to czy wraz z olejem by� zmieniany filtr, mimo i� na forum zawsze sugerujemy zmian� obu jednocze�nie to znam wypadki, gdzie mimo wszystko ludzie zmieniali olej bez wymiany filtra

.

Co do zalece� producenta to olej nale�y zmienia� co 6000km lub co 12 miesi�cy, zale�nie co nast�pi pr�dzej, wi�c je�li olej zmienia�e� w sierpniu to na wiosn� nie zmieniaj tylko dopiero w sierpniu albo jak dobijesz do 6kkm.

Tak czy inaczej decyzja pozostaje w twoich r�kach i portfelu, my mo�emy jedynie sugerowa�.

Kuba 007

Mam taki problem, �e kiedy ostatnio zmienia�em olej to przela�em tak blisko 2mm ponad skale. Stwierdzi�em, �e nadmiar i tak szybko spali wi�c niech sobie ma na zdr�wko ale sprawdzi�em poziom po jakim� tysi�cu i nic go kurde nie uby�o. Czy to jest mo�liwe �eby GS przez tysi�c kilometr�w nie po�kn�� ani mililitra ? I jeszcze pytanie takie czy nadmiar oleju szkodzi i ewentualnie w jaki spos�b ?

Piotras_5

Temat�w o olejach jest z 10, wystarczy tam spyta� w g��wnym, a nie zmartwychwstawa� z takim kotletem.
Nic Ci si� nie stanie jak masz niewielki nadmiar.

Pawlus

Jest mo�liwe, �eby nie by�o wida� �e cokolwiek spali�. Og�lnie wydaje mi si�, �e ludziom, kt�rym sprz�t du�o oleju bierze jego wi�kszo�� ucieka gdzie� przez simery. Nadmiar oleju mo�esz odessa� strzykawk�. Niewielki nadmiar nie powinien negatywnie wp�yn�� na silnik, jednak je�li b�dzie "du�o za du�o" to mo�e doprowadzi� to do rozszczelnienia silnika.

johnny

Bo stare dobre GSy Made in Japan nie po�eraj� du�ych ilo�ci oleju (oczywi�cie pod warunkiem �e zawsze by� zmieniany na czas i nikt nie katowa� na zimno lub na czerwonym polu), nowsze Maniana Espanol to zale�y od egzemplarza (niekt�rzy szcz�liwi byli posiadacze takowych nawet sugerowali �e jak nie chleje razem z benzyn� to znaczy �e je�dziec emeryt)