Odpowiedz do tematu
:
no to czekam na poprawę pogody i wycieczka do domu. Dzięki za rozwianie wątpliwości
:
Witam
Czy jeżeli przerejestrowałem motocykl to czy polisa OC nadal jest ważna, mimo innych tablic? Czy muszę lecieć teraz do ubezpieczyciela i kupować nową polisę, lub przepisać starą na mnie? Jak to wygląda? Czy muszę to zrobić jak najszybciej, czy mogę poczekać?
Czy jeżeli przerejestrowałem motocykl to czy polisa OC nadal jest ważna, mimo innych tablic? Czy muszę lecieć teraz do ubezpieczyciela i kupować nową polisę, lub przepisać starą na mnie? Jak to wygląda? Czy muszę to zrobić jak najszybciej, czy mogę poczekać?
:
Z tego co wiem to musisz lecieć na siebie przepisać a to chyba potrzebne będzie pokazać przy odbieraniu twardego dowodu 
Wiec chyba za jakieś 2-3 tygodnie
Wiec chyba za jakieś 2-3 tygodnie
:
Wystarczy przepisać. Będziesz miał starą i taki mały aneks z Twoimi danymi.
:
dzięki za pomoc, zrobione:)
:
Co w przypadku gdy złoży się papiery po 30 dniach od kupna/opłaty skarbowej?
Pytam bo kumpel ma problem i nie wie czy przypadkiem poprzedni właściciel go nie wyrejestrował...
Pytam bo kumpel ma problem i nie wie czy przypadkiem poprzedni właściciel go nie wyrejestrował...
:
A teraz pytanie, którego tu nie poruszono.
Jakie formalności należny dopełnić jeśli motocykl jest sprowadzony i jakie dokumenty musi mi dać sprzedawca?
Jadę oglądać sprowadzony motocykl i jeśli wszystko zagra, to go kupię. Nie mam doświadczenia w kupowaniu sprowadzonych sprzętów.
Jakie formalności należny dopełnić jeśli motocykl jest sprowadzony i jakie dokumenty musi mi dać sprzedawca?
Jadę oglądać sprowadzony motocykl i jeśli wszystko zagra, to go kupię. Nie mam doświadczenia w kupowaniu sprowadzonych sprzętów.
:
Dokumenty podstawowe, wymagane przy rejestracji każdego typu:
* wypełniony przez właściciela wniosek o rejestrację pojazdu – formularz wniosku dołączono do niniejszego artykułu. Można go również uzyskać na stronie internetowej własnego starostwa lub bezpośrednio w siedzibie urzędu,
* dowód tożsamości – w przypadku osób fizycznych, a także zaświadczenie o wpisie do ewidencji działalności gospodarczej, jeżeli osoba prowadzi taką działalność,
* dokument własności pojazdu – najczęściej występującą formą będzie umowa sprzedaży. Innymi dokumentami poświadczającymi własność pojazdu są: faktura VAT – w przypadku zakupu motocykla od przedsiębiorcy prowadzącego działalność w zakresie obrotu pojazdami, a także: umowa zamiany, umowa darowizny, umowa dożywocia, prawomocne orzeczenie sądu rozstrzygające o prawie własności,
* dowód uiszczenia opłaty komunikacyjnej i ewidencyjnej.
W przypadku rejestracji (przerejestrowania) motocykla używanego, oprócz dokumentów podstawowych, przedstawić należy:
* dotychczasowy dowód rejestracyjny,
* tablice rejestracyjne,
* karta pojazdu (jeżeli była wydana),
* dokument potwierdzający zawarcie umowy ubezpieczenia obowiązkowego OC lub dowód opłacenia składki za to ubezpieczenie, przy czym dopuszcza się przedstawienie dokumentu wystawionego na dotychczasowego właściciela pojazdu,
* ewentualnie zaświadczenie o pozytywnym wyniku badania technicznego pojazdu (jeśli motocykl nie ma aktualnych badań technicznych; koszt: 62,00 zł).
W przypadku rejestracji motocykla sprowadzonego z kraju UE, należy dodatkowo przedłożyć:
* dotychczasowy dowód rejestracyjny (jeżeli był on zarejestrowany za granicą),
* zaświadczenie o pozytywnym wyniku badania technicznego pojazdu lub, w przypadku nowego motocykla, wyciąg ze świadectwa homologacji typu pojazdu („EC Certificate of Conformity”),
* zaświadczenie z Urzędu Skarbowego potwierdzające uiszczenie podatku od towarów i usług lub brak takiego obowiązku (VAT-25) – informacje o zaświadczeniu VAT-25 uzyskać można w tytule „Wizyta w urzędzie skarbowym”.
* wypełniony przez właściciela wniosek o rejestrację pojazdu – formularz wniosku dołączono do niniejszego artykułu. Można go również uzyskać na stronie internetowej własnego starostwa lub bezpośrednio w siedzibie urzędu,
* dowód tożsamości – w przypadku osób fizycznych, a także zaświadczenie o wpisie do ewidencji działalności gospodarczej, jeżeli osoba prowadzi taką działalność,
* dokument własności pojazdu – najczęściej występującą formą będzie umowa sprzedaży. Innymi dokumentami poświadczającymi własność pojazdu są: faktura VAT – w przypadku zakupu motocykla od przedsiębiorcy prowadzącego działalność w zakresie obrotu pojazdami, a także: umowa zamiany, umowa darowizny, umowa dożywocia, prawomocne orzeczenie sądu rozstrzygające o prawie własności,
* dowód uiszczenia opłaty komunikacyjnej i ewidencyjnej.
W przypadku rejestracji (przerejestrowania) motocykla używanego, oprócz dokumentów podstawowych, przedstawić należy:
* dotychczasowy dowód rejestracyjny,
* tablice rejestracyjne,
* karta pojazdu (jeżeli była wydana),
* dokument potwierdzający zawarcie umowy ubezpieczenia obowiązkowego OC lub dowód opłacenia składki za to ubezpieczenie, przy czym dopuszcza się przedstawienie dokumentu wystawionego na dotychczasowego właściciela pojazdu,
* ewentualnie zaświadczenie o pozytywnym wyniku badania technicznego pojazdu (jeśli motocykl nie ma aktualnych badań technicznych; koszt: 62,00 zł).
W przypadku rejestracji motocykla sprowadzonego z kraju UE, należy dodatkowo przedłożyć:
* dotychczasowy dowód rejestracyjny (jeżeli był on zarejestrowany za granicą),
* zaświadczenie o pozytywnym wyniku badania technicznego pojazdu lub, w przypadku nowego motocykla, wyciąg ze świadectwa homologacji typu pojazdu („EC Certificate of Conformity”),
* zaświadczenie z Urzędu Skarbowego potwierdzające uiszczenie podatku od towarów i usług lub brak takiego obowiązku (VAT-25) – informacje o zaświadczeniu VAT-25 uzyskać można w tytule „Wizyta w urzędzie skarbowym”.
:
A ja mam takie pytanie, fakt faktem nie dotyczy ono motocykla tylko samochodu ale z motocyklem też może być podobnie. Ktoś może mieć podobny problem.
Niedawno stałem się posiadaczem Opla Omegi, poprzednim właścicielem był mój starszy brat. On kupił sobie Vectrę a mi Omegę oddał w zamian za zainwestowanie w nią. Problem polega na tym że chciałbym mieć dowód rejestracyjny wystawiony na siebie i OC tak samo. W dowodzie w zasadzie prawie wszystko pozostanie bez zmian, dane pojazdu, tablice, adres właściciela, nazwisko. Jedynie zmieni się imię właściciela i PESEL. No i co teraz? Przecież nie kupię od brata samochodu skoro on mi go oddaje. A podobno za akt darowizny od groma i trochę kasy trzeba zapłacić. W sumie sam nie wiem teraz jak wymienić dowód bez komplikacji. Bo ot tak bez powodu nie zmienią mi go w wydziale komunikacji przecież. Przerabiał ktoś już taki problem z motocyklem
Niedawno stałem się posiadaczem Opla Omegi, poprzednim właścicielem był mój starszy brat. On kupił sobie Vectrę a mi Omegę oddał w zamian za zainwestowanie w nią. Problem polega na tym że chciałbym mieć dowód rejestracyjny wystawiony na siebie i OC tak samo. W dowodzie w zasadzie prawie wszystko pozostanie bez zmian, dane pojazdu, tablice, adres właściciela, nazwisko. Jedynie zmieni się imię właściciela i PESEL. No i co teraz? Przecież nie kupię od brata samochodu skoro on mi go oddaje. A podobno za akt darowizny od groma i trochę kasy trzeba zapłacić. W sumie sam nie wiem teraz jak wymienić dowód bez komplikacji. Bo ot tak bez powodu nie zmienią mi go w wydziale komunikacji przecież. Przerabiał ktoś już taki problem z motocyklem
Prędkość - Bogiem,
Turbo - Nałogiem,
Nitro -Zabawą,
Prowadzenie - podstawą...
Turbo - Nałogiem,
Nitro -Zabawą,
Prowadzenie - podstawą...
:
http://motofinanse.pl/darowizna-samochodu
Więc jesteś zwolniony z podatku od darowizny do kwoty jakoś 9600 zł.
Możesz też sporządzić umowę kupna i zapłacić podatek 2%.
Zmienia się aż właściciel chciałeś powiedzieć.
możesz też zarejestrować się jako współwłaściciel.
Więc jesteś zwolniony z podatku od darowizny do kwoty jakoś 9600 zł.
Możesz też sporządzić umowę kupna i zapłacić podatek 2%.
| maruder07 napisał/a: |
| W dowodzie w zasadzie prawie wszystko pozostanie bez zmian, dane pojazdu, tablice, adres właściciela, nazwisko. Jedynie zmieni się imię właściciela i PESEL. |
możesz też zarejestrować się jako współwłaściciel.
:
Najłatwiejsza droga to podpisanie z bratem umowy darowizny. W umowie wpiszcie wszelkie usterki auta (jeśli są wizualne typu wgniecienia - zróbcie zdjęcia i załączcie do umowy) i wpiszcie wartość auta poniżej progu czyli 9637 zł. W przypadku jakiejś kontroli z US (choć to raczej rzadkie w przypadku darowizn wśród najbliższej rodziny) będziesz mógł udokumentować dlaczego w umowie znalazła się niższa, aniżeli rynkowa, wartość.
:
To z tymi usterkami będzie problem. Bo kilka ostatnich miesięcy spędziliśmy z bratem w garażu na odpicowanie wozu na cacy. Nie mówiąc już o poświęconych na ten cel PLNach 
W sumie przyczepić się do czegoś będzie ciężko. Amortyzatory,drążki kierownicze, hamulce, przewody zapłonowe, zbiornik LPG wymieniony...światła na przedzie nowe, ledy do jazdy dziennej. Wgniecenia i rysy wyprostowane po szpachlowane, cały samochód polakierowany żadnych zadrapań. No może do folii na szybach można się przyczepić... Rynkowo rocznik omegi 96 z silnikiem 2.0 8V ceni się do 5tyś głównie w zależności od stanu. U mnie to tak się zastanawiam czy dodatki też wliczają się w to sumę całkowitą. Tzn pokaźne audio - mocno rozbudowane. CB-radio jedne z lepszych, nawigacja, alufelgi, a takie dodatki wartość samochodu chyba podnoszą. I tu może być problem z tym.
W sumie przyczepić się do czegoś będzie ciężko. Amortyzatory,drążki kierownicze, hamulce, przewody zapłonowe, zbiornik LPG wymieniony...światła na przedzie nowe, ledy do jazdy dziennej. Wgniecenia i rysy wyprostowane po szpachlowane, cały samochód polakierowany żadnych zadrapań. No może do folii na szybach można się przyczepić... Rynkowo rocznik omegi 96 z silnikiem 2.0 8V ceni się do 5tyś głównie w zależności od stanu. U mnie to tak się zastanawiam czy dodatki też wliczają się w to sumę całkowitą. Tzn pokaźne audio - mocno rozbudowane. CB-radio jedne z lepszych, nawigacja, alufelgi, a takie dodatki wartość samochodu chyba podnoszą. I tu może być problem z tym.
Prędkość - Bogiem,
Turbo - Nałogiem,
Nitro -Zabawą,
Prowadzenie - podstawą...
Turbo - Nałogiem,
Nitro -Zabawą,
Prowadzenie - podstawą...
:
Jak mówimy o Omedze z 96 roku, to nikt nie powie że katalogowo jest warte więcej niż 9000, więc nie ma z tym problemu.
Odnośnie audio, navi, alufelg, cb - to nikt nie będzie pytał o takie pierdoły. Przecież zawsze mogłeś wpakować samemu.
myślę że jak wpiszesz 3000-4000 wszystko będzie ok. Nawet do 2000 wydaje mi się że nikt by się nie czepiał.
| maruder07 napisał/a: |
| To z tymi usterkami będzie problem. |
Odnośnie audio, navi, alufelg, cb - to nikt nie będzie pytał o takie pierdoły. Przecież zawsze mogłeś wpakować samemu.
myślę że jak wpiszesz 3000-4000 wszystko będzie ok. Nawet do 2000 wydaje mi się że nikt by się nie czepiał.
:
Ja na umowie kupna motocykla mam 1000zł, oni na to nie patrzą 
Podatek i tak biorą z tej swojej książki ( która swoją drogą jest co najmniej nierealna ![;]](images/smiles/bad_smile.png ";]")
)
Spisz normalnie umowe i zapłać podatek.
Podatek i tak biorą z tej swojej książki ( która swoją drogą jest co najmniej nierealna )
Spisz normalnie umowe i zapłać podatek.
Das Drone 
:
Odpowiedz do tematu
Ja 5 at temu jak kupowałem GSkę to w umowie miałem wpisane 2000zł. A w urzędzie skarbowym z jakiejś tam książki wyciągnęli wartość 3800zł z czego zapłaciłem 85zł podatku. Oj tam na początek spróbujemy poprzez darowiznę, a potem zobaczymy z umową. W końcu to tylko wymiana dowodu.
Prędkość - Bogiem,
Turbo - Nałogiem,
Nitro -Zabawą,
Prowadzenie - podstawą...
Turbo - Nałogiem,
Nitro -Zabawą,
Prowadzenie - podstawą...